-
Giải pháp nào giảm tải cho xưởng dịch vụ?
Mục đích tôi viết bài này, mong cùng mọi người góp ý để hãng có thêm giải pháp cải thiện, mang lại trải nghiệm tốt hơn cho người dùng.Gần 2 năm nay, mỗi lần phải ra xưởng dịch vụ là một nỗi ngán ngẩm. xe không có chỗ đậu, phải đậu ngoài đường. làm cái gì cũng vật vã không biết bao giờ đến lượt mình chứ chưa nói tới chuyện khi nào xong.Hiện tại đã có mấy bản phần mềm mới mà tôi không dám nghĩ đến chuyện cập nhật dù tôi rất thích cập nhật phần mềm. Vì hiện tại xe đi tạm ổn, lâu lâu lỗi camera sau. lâu lâu mất lạnh nhưng chuyển điều hòa auto 1 lúc có lại, ko đến nỗi thành cái lò sưởi. Lâu lâu không vào được số thì lại cờ lê 10 rồi đi tiếp. Hơn là ra xường vật vạ như ăn mày. Gây ra 1 trải nghiệm vô cùng tệ hại cho KH.MONG VINFAST sớm có giải pháp triệt để.Tự hào là có nhiều xưởng dịch vụ nhất. nhưng chưa bao giờ xưởng hết quá tải. Dù đã bán nhiều xe nhất Việt Nam năm nay nhưng so tổng số xe đã bán với Hyundai, Toyota thì đã là gì.Rất nhiều vấn đề gây ra tình trạng này.1. xe quá nhiều lỗi. Cái này là yếu tố số 1.2. Phần mềm ôm đồm nhiều tính năng gây ra lỗi, trong khi tính năng cơ bản chưa hoàn thiện.3. Đội ngũ kỹ thuật còn yếu, thiếu kinh nghiệm với xe. Nhiều lỗi kỹ thuật viên cũng không biết là lỗi gì, xử lý ko triệt để phải làm đi làm lại, làm không đạt yêu cầu.4. Thiếu phụ tùng. Nói là cung cấp phụ tùng trong 24hr. Còn lâu mới làm được. Ví dụ tôi muốn thay camera sau xưởng báo không có, thôi kệ.5. Người dùng chưa quen gây lỗi. Cái này đội ngũ phần mềm phải nghiên cứu từ những người dùng không có kiến thức về xe chứ không phải nghe từ các chuyên gia về xe.6. Thái độ tồi của kỹ thuật viên, cố vấn kỹ thuật. Tôi đã trực tiếp trải nghiệm rồi, và rất nhiều anh em cũng phản ánh xảy ra ở nhiều xưởng.Đối với giải pháp tôi xin đóng góp vài ý theo cái nhìn hạn hẹp của cá nhân. Các anh em có ý kiến gì hay thì đóng góp thêm. Cùng góp ý với hãng để phát triển ngày càng tốt hơn.1. Phần mềm phải chú trọng xử lý triệt để các lỗi cơ bản. Trước khi lo chuyện thêm tính năng gì mới. Vivi với lùi chuồng, triệu hồi xe là mấy cái để quảng cáo thì đã quảng cáo rồi. Có là tốt nhưng phải chạy mượt mà trơn tru đã. xe còn không vào được số thì triệu hồi ai. Tất nhiên khách hàng cái gì chả đòi. Nhưng tính năng cơ bản dùng nó cứ chập chờn thì nói gì tính năng cao cấp.2. Đội ngũ GSM cũng cần được đào tạo, có những kỹ thuật viên của họ để tự xử lý các lỗi phầm mềm. Tự update phần mềm. Trừ những hỏng hóc phần cứng đành phải ra xưởng. Nhìn cái xưởng xanh lè toàn xe taxi là thấy ngán.3. Tăng cường năng lực phụ tùng cho xưởng. Khi kỹ thuật xác định cần thay chỉ cần vào app trên điện thoại bấm yêu cầu món phụ tùng là trả về thông tin xưởng có hay không. không có ở xưởng là chuyển lệnh về nhà máy giao, giống như đặt hàng Shopee. thế mới 24hr có được. chứ còn ghi vào giấy chờ ông kho đi tìm, ko có lại chờ duyệt mua, chờ đặt mua, chờ nhà máy giao thì 24 ngày mới có.4. Cuối cùng, Khách hàng cũng cần nhẫn nại với hãng (tất nhiên không thể nhẫn nãi mãi, nản quá thì đổi xe khác). Kỹ thuật viên không thể qua 1 đêm là giỏi. Phần mềm cũng cần thời gian hoàn thiện. Phụ tùng cũng cần thời gian mới sx ra.Tôi tin với tinh thần cầu tiến, cầu thị của hãng và những góp ý chân thành của người dùng. VINFAST sẽ nhanh chóng phát triển và hoàn thiện hơn.Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Đồng ý! mỗi lần đi lên 3S là xác định để xe lại qua ngày may ra mới đến lượt. Thay phụ tùng thì hết:))
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Thà tách bạch ra gsm có xưởng riêng, không chung với xe cá nhân hoặc xe dịch vụ đi. Đằng này đi tới cái xưởng nào cũng thấy gsm đậu đầy.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
em thấy đúng quá. giờ đi bảo dưỡng mất ngày luôn chứ chưa nói đến sửa chữa
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Bình luận
Bình luận mới nhất