-
ĐÁNH GIÁ VF9 SAU THỜI GIAN NGẮN NHẬN XE
[GỬI ADMIN: CÁC BẠN VUI LÒNG CHUYỂN NHỮNG GÓP Ý NÀY CHO BỘ PHẬN LIÊN QUAN CỦA VF, TÔI KHÔNG CÓ NHU CẦU ĐĂNG TRÊN DIỄN ĐÀN. NẾU KHÔNG, TÔI SẼ CHUYỂN TRỰC TIẾP QUA CÁC KÊNH KHÁC TẠI LINKEDIN CHO LÃNH ĐẠO VINFAST. TÔI LÀ CHỦ XE NÊN GỬI BÁO LỖI ĐỂ VF NẮM VÀ HOÀN CHỈNH, KHÔNG CÓ NHU CẦU NÀO KHÁC. CẢM ƠN]
Mình nhận xe khoảng 10 ngày và đi được khoảng gần 400km và có một số nhận xét như sau:
A. Ưu điểm:
– Xe đẹp, đầm chắc, tăng tốc tốt các chế độ chạy, nhất là chế độ thể thao.
– Nội thất đẹp, đơn giản, sang trọng khi so trong tầm tiền.
– Xe lái thoải mái, dù khá lớn.
Nếu xét tầm tiền bỏ ra, thì thấy nó đáng giá thậm chí là có tiềm năng lớn khi các phần mền ổn định, nâng cấp thêm nhiều tính năng.
B. Nhược điểm:
– Đầu tiên là phần mềm không ổn định, lỗi ảo và thật báo kết hợp nhưng xe vẫn đi được, cái này khiến KH lo lắng, vì đó là xe điện, chứ không phải là xe xăng.
– Phần cứng thiếu sót lớn nhất là trần không có rèm, mà phải dán chống nóng hoặc chờ tấm trần tặng của VF, cái này nên dùng trần như VF8 hợp lý hơn (tức nên có rèm kéo đi liền với xe).
– Các thiết bị, cảm biến có vẻ quá nhạy, nên đi trời mưa hay bẩn bám vào cảm biến là nó báo loạn lên như xe mình đã hay gần va vào chướng ngại vật.
– Pin dung lượng thấp, chạy trong thành phố cỡ 250-280km/lần sạc, hỗn hợp khoảng 330-350km là hết.
– Bán kính quay xe thật sự lớn, và xuống hầm khá vất vả (de tới lui).
C. Những điểm nên/cần cải tiến:
– Phần mềm sớm ổn định và ăn khớp với các thiết bị trên xe;
– Bổ sung Auto Hold để đi an toàn hơn, nhất là dốc cao và đường kẹt.
– Chú ý kỹ khâu kiểm tra QC trước khi xuất xưởng xe, tránh giao xe có lỗi do lắp ráp, nhất là khâu do con người thực hiện.
– Hệ thống đèn ban ngày chập chờn, không rõ do phần mềm hay phần cứng nhưng lúc được lúc mất, nhiều xe bị.
– Bổ sung sớm Cruise Control để giúp lái xe lái thoải mái trên cao tốc thay vì chờ hoàn thiện hết tính năng Adas mới cập nhật.
– Nên tối ưu hoá phần mềm để tăng quãng đường di chuyển thành phố lên khoảng 350-380km, và đường trường lên 450-480km/lần sạc. Đặc biệt, ưu tiên thay Pin 2 cho khách thuê Pin 1 để nâng cao trải nghiệm và sự ổn định, giúp KH nhận xe tiên phong có được sự trải nghiệm tương tự như các thị trường khác như Mỹ, Châu Âu.
– Thay đổi lại một số tính năng cho phù hợp với phong cách lái xe trong điều kiện Việt Nam, như không tự động mở tất cả các của kính để thoát hơi nóng khi lái xe mở cửa, chế độ này nên để tùy chọn, vì trúng trời mưa lớn hay môi trường bụi thì nội thất của xe sẽ ướt và bụi.
– Tự động nhớ các setting của người lái như điều hoà, nhiệt độ, bên cạnh việc nhớ các vị trí như ghế, vô lăng.
– Camera 360 nên sửa lại để tốt hơn, hiện rất khó nhìn và chất lượng thấp. Ngoài ra, khi chọn Camera 360 rồi thì ấn nút R sau đó chuyển sang D vẫn giữ nguyên 360 thay vì tự tắt khiến lái xe mất thời gian để mở lại Camera 360.
– Phần mềm trên điện thoại nên đồng bộ với xe trong thời gian thực, hiện kết nối khá chập chờn.
– Dù ấn khoá mở cốp nhưng chỉ để cốp mở hơi lâu tý, cỡ 30 giây là xe báo còi trộm rất bất tiện.
– Chìa khoá xe nên mở rộng khoảng cách lên cách xe 10-15m, giờ chỉ cần bước ra khỏi ghế lái, đi ra phía sau xe để mở cốp là xe tắt máy, khoá cửa rồi, rất bất tiện.
– Thêm tính năng chờ đợi bên cạnh tính năng thú cưng và cắm trại, tức như xe xăng ngồi chờ người.
Tạm thời là thế, mình cũng muốn đóng góp ý kiến góc nhìn người dùng cho VF nhưng ngoài đăng lên đây, không còn chỗ nào nữa. Nên có phần tiếp nhận và chuyển cho các bộ phần liên quan để nắm bắt sớm vấn đề và lắng nghe kịp thời các góp ý từ góc nhìn của người sử dụng, tức khách hàng của VF.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.-
Thảo luận này đã được sửa đổi 1 năm, 1 tháng trước bởi
hieu_nguyen22.
-
Thảo luận này đã được sửa đổi 1 năm, 1 tháng trước bởi
Hưng Ngô.
-
Thảo luận này đã được sửa đổi 1 năm, 1 tháng trước bởi Hưng Ngô.
-
Thảo luận này đã được sửa đổi 1 năm, 1 tháng trước bởi Hưng Ngô.
-
Thảo luận này đã được sửa đổi 1 năm, 1 tháng trước bởi dungtien_nguyen1.
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
-
Thảo luận này đã được sửa đổi 1 năm, 1 tháng trước bởi
Bình luận
-
-
Chỉ mong có một kênh gửi góp ý tổng hợn để các bạn ấy nắm vấn đề từ thực tiễn người dùng để sửa thôi bác ạ.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
LUX SA đi còng rất tốt mà bác, mình vẫn giữ lại LUX SA để đi công tác xa, đường xấu và nơi có ít trạm sạc.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
VF8 còn chưa khắc phục được thì VF9 của các bác chắc còn hơi lâu đó. Đã tiên phong thì chấp nhận thôi kể cả tiên phong khó chịu và bất tiện.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Tiên phong không ngại lỗi, ngại nhất là lỗi không được sửa và chả biết báo đến ai, bác ạ.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Bác cứ gọi tổng đài phản ánh, họ ghi âm đấy. Chỉ nghe câu “xin lỗi” của họ thôi những lần gọi đầu còn thấy an lòng, bây giờ nghe nhiều quá cũng câu ấy thì thấy nhàm và phát cạu vì nghe xong họ chả làm gì. 2 lần gần đây nhất tổng đài viên nói sẽ liên lạc lại cho tôi để cài 8.7.9 xong có bao giờ họ liên lạc đâu. Tự liên hệ 3s thì toàn xê đang đông, chưa có linh kiện….🤣
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Thôi, phận tiên phong đôi khi phải chịu. Chỉ là những phiền toái của bác đi VF8 không làm bác cảm thấy mệt mỏi. Chính thế mình mới kiến nghị cần có xưởng riêng cho SM Taxi. Vì cuối cùng VF cần người dùng, chứ SM Taxi họ không phải là cứu cánh lâu dài được.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Nói chung là chán, dịch vụ hãng kém, xe nhiều lỗi và pin không đúng như thông số công bố lúc đầu
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Mình dùng xe Vinfast gần 3 năm rồi mình đánh giá cao chất lượng phần cứng, và VF9 này cũng không ngoại lệ. Phần cứng thuộc loại khá tốt.
Vấn đề nằm ở phần mềm chưa hoàn thiện (cũng có những khó khăn của VF, nhưng phần mềm điều khiển này cũng được cung cấp từ một hãng hàng đầu Châu Âu đấy). Pin thì thật sự có nhiều nguyên nhân, nên rất mong VF sẽ đổi PIN 2 cho khách hàng như là sự tri ân những khách hàng tiên phong đang “sống chung với lũ”.
Về dịch vụ, mình nghĩ là do 2 nguyên nhân, 1 lỗi phần mềm xe EV nhiều, khiến bên dịch vụ phải xử lý quá nhiều xe EV một lúc dẫn đến quá tải, hai là sự xuất hiện của SM Taxi với số lượng quá lớn, nên mình đề nghị nên tách riêng dịch vụ hậu mãi cho SM Taxi ra.
Còn mình từng dùng xe xăng, trước khi có xe điện thì phải nói phần mềm xe xăng (tạm ổn), phần cứng thì rất ổn, hậu mãi rất ok (nhưng đó là lúc chưa có xe EV).
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bạn nghĩ sao về dịch vụ khi mình bị bể cái kính chiếu hậu, đã đem xe lên làm việc với hãng và bảo hiểm. Được hãng hẹn 1 tuần có gương, xong đến nay đã 12 ngày gọi thì hãng ko biết khi nào có gương để thay và còn nói là khi nào có gương sẽ gọi báo. Hãng lớn mà làm ăn thế ah?????
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Kinh nghiệm mình bạn làm khiếu nại lên tổng đài và yêu cầu họ giải quyết nhanh nhất. Tuy nhiên, bạn hỏi bên bảo hiểm họ duyệt chưa nữa nhé?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
-
Mình có tạo một bài riêng về PIN của VF9 và có một khảo sát cho các bác chủ xe VF8 và VF9 đang dùng gói PIN 1 về việc liệu VF có nên thay PIN 2 (theo thông tin thì đi xa hơn PIN 1 khoảng 20 – 25%). Mong các bác bỏ chút thời gian làm khảo sát, và hy vọng tiếng nói chúng ta được VF ghi nhận và thúc đẩy sớm việc thay PIN 2 (nội dung này cũng được VF ghi nhận trong HĐ thuê PIN). Tuy nhiên, nếu các bác chủ không có mong muốn, thì chính sách này có thể không được thực thi. Cảm ơn các bác.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bình luận
Bình luận mới nhất