-
Cam hành trình Vietmap M1 gắn vô acquy xe VF8 eco
Hi ace, cho e hỏi xe VF8 eco em có ra ngoài gara ô tô gắn cam hành trình cho xe, nhưng thợ lại gắn trực tiếp vô acquy, và giờ e đọc được thông tin là nên gắn vô cổng usb. Vậy cho e hỏi:TH1: nếu để vậy luôn thì có vấn đề gì hãng có bảo hành cho mình không ạ, vì e xem video thì thấy 1 số anh nói là không.TH2: có nên đem đi sửa lại cắm qua cổng usb không? và sửa lại có ảnh hưởng gì đến xe không?note: Hiện e dùng e có để ý, đi xe về tắt máy 1 hồi xe vẫn thức tầm 10-15p mới tắt hẳn, hỏi bạn sale thì nói xe sạc lại cho acquy hoặc quạt mát gì đó cho pin.Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Bạn kiểm tra Cam loại gì, dùng điện áp bao nhiêu Volt. Accu là 12V, Cổng Usb là 5V, ko lắp lẫn cho nhau được. Lắp chung vào Accu lúc xe nó sạc cho Accu là điện áp và dòng sạc nó cao, tiêu cái Cam đó.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Cam e gắn cho xe là VietMap M1 ạ, thợ gắn vô acquy nên là sợ acquy đã hay lỗi sợ gắn vô vậy không biết có sài quá nhiều ảnh hưởng gì không.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
mình xem tài liệu thì thấy Vietmap M1 dùng điện 5V, 1A. Bạn nên check bên lắp đặt nhé. Lắp trực tiếp Accu12v thì Cam sẽ chạy liên tục 24/24, còn lắp cổng Usb thì Cam chỉ chạy khi xe thức thôi. Nên lắp vào cổng Usb nhé. Accu 12v 48A đã YSL rồi, hạn chế .
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
à dạ dạ, đúng là khi lên đạp phanh thì cam mới bắt đầu hoạt động, tắt máy xe thì cam tắt. E sẽ xác nhận lại bên lắp ạ. Cảm ơn a nhiều!
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
nếu gắn trực tiếp vào ắc quy thì ko đúng lắm, hiện tại lắp cam có 3 nguồn điện để kết nối. cổng nguồn tẩu 12V, 2 cổng USB , 3 gắn vào hộp cầu chì.
nguồn cổng 12V trên xe luôn có điện nên gắn vào đây xe cam HT sẽ hoạt động liên tục không ngắt gây hao bình.
gắn vào cổng usb hoặc cầu chì thì cần bộ nguồn thích hợp.Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
mình thấy thợ gắn vào hộp bên trái dưới vô lăng xe á, theo nhưng a nói thì chắc ko phải lắp nguồn cổng 12V rồi vì khi tắt máy xe thì cam sẽ tắt theo, còn khi mở xe cam cũng sẽ ko mở, chỉ khi đạp phanh khởi động xe thì cam mới bắt đầu mở.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
nếu lắp vào đấy và khi tắt máy xe cam có tắt là ok rồi b, có vấn đề gì thì đã có cầu chì bảo vệ. lắp ở đấy sẽ tiết kiệm đc 1 cổng usb phía ngoài
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Vậy là không phải cắm trực tiếp vào ắc quy.
Hộp cầu chì nó phân điện thông qua ắc quy. Nó có ra 12V, như vầy là đẹp, còn đi cổng usb thì cũng được nhưng theo mình là xấu.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
dạ e cảm ơn a, vậy thì e cũng yên tâm hơn, vì bữa lắp xong xe ko tắt máy được, đem ra hãng check lỗi thì báo ko có… hi giờ thì yên tâm hơn rồi ạ. Cảm ơn a nhiều!
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Bác ko hiểu cách lắp cam HT trên xe nên thợ nói cho nhanh là lắp vào ắc quy thôi chứ thực ra là thợ lấy nguồn cho CAM từ bảng cầu chì trong xe đó.
Cam HT Vietmap M1 dùng nguồn tẩu 12V DC. Do VF8 không có nguồn tẩu ở taplo trước nên họ sẽ lắp thêm đầu nguồn tẩu phụ lấy nguồn từ bảng cầu chì xe. Nguồn tẩu này cũng có trạm cầu chì riêng để bảo vệ cho Camera HT.
Nếu camHT trên xe bác chỉ hoạt động khi xe ở chế độ Ready (đạp phanh khởi động xe) là họ đấu đúng.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
dạ nếu a nói vậy là đúng là thợ lắp đúng rồi ạ, vì e con gái lần đầu mua xe nữa nên hơi kém mấy khoảng này lắm, nên hằng ngày vẫn chăm lên group học ạ, cảm ơn a!
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
M1 sử dụng thấy ổn định và rất phù hợp xe. Ghét cài là chỉnh cam trước nghếch xuống sát mặt capo không được vì cái chấu sạc của nó lại nghếch lên trời
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Bình luận
Bình luận mới nhất