-
Bơm áp suất lốp VF8 eco
thấy vấn đề lốp xe Vf8 được các bác đề cập hơi nhiều, nên em muốn hỏi là các bác dùng Vf8 bơm lốp theo đúng áp suất lốp đc vinfast khuyến cáo hay như nào ạ?Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
-
lốp trước hay lốp sau thế bác vì e thấy trước sau bơm khác nhau
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
e thấy hãng khuyến cáo bơm lốp trước nhẹ hơn mà nhỉ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
theo thông số áp suất lốp trên tem ở cửa xe
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
tem ở cửa ghi lốp trước 250kpa, lốp sau 270kpa, bác bơm thế có căng quá ko
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
250 và 270 là áp suất lốp nguội ở 20 độ, nếu đi 1 đoạn nó tăng lên 270 và 290 là bình thường
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
-
Tôi thì toàn bơm mức áp lực 2.9BAR (khoảng 42psi), chạy nhẹ lái và bon lắm. vì áp lực tối đa của lốp hiện dùng cho phép max là 50psi.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
ảnh của bác ở dưới hãng cho phép chở 4-5 người được bơm lên 41 psi trước và 43psi sau.
nếu bác không bơm lên thì khi bác chở 4-5 người lốp bẹp dí nếu bơm mức 36psi
nên bơm lên luôn mức 41 psi luônBạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Theo tài liệu hướng dẫn của xe (trên app) :
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
vâng, e cũng bơm theo hướng dẫn của hãng
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Có thể nhận ngay ra một điều là ko phải vì VF8 quá nặng nên lốp chịu không nổi. Bởi vì, thực tế có nhiều loại xe 16 chỗ, xe tải 3,5T… nặng hơn VF8 nhiều nhưng vẫn chạy phe phé trên đường với những loại lốp nhỏ, kích thước tương đương…
Bởi vậy, trước tình trạng ko ít xe VF8 bị dập lốp, xé lốp… thì mình cho là do lắp loại lốp chưa phù hợp với VF8 thì đúng hơn.
Theo lý thuyết, để tránh chuyện bị dập lốp, xé lốp thì lốp xe cần bơm đủ áp suất, thậm chí cao hơn áp suất quy định vài phần trăm… nhưng đấy là với những lốp đủ tiêu chuẩn.
Tuy nhiên, nếu xác định lốp xe đang lắp trên VF8 hiện nay chưa phù hợp với sức nặng của xe thì mình nghĩ việc bơm lốp căng quá sẽ làm giảm độ đàn hồi của lốp, giảm khả năng chịu tải khi áp suất tăng đột ngột do bị ngoại lực tác động vào một điểm nào đó trên thành lốp dẫn đến nguy cơ vỡ lốp cao hơn. (giống như quả bóng bay nếu bơm căng quá mức thì khi chạm vào vật sắc nhọn nào đó sẽ nổ liền…).
Vì vậy, hiện tại xe mình ECO chỉ để lốp trước 2.3bar , lốp sau 2.5bar lại đi thấy êm, yên tâm hơn. Xe đã dính ổ gà 1, 2 lần ở tốc độ 60-70km/h (đang chạy 80-90km/h, thấy ổ gà, đạp phanh giảm tốc… ) nhưng ơn giời là xe lướt qua được và chưa bị toạc lốp như một số bác đã dính chưởng. May! 🙂
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Bình luận
Bình luận mới nhất