-
Một số lưu ý về sạc điện khi đi du lịch Sapa bằng VF e34
Chào các bác. Sau bài báo đi phượt 63 tỉnh thành bằng VF e34, hẳn là các bác đã có niềm tin hơn vào xe điện Việt nhỉ. Nhân dịp mua hoa anh đào Sapa đang nở rộ, em đoán chắc là nhiều bác cũng muốn phượt Sapa bằng xe điện lắm đây. Bằng trải nghiệm thực tế bản thân, hôm nay em sẽ chia sẻ một số lưu ý về sạc điện khi đi du lịch Sapa bằng VF e34, hy vọng sẽ hữu ích tới các bác.
Trước tiên, để chuẩn bị tốt nhất cho các phương án sạc điện, các bác cần xác định cung đường sẽ đi và định trước trạm sạc mình sẽ dừng lại. Vì Sa Pa cách thủ đô Hà Nội 376km, trong khi một lần sạc đầy xe VF e34 chỉ đi được khoảng 285km. Chưa kể con số thực tế quãng đường đi được sẽ còn thấp hơn tùy địa hình, và vì chắc chắc các bác còn dừng chụp ảnh nhiều nữa. Cho nên, chắc chắn các bác sẽ phải dừng sạc 1 lần ở giữa chặng Hà Nội – Sapa.
Nếu di chuyển bằng ô tô cá nhân tự lái, các bác sẽ mất khoảng 4 – 6 tiếng để đi từ Hà Nội lên đến Sa Pa. Cung đường của em như sau: Di chuyển theo hướng Lào Cai với tổng quãng đường dài 378km. Cụ thể: các bác xuất phát từ nội thành Hà Nội > qua cầu Thăng Long > sau đó đi theo cao tốc Nội Bài – Lào Cai qua Vĩnh Phúc, Việt Trì, Yên Bái là đến địa phận tỉnh Lào Cai. Từ Lào Cai, đi thêm khoảng 40km nữa là đến Sa Pa.
Theo cung đường này, các bác sẽ cần dừng sạc tại thành phố Yên Bái, cách Hà Nội 183km. Quãng đường này vừa đẹp để pin VinFast không bị cạn kiệt. Sau đó các bác sẽ dừng sạc tiếp tại thành phố Lào Cai, di chuyển thêm gần 40km rồi vi vu thoải mái khắp Sapa. Vì vào Sapa không phải chỗ nào cũng đi ô tô được, nên cũng không tốn điện mấy. Do đó, nếu các bác chỉ chơi 2-3 ngày như em, thì hoàn toàn có thể không cần sạc ngay mà di chuyển luôn và dừng sạc tại thành phố Yên Bái như lúc đi. Hoặc các bác linh hoạt theo tình trạng pin còn lại, rồi tìm trạm sạc gần nhất trên ứng dụng VinFast ấy. Easy luôn. Chỉ đường tận nơi.
Đó là một số lưu ý đặc biệt về vấn đề sạc điện của VF e34. Ngoài ra, để đảm bảo chuyến đi du lịch Sapa tự lái an toàn, các bác nên bảo dưỡng xe trước khi đi, kiểm tra tình trạng pin, lốp, hệ thống phanh, … Đường lên Sapa nhiều đèo dốc lắm, lơ là một chút là toi ngay.
Sương sương thế thôi, không dài quá các bác lại lười đọc. Ngoài các tips về di chuyển thì các bác đừng quên tìm hiểu những điểm đáng đi và những món nhất định phải ăn nhé. Đảm bảo Sapa không làm các bác thất vọng. Thôi em đi ngắm ảnh Sapa tiếp đây. Bye bye các bác.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
-
-
Trước đây em chưa bao giờ nghĩ đến đi phượt bằng xe điện luôn. Nay đọc bài của bác thì thấy cũng ổn, không có gì là không thể nếu tính toán trước.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Đúng rồi bác. App của VinFast có hướng dẫn tìm trạm sạc gần nhất mà. Trạm sạc thì tỉnh nào cũng có rồi, không lo hết điện giữa đường đâu. Mà sạc nhanh 18 phút là đi được 180km rồi, vừa kịp nghỉ ngơi tí là đi được luôn chứ không cần đợi lâu.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Nhưng mà phải có xế nam cơ, chứ em chả dám đi đường đèo dốc thế đâu.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Em ở xa Sapa lắm. Nhưng mà bác nghĩ sao nếu chúng ta mang sạc chậm?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Sạc chậm thì phải mười mấy tiếng mới đầy. Nhưng bác sạc qua đêm ở Sapa cũng ổn, đi chơi thoải mái hơn.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Em tận Sài Gòn cơ, quả này muốn đi Sapa bằng VF e34 thì đúng phượt từ cuối Tổ quốc lên đầu
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Đơn giản quá nhỉ, Tết dương này phải làm chuyến đi mới được
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Bình luận
Bình luận mới nhất