-
Điều gì làm các bác chủ xe bị ức chế với VF 8???
Mời các bác để lại bình luận:
1: Điều hòa
2: Lỗi vặt (Vivi, ADAS,…)
3: Trạm sạcBạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Không rõ diễn đàn này có kỹ sư của VF vào đọc không, mình muốn hỏi về vấn đề làm mát pin của VF8. Mùa hè trời nắng dưới nắp capo nhiệt độ rất cao, có thể lên 60 độ hoặc hơn và nóng hơn rất nhiều so với cục pin. Nổ máy là VF8 bơm nước làm mát qua tản nhiệt để làm mát cục pin, nhưng do tản nhiệt rất nóng nên thực ra là vf8 đang sưởi pin. Điều này những người đã thay ống nước cảm nhận rõ khi nhiệt độ pin tăng rất nhanh, còn những người dùng ống nước nhỏ hơn thì nhiệt độ tăng chậm hơn.
Hiện nay quy trình làm mát pin là một vòng lặp: pin 37 độ, bơm nước làm mát qua tản nhiệt để sưởi pin, pin lên 40 độ bơm qua dàn lạnh điều hoà, khi nhiệt độ pin về 37 độ lại tiếp tục vòng lặp.
Xin các kỹ sư cho biết mùa hè rất nóng thì sưởi pin để làm gì? Tại sao bơm nước làm mát qua tản nhiệt khi nhiệt độ tản nhiệt cao hơn pin? Cảm ơn
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm, 5 tháng trước by
lsx475 Trần Hạo Bửu.
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm, 5 tháng trước by lsx475 Trần Hạo Bửu.
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm, 5 tháng trước by lsx475 Trần Hạo Bửu.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm, 5 tháng trước by
-
Lỗi trạm sạc, đợt này e chạy đến trạm sạc nhanh nào cũng thấy trụ lỗi. Rất ức chế
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
mình cũng bị lỗi trạm sạc liên tục, mới 22/6 làm tour về quê 520km, đi sạc lỗi liên tục, xong về nhà cắm sạc nhà, cái bị hư luôn ổ sạc trên xe, cắm sạc nào giờ cũng báo lỗi rút ra cắm lại. Giờ đang nằm bảo hành chẳng biết chờ bao lâu
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
-
Xe em có cái lỗi kêu cọt kẹt khi đi chậm mà 3S xử lý 3 lần rồi chưa được, lần lâu nhất là khỏi được 3 ngày rồi bị lại. Ngoài ra, nếu được, VF bổ sung thêm nút restart như máy vi tính nữa thì tốt, chứ dùng cle 10 thấy thủ công quá.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Cọt kẹt đằng sau thì bác ra 3S kiểm tra cái đệm cao su xem có bị rách không, Nếu rách thì thay cái khác nếu không thì nhờ họ bôi mỡ vào giảm sóc thì sẽ hết. Nên bôi mỡ chứ đừng dùng loại dầu xịt bảo dưỡng vì nó hay làm mủn đệm cao su lắm.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Thỉnh thoảng ko vào được số, hay xảy ra khi mở cửa, cốp mà lâu ko lên khởi động xe hoặc ngược lại khởi động xe nhanh quá! Nhẹ thì ngồi trong xe khóa cửa, khởi động lại, nặng thì phải ra khỏi xe, khóa cửa, đi ra xa 5 phút quay lại mới khởi động đi đc bình thường! Lỗi nặng nên ko biết tick vào đâu!
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Lỗi trạm sạc và lỗi linh tinh trên xe, cam 360 start hơi chậm,
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
1. Hao pin do xe thức sạc acquy 12v
2. Nhiều trụ sạc nhưng không kích hoạt hết trong khi trụ sạc lỗi nhiều.
3. Cam 360 lỗi
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm, 3 tháng trước by
VIỆT ANH PHAN.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm, 3 tháng trước by
Bình luận
Bình luận mới nhất