-
Người dân không còn cô đơn, tiên phong chọn dùng ôtô điện tham gia giao thông, để bảo vệ môi trường.
Sáng nay xem báo, thấy thông tin là vị lãnh đạo UBND TPHCM kêu gọi: Lãnh đạo thành phố phải ưu tiên dùng ô tô điện.
Của tác giả Nhật Quang đăng trên báo Dân Trí ngày 15.09.2023.
Rất vui, xin cảm ơn lời kêu gọi của ông. Để có nhiều người cùng tham gia giao thông bằng xe điện, hướng đến bảo vệ môi trường giữ cho lá phổi xanh tương lai.
Chúng ta cùng chia sẻ và cổ vũ nhé.
Mời các bạn xem nội dung bài báo:
Phó chủ tịch UBND TPHCM: Lãnh đạo thành phố phải ưu tiên dùng ô tô điện
Nhật Quang
Thứ sáu, 15/09/2023 – 19:29(Dân trí) – Tại Diễn đàn Kinh tế 2023, Phó chủ tịch UBND TPHCM nhận định tăng trưởng kinh tế xanh là việc lớn, không chỉ là việc của riêng một người, hay của riêng lãnh đạo thành phố.
“Tăng trưởng kinh tế xanh không chỉ là việc của riêng một người”
Phát biểu tại buổi họp báo kết luận Diễn đàn Kinh tế TPHCM chiều ngày 15/9, Phó chủ tịch UBND TPHCM Võ Văn Hoan nhấn mạnh tăng trưởng xanh là việc của mọi người, mọi tổ chức, cộng đồng dân cư, của từng địa phương trong một quốc gia.
Dưới góc độ là cơ quan quản lý, Nhà nước cần sớm xây dựng khung chính sách, xây dựng bộ tiêu chí đo lường phát thải, quản trị việc phát thải, giảm thải. Các cơ quan chức năng cần nắm được lượng phát thải carbon, mức độ sử dụng năng lượng của các doanh nghiệp…
Cụ thể, từng nhóm ngành như xây dựng, giao thông, nông nghiệp, công nghiệp, du lịch… phải biết mức độ phát thải. “Đây là bộ tiêu chí quan trọng, nếu không làm được bộ tiêu chí này thì không thể phát triển kinh tế xanh do không có cơ sở để quản trị”, ông Hoan nhấn mạnh.
Ngoài ra, cơ quan quản lý cần phải có kế hoạch hành động cụ thể. Mặc dù, TPHCM đã có kế hoạch hành động thực hiện chiến lược gửi Chính phủ tuy nhiên qua Diễn đàn Kinh tế 2023 thì kế hoạch hành động của thành phố sẽ cụ thể hơn, có nhiều kế hoạch hơn, không chỉ dừng ở tổng thể.
Theo ông Hoan, để phát triển tăng trưởng xanh, cơ quan Nhà nước của thành phố phải tiên phong trên hành động. Ví dụ, điện mặt trời trên mái nhà đi trước, lãnh đạo thành phố ưu tiên sử dụng ô tô điện, ưu tiên sử dụng mua sắm tiêu dùng đạt tiêu chí xanh…
Đối với doanh nghiệp, các đơn vị về mặt nhận thức cần xác định lợi nhuận phải đến từ cải tiến khoa học công nghệ, sử dụng năng lượng một cách hợp lý. Hiện các doanh nghiệp còn lãng phí nhiều khâu về năng lượng, sản phẩm chất lượng đầu ra có sự góp mặt của khoa học công nghệ là chưa nhiều.
Các doanh nghiệp cũng cần chủ động hành động, đi sâu vào bộ tiêu chuẩn ESG (Environment – môi trường, Social – xã hội và Governance – quản trị doanh nghiệp) để tăng năng lực cạnh tranh, tồn tại phát triển theo xu hướng. Nếu không sớm thay đổi, các doanh nghiệp sẽ gặp khó khăn khi tham gia vào chuỗi cung ứng trên thế giới.
Người dân cần tiêu dùng có trách nhiệm, tiêu dùng đủ, tiết kiệm và tiêu dùng xanh. Đồng thời, các cá nhân cũng cần tham gia tích cực vào việc tái tạo lại môi trường, tham gia vệ sinh môi trường, tham gia xử lý rác.
Làm gì để chuyển đổi xanh?
Để chuyển đổi xanh thúc đẩy phát triển kinh tế xanh, Phó chủ tịch UBND TPHCM cho rằng cần phải có sự hành động một cách đồng bộ, lần lượt từ nhỏ tới lớn, từ thấp tới cao, từ cơ sở đến thành phố.
Từ nay đến cuối năm, TPHCM cần có kế hoạch để nghiên cứu, hoàn thiện khung chính sách, bộ tiêu chí để triển khai tăng trưởng xanh. “Có tiêu chí như thế mới có thể đánh giá và đưa ra chính sách phù hợp”, ông Hoan nhận định.
Sắp tới thành phố cũng sẽ nghiên cứu xem xét yếu tố tăng trưởng xanh trong GDP thành phố, cần lượng hóa được yếu tố khoa học công nghệ, sử dụng công nghệ để giảm phát thải trong sự phát triển kinh tế.
Ông Hoan cho biết thành phố sẽ cố gắng có bộ tiêu chí đánh giá để quản lý về phát thải, sử dụng năng lượng trong năm 2024.
Ngoài ra, vị lãnh đạo thành phố cũng đề ra nhiều giải pháp như từ góc độ giao thông khuyến khích người dân đi bộ, sử dụng xe đạp, khuyến khích phát triển xe điện, phát triển giao thông thủy.
#congdongvinfast #vinfast #VFS #VinFastIPO #groupvinfastmientay #codongvinfast #vfsww #vf6 #cophieu #Vivuvinfast
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Nói thì dễ, ko bị mất phí đóng thuế, còn thực hiện ứng dụng vào cuộc sống thì còn nhiều vấn đề phải giải quyết.
Trước mắt cứ giải quyết ngon lành cập nhật phần mềm đi nhé. Chứ cập nhật xong mà mất máy lạnh, cán bộ đi xong về ốm thì căng lắm 🤣
P/s: cổ đông VFS vào chào nhau, sắn tay áo lên góp ý cho Vin thực hiện đi 🤣
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Ồh xe bạn bị sao nữa àh. Bạn đi xe nào nhở. Nghe nói xe điện bây giờ ok lắm rồi mà. Có j nữa àh 👌
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Lãnh đạo đều là đầy tớ nhân dân, làm công chức ở nhà cấp 4 thì lấy đâu ra tiền mà mua ô tô điện. hic
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Triết lý chuẩn quá anh ơi. Mua trả góp nha, được không nè 😁😁😁
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Vấn đề này thời gian sẽ trả lời, và mình tin không sớm thì muộn, tất cả các UBND cấp tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, cấp huyện sẽ triển khai thôi, vì đơn giản là Chính phủ đã đề ra lộ trình không phát thải gì đó đến 2050 rồi, mà chính quyền đi trước thì dân mới theo sau, có chăng là chờ khi xe thật sự ổn định là triển khai thôi.
Riêng vấn đề này mình cũng từng có bài viết tương tự, anh chị em có thể tham khảo thêm: https://vinfast.vn/dien-dan/thao-luan/xe-dien-va-xe-cong-vu/
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Múc thôi, mình tiên phong họ thấy tiết kiệm là xơi ngay ấy mà. Chắc chắn sẽ sớm nhanh thôi. Bác nói chuẩn 👌
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Có lộ trình, hạ tầng rõ ràng thì xu hướng chuyển đổi sang phương tiện điện chính hãng là tất yếu. Mình đã dùng E34 và tin tưởng đã lựa chọn đúng.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Chuẩn quá bạn ơi. Hy vọng sớm hoàn thiện khung. Và lãnh đạo tiên phong thì người dân đồng lòng 👌
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Lãnh đạo dùng xe điện thì sẽ có chính sách tốt từ lãnh đạo cho xe điện 🙂
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Như vậy sẽ có phong trào cuộc cách mạng xe diednj toàn dân 🚗
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
HN cc đang kg cho sạc xe điện…thì may ra lãnh đạo TPHCM lại chơi lớn
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Lãnh đạo ko dùng xe riêng vào việc công đâu.
Còn lãnh đạo muốn dùng xe điện công vụ thì còn khuya nhé.
Hiện chưa có quy chế mua sắm và sử dụng xe điện công vụ thì các cơ quan đoàn thể còn lâu mới mua được xe điện để thay thế xe xăng. Mặt khác, còn phải ra quy chế quản lý, khoán tiền điện, bảo dưỡng, sửa chữa …. cho tài xế xe điện (khác với xe xăng) nữa đấy.
Đây cũng là lý do tại sao khi Vinfast ra Lux A, Lux SA thì một số cơ quan ban ngành sử dụng liền nhưng khi ra VF8, VF9 thì tất cả đều im lặng. 🙂
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Thì lãnh đạo họ nói là đang lập Bảng nghiên cứu ấy àh.
Việc này có phát động, ắt sẽ có thực tiễn.
AE mình thích xe điện cứ tiên phong rồi họ sẽ làm theo thôi 😄
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
cai gì cũng thay đổi được hết, chủ yếu là con người (lãnh đạo) có muốn làm hay ko?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Việc sử dụng xe điện công vụ được xới ra từ khi Vinfast công bố ko sản xuất xe xăng, chuyển sang làm xe điện mà không được các CQ ban ngành để ý đó bạn. Mình chơi với hội anh em lái xe công thì gần như 100% đều phản ứng nói KHÔNG và nại ra những lý do vậy đó. Còn tại sao họ nói không, chắc bạn đoán ra được.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Ok bạn. Nhưng có chỉ đạo và phong trào đẩy mạnh là ok ngay 👌
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Bình luận
Bình luận mới nhất