Sau khi lên 9.5, mình đã test xe hơn 500km (gồm đường nội thị/quốc lộ/cao tốc; đường đồi núi/đồng bằng; chạy ngày/đêm, nắng/mưa, nóng/lạnh …đủ cả). Và mình cảm thấy thất vọng khi lỡ lên bản 9.5 này. Có mấy nhận xét như sau:

* Bản 9.5 đã khắc phục được mấy lỗi sau:

– Camera 360 đã hiển thị đúng hướng xe chạy ( xi nhan rẽ trái thì camera trái bật, rẽ xong, về thẳng lái thì camera trước bật…). Khi lên xe chỉ cần kích hoạt camera lần đầu (ấn nút camera 360 khi đèn nút này đã sáng) thì sau đó, có chuyển số tiến lùi bao nhiêu lần, camera cũng sẽ tự động chuyển trước sau. Tuy nhiên, khi camera đang ở chế độ hoạt động, chỉ cần sử dụng một nút khác trên màn hình thì camera sẽ tự động off. Lại phải kích hoạt lại.

– Đã nhớ trạng thái điều hoà. Đã cải thiện khả năng sưởi ấm. Tuy nhiên, khi chạy đường dài thì điều hoà lúc lạnh, lúc nóng. Ko biết đâu mà lần. kkk

– Đã có chế độ tiến/lùi ghế lái nhưng chỉ hoạt động đúng theo 1 kịch bản duy nhất là: xe đang khoá => tài xế mở cửa xe ngồi vào ghế lái (lúc này ghế đang ở vị trí lùi xa nhất) => Đóng cửa, đạp phanh thì ghế sẽ tiến lên vị trí đã setup => dừng xe, về P, mở cửa xe thì ghế sẽ lùi ra. Tài xế ra khỏi xe, đóng cửa, khoá xe… thì lần tới, khi mở cửa xe ngồi vào ghế lái thì ghế sẽ hoạt động đúng như kịch bản trên. Còn khi đã ngồi vào ghế lái, đã đạp phanh để ghế chạy lên vị trí lái. Sau đó, tài xế mở cửa xe thì ghế sẽ lùi lại. Tiếp sau đó, tài xế có đóng/mở cửa xe bao nhiêu lần, rồi ngồi vào ghế, đạp phanh, vào D… thì ghế vẫn nằm yên ở vị trí xa nhất. Lại phải đẩy ghế lên bằng cơm (đẩy lấy ghế dịch về trước)

– Đã xoá lỗi hiện “tam giác vàng” do chức năng “Cảnh báo quá giới hạn tốc độ” và “âm cảnh báo” đã được mặc định ở ON.

– Mức tiêu thụ pin vẫn bình thường (5,5km/kWh hay 4,5km/1% pin). Ko bị tụt pin nhiều như 1 số bác phản ánh (có lẽ do mình ở vùng khí hậu đang từ 24->26độ. Không bị lạnh như ngoài Bắc).

* Những lỗi phát sinh mới:

– Chế độ hiển thị HUD (chế độ dẫn đường/biển báo) lúc nhớ, lúc quên (chưa tìm hiểu được do đâu)

– Lỗi “Phanh khẩn cấp ko khả dụng…” trước đây chỉ bị khi đi trời mưa thì nay đi mưa vẫn còn (nhưng ít hơn) nhưng lại bị thêm khi xe đi ngược nắng (chắc do camera trên kính lái cũng bị loá mắt như người)

– Phát sinh vài lỗi vặt (mỗi xe mỗi khác). Xe mình lâu lâu hiện cảnh báo lỗi “sạc không dây”. Lúc đó thấy sạc ko dây ko sạc được. Nhưng chỉ tíc tắc rồi tự hết.

– Và lỗi bực mình nhất là ADAS chạy không chuẩn như trước đây:

-> Đang chạy ADAS mà đạp phanh là xe ngắt ADAS và phanh dúi dụi, giật cái đùng. (dù phanh hờ thôi).

-> Khi ADAS thấy chướng ngại ở cạnh bên phía trước làn xe. Xe đang chạy nhanh, tự nhiên đột ngột giảm tốc độ về gần như dừng lại quá nhanh (dù khoảng cách đến chướng ngại ven đường còn xa). Mình sợ xe sau thúc đuôi xe nên đạp ga chạy tiếp thì xe giật cái đùng (như kiểu xe đang bị bó phanh thì lực kéo hất phanh ra để đi tiếp), mọi người trên xe cứ tưởng bị xe sau đâm vào rồi. Vãi.

ADAS cũng không còn nhạy khi đi đêm dưới trời mưa nhỏ (có vẻ như camera ko thấy vạch kẻ đường và xe chạy phía trước).

Trước mắt đành tạm xử lý lỗi ADAS bằng cách, thấy cần giảm tốc độ xe thì ngắt ADAS bằng nút CANCEL rồi phanh hay ga …. tuỳ mình.
Khi đã tạm ngắt ADAS mà muốn tiếp tục dùng ADAS (ở tốc độ đã set) thì phải đạp ga cho xe lên đến tốc độ đó rồi mới nhấn nút RESET

Người ta hay nói “quá tam ba bận” mà VF8 update 4 lần rồi (thực ra là fix lỗi chứ có thêm tính năng mới nào đâu mà gọi là update. Hic). Thế mà cứ chữa được lỗi này lại lòi ra lỗi khác. Nản thật sự.

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.

• Thảo luận này đã được sửa đổi 1 năm, 8 tháng trước bởi  HÙNG.
• Thảo luận này đã được sửa đổi 1 năm, 8 tháng trước bởi  linhlinh8486.