-
Những lưu ý để phạm vi di chuyển của xe điện kéo dài hơn
Em tin chắc là trong số các bác ở đây thể nào cũng có bác mua xe điện về không biết cách làm sao để có thể kéo dài phạm vi di chuyển của xe. Trước em mua con xe VF e34 cũng thế, cứ thế mà chạy, hỏng thì sửa, hết pin thì sạc chứ chẳng bao giờ nghĩ đến việc làm thế nào để xe chạy được đường dài như khi mới mua. Nhưng dạo gần đây thì em lại thấy việc kéo dài phạm vi chạy xe rất cần thiết về lâu dài nên em có tìm hiểu một số lưu ý như sau:
- Hạn chế việc tải nặng
Theo em được được biết thì 1 công ty sản xuất ô tô điện Mỹ đã nghiên cứu là cứ mỗi 45,3 kg hàng hóa chở thêm, xe điện sẽ tiêu thụ nhiều hơn 1-2% nhiên liệu. Thế nên nó làm tăng mức tiêu hao năng lượng, giảm quãng đường xe chạy. Chính vì thế mà các bác cần hạn chế chở quá nặng để đảm bảo xe chạy quãng đường dài lâu
Đối với loại xe có giá nóc thì các bác phải hạn chế chở các vật dụng nặng ở trên mui xe. Vì nếu làm như vậy sẽ ảnh hưởng tới tính khí động học của xe, khiến lực cản tăng và làm động cơ xe phải hoạt động nhiều hơn.
- Kiểm tra thường xuyên áp suất lốp
Em thấy là sau thời gian sử dụng, áp suất lốp sẽ giảm dần và chắc chắn nó sẽ khiến xe tốn nhiều năng lượng, khi chạy thì nặng lái, cabin cũng tạo ra tiếng ồn hơn. Nên để xe chạy ổn định, tiết kiệm năng lượng thì các bác phải duy trì áp suất đúng theo mức NSX đưa ra.
- Nên dùng phanh tái tạo năng lượng
Các bác khi chạy xe thay vì dùng lực ma sát của má phanh và đĩa phanh để giảm tốc độ thì em khuyên nên dùng phanh tái tạo năng lượng vì nó dùng lực xoay của bánh xe để tạo ra điện năng và sạc vào pin, đồng thời giảm tốc độ nên nó có khả năng tăng 10-15% phạm vi chạy của xe trong nội thành.
- Đảm bảo pin luôn ở tình trạng tốt
Cái gì sau 1 thời gian dùng cũng sẽ bị giảm hiệu suất hoạt động và khiến phạm vi di chuyển bị giảm đi. Chính vì thế mà em thấy các bác chỉ nên sạc đến mức 80% thay vì sạc đầy 100%. Bởi vì khi sạc đầy thi nó sẽ khiến các lớp điện cực kém bền và nhanh bị phá hủy từ đó thời hạn dùng của pin cũng giảm đi. Nhưng mà các bác cũng cần tránh để ô tô điện hết sạch điện. Cần sạc xe ở mức pin 20% để đảm bảo quá trình chạy xe ổn định. Đồng thời, các bác không được sạc ngay sau khi vừa chạy xe về, nên để pin nguội rồi mới cắm sạc.
Đấy là những thông tin tìm hiểu của em, các bác đọc, có gì bổ sung thêm cho em nhé.
Tham khảo: https://vinfastauto.com/vn_vi/5-yeu-to-anh-huong-den-quang-duong-di-chuyen-cua-xe-o-to-dien-vinfast
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Các bác cứ mua xe xăng như em đỡ phải nghĩ không.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Xe điện nó có cái hay của xe điện chứ bác, xe xăng giờ đi cũng tốn kém nữa, giá dầu lại mới tăng mà.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Thông tin này đúng đó các bác, chứ xe nào chở nặng suốt mà quãng đường đi vẫn như ban đầu đâu.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Không phải là xe chạy được xe hay gần là phụ thuộc NSX à?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Tôi chẳng để ý đến mấy cái này, tôi nghĩ phạm vi chạy của xe phụ thuộc vào loại pin thôi
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Pin thì cũng là 1 phần nhưng cách mình dùng cũng ảnh hưởng không kém mà bác.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bình luận
Bình luận mới nhất