-
Một số vấn đề chưa hài lòng về VF8:
1. gạt mưa khô, kêu tiếng ken két2. camera nhiều nhưng lại không tích hợp cam hành trình.3. ồn và ù, cách âm không tốt4. giá thuê Pin còn cao. khiến chi phí đi xe ngang với xe xăngBạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
-
Lốp xe không phù hợp với trọng lượng xe nên rất dễ bị nổ lốp xe (xe đi 12k km đã bị nổ 3 chiếc)
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm, 2 tháng trước by
Tráng Đào Công.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Nguy hiểm thế. Bác để áp suất lốp bn? Nổ khi nào bác? Chia sẻ đi bác
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm, 2 tháng trước by
-
giá thuê pin tiên phong hợp lý rôi. chỉ mong mấy năm nữa công nghệ pin tốt hơn thì chủ xe được phép trả pin cũ mua pin mới chứ không chờ đến SoC về dưới 70%
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Lúc đầu gạt mưa kêu to. Nhưng đi 10 tháng mòn rồi êm ru. Giờ không dám thay mới 😁😁😁
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Em thì thấy thực tế như thế này: em đi mazda từ 2019 và đổi qua VF8 Eco tháng 6/2023 đi được 6153Km
Mục 1: vấn đề gạt mưa nó kêu thì khi kính lái chưa đủ độ bão hoà nước (kiểu trời vừa đổ mưa ta bấm gạt là kêu ken két liền), em xử lý bằng cách bấm nước rửa kính lên cho nó trơn sẽ bớt đi…nếu xe dùng gần năm có khi ta thay gạt mới (mua lưỡi về thay thôi). Xưa con mazda của em có còn giật tưng tưng
Mục 2: Vấn đề này em ko rõ nhưng thấy mục đính nó sinh ra để giúp ta duy chuyển ra vào nơi đậu đỗ hoặc đường xấu dễ dàng hơn (chứ nếu thêm tính năng cam hành trình thì phải có chỗ gắn thiết bị lưu trữ nữa chớ – em chưa thấy xe nào tầm tiền như vậy có thêm tính năng đó “do em chưa biết!)
Mục 3: Ồn và ù em nghĩ do mỗi người có tần số nghe âm thanh khác nhau nên cảm nhận về nó sẽ khác (như nhà em đi thì thấy vào đường bê tông và sỏi đá là ồn hơn – xe điện bản chất nó ko có động cơ nên sẽ nghe rõ hơn là đúng rồi)
Mục 4: giá thuê PIN em thấy hợp lý quá ấy chớ, xe điện sẽ rẻ ở khoản bảo dưỡng và chi phí thay thế lâu dài (trc đi xe động cơ cứ 5000km bão dưỡng 1 lần, cứ lên số càng cao tiền càng nhiều, em thấy viêm màng túi)
Này là chia sẽ chủ quan của cá nhân em chạy từ xe động cơ qua xe điện: xe điện quá lợi 🤗🤗
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Giải đáp luôn cho cụ các vấn đề nhé.
1. gạt mưa khô… do cấu tạo lưỡi gạt. cái này sử dụng rồi cũng phải thay. cụ k thể xài gạt mưa hãng cấp theo xe cả đời đc
2. cam phục vụ cho adas, quan sát chứ k phải để cam hành trình. hãng k muốn chen chân vào việc làm ăn của hãng bán cam hành trình.
3. cách âm bên ngoài của xe khá tốt. k biết trc xe này cụ đi xe gì thì e k rõ. ù ở đây là do xác xe kèm pin bản này nặng gây vọng tiếng lên khoang xe khi khoang xe tk theo khí động học.
4. nói rõ luôn là thuê pin là 1 option mà Vf mở thêm để khuyến khích ng dùng. chả có hãng nào cho thuê đâu. cụ muốn rẻ thì mua đứt rồi so chi phí nhiên liệu vs xe xăng lúc đó mới đúng. okBạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
1,3,4 bác nói đúng. nhưng phần camera thì giờ lắp ngoài, luồn dây thấy xấu mà lại mang tiếng độ xe. chập cháy lại khổ nạ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Mình đi Vf8 bản eco được gần 1 năm rồi,hiện tại mọi vấn đề đều ổn sau những lần cập nhật phần mềm mới.Tuy nhiên còn tiếng ồn,ù của xe,đặc biệt khi đi vào những đoạn đường xấu rất khó chịu.Nhiều bạn trên diễn đàn khuyên đi làm chống ồn và thay giảm sóc,đệm cao su…Tuy nhiên những khách hàng như mình rất ngại thay đổi khi chưa có ý kiến,khuyến cáo của nhà sx,đặc biệt là những phụ tùng ko chính hãng
Thiết nghĩ vấn đề này Vinfas nên có phương án khắc phục hoặc ít nhất là lời khuyên tư vấn cho khách hàng.Không nên để lỗi nhỏ này ảnh hưởng đến uy tín và chất lượng của sp,trong khi về mặt kỹ thuật Vinfas hoàn toàncó thể xử lý được.Nếu phát sinh thêm chi phí khách hàng sẵn sàng chia sẻ.
Rất mong Vinfas sớm quan tâm.
Thanks!Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Cùng quan điểm với bác. Mình lắp cốp điện còn nâng lên đặt xuống. Vì thay đổi kết cấu của xe nên cũng sợ lắm. Nhẹ thì sau đó đi ko ổn, nặng thì lỗi hoặc vf không bảo hành.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Chắc chắn là có đó bác,nhưng từ từ chứ làm 1 phát hơi khó
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
3 cái trên thì hợp lý,còn cái thuê pin tính vào chi phí sử dụng hơi khó mình ko mua thì hãng cho thuê.với giá tiền của khối pin với giá thuê cũng ko cao lắm,còn chưa kể dủi do mình ít phải gánh.hãng ko bắt mình thuê mà thích bác có thể mua luôn chi phí xd quá rẻ rồi
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Chuẩn bác, nội dung 4 nên thay bằng tiếng kêu két két phía sau khi đi vào đường xấu hoặc khi cua tốc độ chậm.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Xe điện chỉ rẻ hơn xe xăng khi đi nhiều. đi ít thì tương đương, thậm chí đắt hơn. còn muốn rẻ hẳn thì chịu khó mua cả pin đi b
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Nói chung ngon rồi, chỉ cờ thêm tính năng đậu đỗ, triệu tập xe thông minh nữa là tuyệt, không đòi hỏi gì thêm
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Chúng ta đang đi một chiếc xe và được thuê pin. Pin nên tính vào giá xe (ví dụ bản eco là 1057 triệu) và tiền thuê hằng tháng thay cho mua cả cục pin 176tr. Nếu so sánh chi phí với xe xăng thì nên tính chi phí đầy đủ (chi phí xăng dầu, thay dầu nhớt định kỳ, bugi, dây cuaroa, lốp xe…..)
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Bình luận
Bình luận mới nhất