-
Các chi phí sạc điện + thuê pin cố định của VF8
Các chi phí sạc điện + thuê pin cố định/tháng của VF8
1% pin sạc hết 1kwh
Tiêu hao pin tự nhiên 30%/ tháng
1% pin đi được 3,5km
• SẠC TẠI NHÀ
Chạy 1000km/ tháng: Hết 2.852k
Chạy 2000km/ tháng: Hết 3.452k
Chạy 3000km/ tháng: Hết 3.988k
Chạy 5000km/ tháng: Hết 5.251k
• SẠC TẠI TRẠM
Chạy 1000km/ tháng: Hết 3.173k
Chạy 2000km/ tháng: Hết 4.064k
Chạy 3000km/ tháng: Hết 4.954k
Chạy 5000km/ tháng: Hết 6.735k
• Tổng kết:
Di chuyển 1000km/ tháng VF8 ĐẮT hơn xe xăng
Di chuyển 2000km/ tháng VF8 RẺ hơn xe xăng
• Chi phí bảo dưỡng: Theo như thống kê trên thế giới là xe điện giảm 20-30% phí bảo dưỡng so với xe xăng
Nguồn: Autobike
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Diễn đàn ‘VF 8’ không còn cho phép tạo thảo luận và trả lời.
Bình luận
-
-
Bác thống kê rất chi tiết. Xuống tiền thôi bác!
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
em chwof VF7 bác ạ, đang tìm hiểu chi tiết các thứ để xuống tiền đây bác
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bác xác định thì chờ sự kiện lái thử trực tiếp trải nghiệm rồi xem thực tế bác ah! Chúc mừng bác nhé
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
-
-
-
Bình luận
Bình luận mới nhất