-
Gắn bó, tại sao tôi chưa mua xe điện nào của Vinfast
Chào cả nhà!
Mình vừa nhận quà 30VFS của Vin, cũng không chỉ lần này được quà, mà quà mình nhận mỗi khi có dịp từ khi mua xe đến giờ cơ. Mình cọc xe từ ngày ra mắt Fadil năm 2018 ở cv Thống Nhất, mua và sở hữu 2019 mà.
Câu chuyện là tại sao ngoài Fadil mình lại chưa sở hữu bất kỳ thứ gì khác của Vinfast nói chung và xe Vinfast khác nói riêng?
Một phần lý do có lẽ là tài chính, nhưng phần khác, dưới góc độ người sử dụng, mình thấy Vinfast vẫn có một chút thiếu nghiêm túc trong việc phát triển. Các bạn đừng vội phản bác, hãy đặt mình dưới góc độ người sử dụng và cảm nhận.
– Thứ nhất, tình trạng sớm nở sớm tàn: Vinmart, VinSmart, VinSolution là đại diện, dưới sự hậu thuẫn của tập đoàn, đều phát triển đến một giai đoạn nhất định rồi… bán (vinmart) hoặc giải tán (vinsmart, VinSolution). Dẫu biết đó là các nước đi được giải thích là dừng đúng lúc để phát triển cái này cái kia, nhưng sự thay đổi quá nhanh chóng đó lại khiến ý tưởng mua xe điện của mình bị chặn đứng lại (khi đó mình thích đổi xe máy điện và điện thoại Aris Pro)…
– Thứ hai, tình trạng phát triển không đến nơi đến chốn: Xe điện là bài toán đầu tư khá lớn của Vin. Ngày phát triển xe điện, mình đã từng nghe thấy câu chuyện cho phép đổi Pin (xe máy điện). Thế nhưng dần có lẽ Vin quên mất rồi. Mà thay vì phải bảo hành, nộp phí sử dụng Pin. Tại sao Vin không làm Pin xe máy điện và xây dựng hệ thống các trạm đổi Pin nhỉ? Hiện Vin có nơi đổi Pin nhưng chưa được tiện lợi và đầy đủ, nên phát triển các cây đổi Pin gần hoặc trong các cây xăng hiện tại! Nếu có thì rõ ràng Vin sẽ chủ động được chất lượng và người dùng không còn e ngại về thời gian sạc Pin nữa. Và biết đâu Vin cũng có thể phát triển các trạm đổi Pin xe ô tô điện thì tiện biết bao nhiêu?
– Thứ ba, Vin nên tập trung phát triển vào các mẫu xe có thể sử dụng chung một loại Pin (Pin lắp lẫn được cho nhau). Xưa Nokia phát triển mạnh mẽ cũng là do hệ thống điện thoại của họ có kiểu dáng, kích thước khác nhau nhưng lại chung bộ xử lý, chung Pin (mình nhớ ko nhầm là có 2 loại Pin ngắn và dài thôi). Nếu phát triển được hệ thống quy chuẩn Pin cho xe điện của Vin sẽ phát triển được hệ sinh thái khác đi kèm với nó. Biết đâu có thể là nền tảng sinh ra các công ty cho thuê Pin, đổi Pin nhanh chóng như đổ xăng…
– Thứ tư, nên phát triển một chuẩn sạc chung cho các dòng xe điện, đáp ứng chuẩn sạc của thế giới. Hiện tại xe Vin muốn sạc ở trạm của Tesla thì phải sử dụng đầu chuyển đổi??? Vin cùng với bộ khoa học nên đưa ra một bộ tiêu chuẩn Việt Nam hay gì đó về xe điện. Điều này cũng thúc đẩy sự phát triển chung của ngành công nghiệp phụ trợ. Bởi nếu theo năng lực sản xuất trong nước, thì các bộ sạc ở VN có thể làm được, các trạm sạc cũng có thể tự sản xuất được. Hệ thống trạm đổi Pin chúng ta cũng hoàn toàn có thể làm chủ.
Vài lời tâm sự chân thành, mong đến được với ban lãnh đạo của Vin để cùng phát triển hơn nữa. Suy cho cùng là tăng giá trị 30VFS để năm sau mình lấy, có chuyền đi du lịch châu âu cho cả nhà 😀
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Tôi cũng dùng xe điện và xăng của vinfast, cơ bản là chấp nhận được, mọi thứ mới bắt đầu nên người tiên phong sẽ gặp nhiều bất cập. Cùng cổ vũ ủng hộ để vinfast ngày càng hoàn thiện.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Em cũng thế, chỉ là góp ý để dần hoàn thiện và phát triển thôi ạ!
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Do bác đòi hỏi quá cao thôi. Công tâm mà nói, theo tôi đến 99% anh em mua Vinfast vì thấy nó quá ngon & quá…hời so với số tiền bỏ ra. Tôi đang đi Lux SA Premium, số tiền bỏ ra và số tiền nếu bán lại hiện tại không nói chắc bác cũng hiểu nó chênh lệch nhiều như thế nào. Nhưng nếu tôi bán đi, tôi cũng chẳng tìm đc con xe nào tốt hơn ở thời điểm hiện tại (có thể tôi sẽ nhảy qua VF9). Tôi hài lòng với chiếc xe, hài lòng với quyết định của mình. Với chất lượng như thế, với chính sách hậu mãi, bảo hành như thế,…vẫn chưa đủ làm các bác tạm hài lòng đối với một hãng xe non trẻ, đang gồng lỗ…lòi trĩ ra để đc nhiều người đón nhận hơn thì tôi thấy các bác đúng là có hơi tham thật. Kể cả việc Vinfast bỏ đi các mảng khác thì ai cũng thấy là Vinfast đang dồn lực cho việc phát triển xe điện. Sớm nở tối tàn có thể là cách nghĩ của bác. Nhưng ở góc nhìn khác, thì bác có thể hiểu là “khi thất bại, hãy thất bại nhanh nhất có thể”, để giữ lại thời gian và nguồn lực cho hướng đi khác. Đôi lời chia sẻ. 😃
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Họ đang bán cả trung tâm thử nghiệm xe đó bác ạ. Bác không thấy mỗi lần họ bán là họ bỏ đi môt chính sách khách hàng à 🙂 Vinsolution mà còn thì chắc xe xăng Vin khôg thảm hại như giờ bác nhỉ!
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Trung tâm Úc thì bán lâu rồi bác. Fadil ngon sao bác vẫn lăn tăn vậy chuẩn sạc sẽ theo thị trường, như VF dùng chuẩn châu Âu. Còn việc đổi pin thì giá mà có đổi cho xe máy điện như Đài Loan thì quá tuyệt vời, hiện XMĐ cũng tầm trên 120km-200km rồi thì đổi làm chi cho mệt. Như tôi thì cũng Fadil, rồi mua VF8, k có gì để chê cả. Fadil bác để đi vẫn là 1 xe tuyệt vời, hãy tin chính mình, đừng nghe người ngoài dè bỉu
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
người ta chấp nhận từ bỏ nhưng có bỏ khách hàng đâu? vẫn bảo hành cho 10 năm, hay vẫn tiếc sau 10 năm bán lại bị lỗ? hài thật bạn nhỉ?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Ng ta bảo có một tầng lớp Vinno. Trc giờ e ko tin, bác đừng làm e tin vào điều đó 👌
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Các bác cứ cả nghĩ nhiều. Tôi dùng nhà vin, điện thoại vin, xe máy, ô tô cả xăng và điện, con cũng học vin mấy năm, cũng đã thử đi khám bệnh ở mec, nghỉ ở vinpearl, cũng đã đi siêu thị vinmart (bây giờ là winmart) được 6 năm rồi. Không chỉ tôi mà cả nhà tôi đều cảm nhận là tốt và chưa từng hối hận về quyết định của mình, còn chuyện kinh doanh thế nào là của các ông chủ.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Cả nghĩ gì đâu bác, cũng ko có chê, chỉ là góp ý hoàn thiện thêm thôi bác!
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
-
Đổi lên xe điện thôi a .rủ thêm cả Hưng già mua xe cho có bạn a ak.a chạy fadil lâu phết rồi nhỉ .
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Vẫn chưa thấy mình đc vào vòng an toàn bạn ạ. Chưa dám lên đời. Ủa Trung trạm đó à!
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
E trung trước trạm đông anh đây a.e giờ là thành viên bên xe điện vf5 ròi a
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Chúc mừng em nhé. Líc nào a mượn chạy thử nha
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
A có đi sinh Nhật cộng đồng vin k a ?e đăng kí có vé ròi nhưng không biết có đi được k nữa
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Bạn nói quá Chuẩn rồi đấy !
– Vinfast ngta Bỏ Vsmart vì đt bão hoà,
– Vinfast bỏ xe xăng sang xe điện vì đó là Xu thế chung toàn cầu !
– Ko thể nói sớm nở tối tàn, vì vinfast ngta có lựa chọn hướng đi đúng (chọn sai ngta buộc phải cắt giảm những cái ko cần thiết .. Vd: trung tâm test ở Úc, VinMark, … )
– Nên có chính sách hỗ trợ cho người dân Nghèo mua xe máy điện, chứ Vinfast chơi kiểu tạo Vay tiền mua = thẻ tín dụng, như vậy làm khó người có nhu cầu muốn mua, tôi nghĩ rằng Vinfast nên có chính sách Tốt cho dịch vụ Bán xe máy điện cho Những người Nghèo (thu nhập thấp) ~ Doanh số xe điện cao ~>> lợi nhuận tăng + công nghiệp phụ trợ tăng ~>> Vinfast có thêm vốn đầu tư vào Ô tô điện tốt hơn 🥰
– Mục tiêu cuối cùng VinFast cũng mang lại hiệu quả tốt nhất cho Xe điện Vinfast và cộng đồng người sd xe Vinfast…
😀😀😀 Mong Vinfast hỗ trợ tốt hơn khoản Người dân dễ tiếp cận mua Xe máy điện, chính sách mua Xe Máy Điện của Vinfast ko giống như chính sách mua xe máy xăng, điều này làm giảm đi SL người có nhu cầu mua xe nhưng ở Mức thu nhập Trung Bình / Thấp ?
Mong Admin ghi nhận ý kiến của mình !
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Tôi có một số ý kiến mong Vinfast xem xét !
1. Vinfast bỏ xe xăng sang xe điện vì đó là Xu thế chung toàn cầu !
2. Nên có chính sách hỗ trợ cho người dân Nghèo mua xe máy điện, chứ Vinfast chơi kiểu tạo Vay tiền mua = thẻ tín dụng, như vậy làm khó người có nhu cầu muốn mua, tôi nghĩ rằng Vinfast nên có chính sách Tốt cho dịch vụ Bán xe máy điện cho Những người Nghèo (thu nhập thấp) ~ Doanh số xe điện cao ~>> lợi nhuận tăng + công nghiệp phụ trợ tăng ~>> Vinfast có thêm vốn đầu tư vào Ô tô điện tốt hơn 🥰
3. 😀😀😀 Mong Vinfast hỗ trợ tốt hơn khoản Người dân dễ tiếp cận mua Xe máy điện, chính sách mua Xe Máy Điện của Vinfast ko giống như chính sách mua xe máy xăng, điều này làm giảm đi SL người có nhu cầu mua xe nhưng ở Mức thu nhập Trung Bình / Thấp ?? 😍😍
Mong nhận được phản hồi từ Vinfast …
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Diễn đàn thì đăng bài cho vui, bình luận cho có, xong Admin ko bao giờ đọc góp ý của thành viên, mất uy tín quá !
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
1. câu chuyện kinh doanh cuối cùng vẫn là lợi nhuận
2. còn phụ thuộc vào “chính sách”Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Ok bác. Kinh doanh bền vững thì phải lấy khách habgf làm trọng tâm mới đúng bác nhé. Lợi nhuận trc thì chỉ ăn xổi thôi
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Còn chưa đến lúc đó bạn ơi. Lạc quan lên nào.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Ý là chán cụ nhận xét chủ quan, phiến diện, VD không ăn nhập gì:
– NOKIA phát triển mạnh mẽ do bộ xử lý và pin chung -> Không đáp ứng được nhu cầu về thị hiếu người dùng, dẫm chân tại chỗ, không chuyển qua cảm ứng,…-> chậm trễ thay đổi, Hậu quả chỉ còn lại hào quang. Quay lại, các mẫu xe, phiên bản xe khác nhau sử dụng cấu hình khác nhau, pin khác nhau, hay giống nhau thì đó cũng là chiến lược kinh doanh của VF; nên nhận xét nên giống hay nên khác là phiến diện, chủ quan.
– Type C dù phát triển sau Lightning nhưng lại mạnh mẽ hơn; tất cả các hãng cùng xài, đa số thiết bị xài thì đổi qua là thì kết nối được rộng rãi với thiết bị khác hiện có thì nhìn là thấy có lợi cho Apple;
Ngược lại: testla đã quá thành công, giờ VF sử dụng trạm xạc chuẩn chung với tesla thì người dùng mua tesla về xài chứ mua xe VF nữa không?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
E tưởng cụ bảo chán cái j, e thì chưa chán. Một số ví dụ để góp ý cùng Vin thôi. Mấy vụ cụ nói e thấy cũng khá bảo thủ đó nha. Thay đổi khác với rũ bỏ chính sách dành cho ng sử dụng cụ ạ.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Rốt cuộc bài viết mang tính góp ý xây dựng hay cụ cứ bảo thủ ý kiến chủ quan của cụ vậy?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
“Thứ tư, nên phát triển một chuẩn sạc chung cho các dòng xe điện, đáp ứng chuẩn sạc của thế giới”. thật ra chuẩn vinfast là “chuẩn thế giới” chứ chuẩn gì? teslar mới là chuẩn riêng của nó nhé bạn!
“– Thứ ba, Vin nên tập trung phát triển vào các mẫu xe có thể sử dụng chung một loại Pin (Pin lắp lẫn được cho nhau). Xưa Nokia phát triển mạnh mẽ cũng là do hệ thống điện thoại của họ có kiểu dáng, kích thước khác nhau nhưng lại chung bộ xử lý, chung Pin (mình nhớ ko nhầm là có 2 loại Pin ngắn và dài thôi). Nếu phát triển được hệ thống quy chuẩn Pin cho xe điện của Vin sẽ phát triển được hệ sinh thái khác đi kèm với nó. Biết đâu có thể là nền tảng sinh ra các công ty cho thuê Pin, đổi Pin nhanh chóng như đổ xăng…: ý bạn là pin xe máy hay xe ô tô? xe máy còn dc, còn ô tô giờ bạn làm sao tháo cục pin 5 600kg để đổi? thời gian đổi mấy giờ? trong khi sạc nhanh chỉ cần 30 phút. ô tô có rất nhiều hạn, ko lẽ bạn muốn cục pin VF5 phải lắp vừa cho VF9? tất nhiên bạn đnag sử dụng fadin nên chuyện bạn ko rành lắm về pin đối với ô tô điện là điều dễ hiểu, nhưng việc bạn ví pin đt với pin ô tô là một so sánh rất sơ sài. thân!Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Em xin thưa với bác là:
– Tesla chuẩn của riêng nó thì là bác chưa hiểu cái tiêu chuẩn là gì rồi đó ạ.
– Bác nói ko thể thay viên Pin 500, 600 kg thì bác cũng chả biết j về xe rồi.
E sẽ ko tranh luận với bác, chúc bác luôn khoẻ mạnh và tĩnh tâm nhé.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bình luận
Bình luận mới nhất