-
Mất Lạnh VF9-Tiếng E E đầu xe và Hướng Khắc Phục
Hôm nay, sau 1 thời gian ở ẩn thì em chính thức quay trở lại với chuyên mục có thể bạn và tôi chưa biết :vVì đợt vừa rồi ra Đà Nẵng chơi mấy hôm thì phát hiện xe của em bị mất lạnh khi sạc ở trụ siêu nhanh và tiếng giải nhiệt motor to hơn rất rất nhiều xe CATL lô mới gần đây nên em có khiếu nại lên cskh và chỉ 1 tuần sau em đã được thay hệ thống làm mát thế hệ mới.Nay em xin phép phân tích bé tẹo về cái hệ thống mới này ưu việt như thế nào so với hệ cũ theo lời của anh KTV xưởng.Nhìn phát tất cả mọi người cũng có thể thấy rõ, hệ mới nó to hơn so với hệ tản nhiệt cũ, nên nhà máy bắt buộc phải gửi nguyên bộ lắp và nhiều linh kiện khác như ống ga lạnh, uống nước, bộ chia… kèm theo để có thể lắp cho xe.-Bộ mới có 3 khoang giải nhiệt trong đó bao gồm:Khoang đầu ga lạnh, khoang 2 và 3 là giải nhiệt động cơ và giải nhiệt pin. Trong khi đó bộ cũ chỉ có 2 khoang là ga lạnh và khoang giải nhiệt chung.-Về nguyên lý làm việc:+ Đối với hệ thống cũ thì phần tản nhiệt sau nó chỉ có tác dụng là giải nhiệt chung(cái này lúc đó em bận ngắm chị đẹp nên ko nhớ hahaha) khi mà nhiệt độ pin quá 38 độ hoặc hơn thì sẽ ưu tiên làm mát pin và động cơ hơn là hành khách, => mất lạnh ở khoang hành khách. Còn 1 bộ tản nhiệt bé tẹo ngay sau pdu kia hình như em nhớ là tản nhiệt động cơ hay pdu gì đó, nó bé tẹo nên thật sự vô tác dụng 🙁+ Hệ mới được trang bị 3 khoang giải nhiệt và 2 khoang sau có chức năng riêng biệt là giải nhiệt Pin và giải nhiệt động cơ, khi mà 2 thằng đã làm việc riêng lẻ thì chắc chắn hiệu suất công việc tốt hơn nhiều. => ngay chiều đó mang xe về thấy độ lạnh nhanh và khác hẳn so với trước kia.• Hình Thức Sau Khi lắp:Các dường ống nối thêm và đường chia ga và nước làm mát lộ khá rõ chằng chịt hơn trước, trước kia khá đơn giản.Khoảng cách giữa PDU và quạt giải nhiệt cũng sát lại gần nhau hơn vì độ dày tăng thêm.• Sau khi thay còn tiếng kê e e từ bơm đầu xe không?Câu trả lời là tiếng ồn quạt gió và bơm trước đầu xe giảm đi rất rất nhiều, nhiệt độ trong xe lạnh nhanh và sâu hơn(cái này cảm nhận cá nhân em, chắc dc thay nên sướng quá nghĩ vậy haha)Kết Luận: Đây là 1 nâng cấp đáng giá cho tất cả xe VF9, hiện tại do nguồn cung cấp thiếu hụt nên hiện tại có thể VF chỉ xử lý cho các xe gặp TH mất lạnh. Hy vọng thời gian tới VF sẽ thay hết luôn cho tất cả các chủ xe đang dùng hệ cũBạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Hy vọng xử lý đồng bộ, sớm nhất cho tất cả KH vf9 SDI, mình biết ko phải xe nào cũng bị, nhưng có nhiều xe đã mất lạnh khi nhiệt pin tăng cao, giờ đi xa mà pin nóng cái là xe y như phòng xông hơi.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
chuẩn luôn anh ạ. với khí hậu của các xe ở vùng mát mẻ thì khó phát hiện, chứ đi xa đâu sạc trụ siêu nhanh là phát hiện ra ngay 😅
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Xe mình bị từ giữa tháng 1 sau khi cập nhật 8.7.0, mình mang xe đến xưởng nhiều lần nhưng anh em cũng không biết xử lý sao, thấy post này thấy cũng mừng vì Vin chưa quên KH tiên phong 😀.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
-
vf8 và vf9 hệ thống làm mát nó gần giống nhau. nên kiểu gì cũng bị gần giống nhau ạ 😙
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
-
Xe mình vừa thay xong. Tiếng ong kêu vẫn còn nhưng thời gian kêu ngắn hơn. Cuối tuần này đi 300 km kiểm tra xem còn mất lạnh không.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Thay loại mới hả bác? cảm giác ban đầu ổn hơn ko?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
thế thì E34 thay hết toàn bộ rồi. AE E34 vào đòi quyền lợi thôi chứ cứ hè là y như thành máy Xông
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
e34 cũng bị ạ. Em chưa thấy bác e34 nào phải làm hạng mục này
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
tại mọi người bị mà chịu luôn. hâu như xe nào cũng bị.. hỏi 5 bác Xanh thì hết 5 bác.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
hy vọng VF8 cũng đc thay thế như bác. chứ thi thoãng bị 1 trận nóng. mà k biết lúc nào tái lại
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
VF6 pin mà lên trên 35d + bật ac lạnh 23, bơm kêu nhue tên lửa, đôi khi mất lạnh, nhưng tắt ac 1 phút bật lại lại có lạnh, nên tạm sống chung, chờ BH cái này thì hoàn hảo
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Kiểu này phải thay hết lô dùng 2 dàn nóng, nhất là khi đi trưa nắng, kèm sạc điện công suất cao xe mất lạnh khoảng 2-3h đồng hồ cho đến khi trời mát.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Bình luận
Bình luận mới nhất