-
Kinh nghiệm chạy xe FV8
Chào tất cả các thành viên Cộng đồng Vinfast Toàn Cầu!
Qua thời gian sử dụng xe VF8 gần 8 tháng, với tổng ODO gần 8500 km. Cũng đã có trải nghiệm chuyến đi đường dài hơn 4000 km, qua nhiều tỉnh thành phố từ Tây Nguyên ra Bắc. Xin chia sẻ cùng các anh chị em trong Cộng đồng Vinfast Toàn Cầu một số lưu ý liên quan tới vận hành xe điện Vinfast.
1. Khởi động và bắt đầu di chuyển xe: Khi dùng xe điện thì cũng phải theo phong thái thong dong chút, không thể nhanh, gấp như khởi động xe chạy nhiên liệu căng/dầu. Tôi thường đợi cho hệ thống của xe khởi động (máy tính load đủ các modul) tầm 2 phút (tính từ lúc bấm mở bằng chìa khoá từ xa). Đến khi biểu tượng Camera360 hiện lên thì mới bấm P hoặc R để tiến hoặc lùi. Trước khi di chuyển, bao giờ tôi cũng giữ thố quen là bật Camera lên để quan sát chính các mặt đường, khoảng trống để di chuyển xe (đặc biệt là trên khúc đường hẹp, nhiều vật cản,…).
2. Lưu ý khi vào cua những ngã tư ô bàn cờ mà mặt đường hẹp có trải mặt bê tông (kiểu đường các khu dân cư ở nông thôn, quy hoạch bàn cờ, không có lề): Mặc dù chiều dài xe VF8 là 4750 cm (tương đương Fortuner), tuy nhiên do xe VF8 có khoảng cách giữa 2 trục bánh xe trước và sau lớn nên phải căn vào vòng cua phải chú ý rộng hơn. Nếu không, rất có thể bánh sau sẽ lọt mét bê tông mặt đường (vì thường đường bàn cơ khu dân cư nông thôn họ làm vuông và không đổ bê tông lề). Khi đó rất dễ gặp rủi ro rách mép lốp bánh sau (bên phụ) do lốp sẽ bị cắn mép bê tông và lazang.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận