-
Dịch vụ sữa chữa, bảo hành của Vinfast
Các bác thấy dịch vụ sữa chữa bảo hành như nào ạRiêng e thấy mỗi khoản đặt lịch khoai phếtLoanh quanh Hà Nội các xưởng như:– Newway (không đặt được trên app 100% auto huỷ) Update phần mềm thương phải chờ 1 tháng, sữa chữa thì cũng tầm 1 tuần– Vinsmart xưởng khá đông– Vinfast Phạm Văn Đồng giờ cũng đặt lịch trung bình chờ 1 tuần– Vinfast Oceanpark đặt lịch chờ k đến 1 tuầnBạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
-
Đợt này các xưởng sửa chữa xe của Vìnast đông thật. Không biết có phải do xe bị lỗi nhiều quá không nhỉ?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Vinfast nên lắng nghe và thay đổi để phát triển vững mạnh.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
xe xăng giờ đi thay nhot trong hang cũng phải đặt lịch
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
số lượng xe thì ngày càng nhiều, nhưng đội ngũ dịch vụ không phát triển thêm nên chất lượng dịch vụ đi xuống rõ dệt
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Đặt lịch trên app có như không, đến hẹn mang xe đến vẫn chờ từ đầu.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
bán dần cho tư nhân rồi, ko còn 3s nữa, sau này bảo hành sửa chữa cứ gọi là khổ nhé.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
HIện nay với kết quả dịch vụ của các Xưởng dịch vụ ở các thành phố lớn thì đặt app hình như không có tác dụng. Do đó, Vinfast nên xem xét bỏ cái vụ đặt dịch vụ trên app chỉ làm khách hàng chủ quan mà thôi.
Còn các vấn đề về phụ tùng thay thế, khám bệnh xe, cách tổ chức không ổn một chút nào. Do đó, các Xưởng dịch vụ lớn của Vinfast nên xem lại cách tổ chức về khám bệnh cho xe và cung cấp phụ tùng thay thế lại để tránh tình trạng quá tải không đáng có.Trường hợp tổ chức đội ngũ kỹ thuật sửa chữa của Xưởng có vấn đề. Mình đã thấy có người tới lấy xe mà phải chờ gần 2 tiếng đồng hồ. Cái này rõ ràng là không có đội ngũ sàng lọc công việc để xử lý mà chỉ làm việc theo máy móc là cứ theo thứ tự. Tiếp theo là cần phải có đội khám bệnh giỏi ngay từ đầu để biết là sửa được hay không, hay thay thế, tại kho của xưởng có phụ tùng phù hợp thay hay không. Từ đó báo cho khách hàng để học quyết định chứ chờ chờ cả buổi rồi tới khi khám xong bảo không có đồ thay thế. Vậy ngồi chờ để làm gì?
Trường hợp phụ tùng thay thế thì chỗ nào cũng phải chờ từ Hải Phòng gởi vào. Nếu đúng ra phân phối 3 miền thì có thể 1 ngày là có phụ tùng để thay thế. Còn nếu mọi thứ đều từ Hải Phòng thì chờ mỏi cả ngày cũng không ổn. Mình đã trải nghiệm chuyến đi Cà Mau tới nơi bị hư bộ xử lý tín hiệu của khóa nên xe không nhận ra khóa đang có trong xe và không cho đề máy để chạy. Sau một hồi loay hoay thì nó xập xình nhận ra và chạy tới xưởng dịch vụ Vinfast ở Cà Mau. Các bạn kỹ thuật báo là phải thay bộ xử lý tín hiệu của khóa này. Và thời gian để thay cái này mất 5 ngày. Mình về lại Sài Gòn xong mới đi xuống để lấy xe. Rõ ràng cách tổ chức các kho phụ tùng như hiện nay là không ổn. Các phụ tùng nhỏ, dễ bảo quản, lưu trữ nên cung cấp sẵn cho các Xưởng dịch vụ hoặc chí ít là cần có các kho ở 3 miền đề khi cần thì kho của mỗi miền sẽ xử lý. Thời gian sẽ rất nhanh, khách hàng khỏi phải chờ đợi và bất tiện cho cả khách hàng lẫn Vinfast.
Mình cũng đã phản ánh tới tổng đài của Vinfast rồi nhưng không biết chiến lược kinh doanh của Vinfast có ai quan tâm để thay đổi hay không.
Chung tay xây dựng thương hiệu quốc gia là ở chỗ phải chân thành từ mọi người. Vinfast phải có đầu tàu để tiếp thu cải tiến.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Bình luận
Bình luận mới nhất