-
Lái xe điện có sướng như lời đồn?
Mình đã sở hữu Vf8 plus. Sau 8 tháng sử dụng không có gì chê ngoại trừ phần giảm sóc hơi kém nhưng cũng không phải là vấn đề lớn. Trải nghiệm qua các thể loại cung đường 1 vòng Việt Nam thì càng yêu thích xe điện nên quyết định trải nghiệm tiếp VF9 plus. Tất cả mọi thứ hơn hẳn Vf8 plus từ cảm giác lái đến độ hưởng thụ. Tuy thời điểm này vf9 pl vẫn còn 1 số lỗi như xe liên tục thức sạc cho acqui, ngủ cỡ 1 tiếng rưỡi là lại thức sạc acqui,xe mất lạnh khi đi trên 300 km vào buổi trưa và tiếng kêu lạch cạch ở cửa gió bên phụ, kính tài không xuống, bẻ lái thì nghe tiếng tạch tạch ở bánh trước, Adas đang hoạt động mà rà phanh là xe khựng gấp không mượt dễ tổn hại cơ cấu động cơ. Ngoài lỗi trên thì chưa có lỗi gì nghiêm trọng. Xe thì ngon rồi nhưng người chưa trải nghiệm xe điện thấy xe mới 2023 mà đã bệnh vặt như vậy thì quay ra chê. Thôi thì cứ đi vậy cho đến khi Vinfast khắc phục hết lỗi chứ không lẽ xe mới mua đã bán. Thấy xe anh bạn còn lỗi nặng hơn cẩu xe liên tục vào dịp tết lỗi do nước máy lạnh chảy vào bo mạch, lỗi lốp xe bị cấn mòn mép lốp đã cân chỉnh thay lốp các kiểu mà vẫn không được do lô đầu lắp ráp không chuẩn phần gầm. Còn vf8 của các bạn thì than gầm thấp đi không cẩn thận sẽ móp pin, nâng gầm thay lốp không cẩn thận cũng móp pin. Còn nhiều vấn đề của xe điện nữa khiến nhiều người còn e dè.Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
hy vọng vinfast nhanh nhanh khắc phục hoàn thiện hơn
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
xe điện chưa hoàn hảo bằng xe xăng nên đợt mua Vin e vẫn chọn xe xăng cho lành
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Vừa đi bảo dưỡng 12.000 km về , sau 2 ngày kiểm tra và nằm xưởng, trong quá trình đấy mình có ghé xưởng để cùng kiểm tra đi lái thử 2 lần thì ae thợ đã khắc phục hết mọi tiếng kêu trong ngoài và lên xuống kính. Xe sau 1 đêm 1 ngày không thấy thức sạc. Xe bây giờ xứng đáng là 1 chiếc xe xịn. Có điều thợ sửa xe còn cẩu thả làm đổ hoá chất lên bậc lên xuống về mình phải lấy gp7 chùi mới ra. Còn phát hiện xước nhiều ở bậc lên xuống, khả năng làm rớt dụng cụ làm tróc sơn.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Kiểm tra hệ thống làm lạnh bằng máy nén tuần hoàn thấy có bọt khí, cho tuần hoàn hết bọt khí, bổ xung thêm ga cho đủ ( Chuyên viên kể lại ) . Hôm nay xe đi để gió mức 3, 16 độ đã mát lạnh rồi.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Oh!!!
mình vẫn thích xe điện, lúc đầu đi chưa quen thì khó chịu mấy lỗi lặt vặt. Sau đi quen r thì chỉ thích xe điện thui. hi hiBạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Mình cũng mới bảo dưỡng 12.000km và nâng cấp 7.8.9.5 , cập nhật phần mềm này mình thấy rất ok, tay lái nhẹ chuẩn, ga đều hơn, phanh tái sinh thấp trượt đều nhẹ như xe xăng, thắng ăn hơn bảng 9.2 .
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Ơ cập nhật bản mới tay lái nhẹ hơn hả bạn?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
-
-
Vừa được thay dàn lạnh khủng, xe đỗ buổi trưa phi lên xe đã thấy hơi lạnh ra. xe giờ không còn gì để chê. Giá trị nguyên con xe 2 tỷ 330 mà cứ ngỡ đang sở hữu con xe 10 tỷ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
bẻ lái nghe tiếng cạch cạch ở bánh trước là do thiếu mỡ ở khớp bánh trước bác ạ. bác nghe bên nào có tiếng thì cần tra lại mỡ bên đó
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Bình luận
Bình luận mới nhất