-
Phải chăng, việc xe VF8 thức sạc nhiều hay ít có liên quan đến % pin?
Mình lờ mờ thấy rằng, việc xe thức sạc nhiều hay ít có vẻ liên quan đến lượng pin còn lại của xe.
Cụ thể, khi pin xe còn trên 30%, xe chỉ thức sạc khi ắc quy còn 65% và sạc lên 79% thì dừng sạc (dòng sạc tương đối cao). Vì thế chu kỳ thức sạc giai đoạn này rất thưa. Có khi 2 ngày mới thức sạc 1 lần.
Nhưng khi pin còn dưới 30%, xe bắt đầu thức sạc khi ắc quy còn 65% và chỉ sạc lên 67% thì dừng sạc (dòng sạc rất nhỏ). Thế nên, ắc quy tụt từ 67 về 65% nhanh hơn dẫn đến xe thức sạc nhiều hơn.
Xe mình đã nằm nhà 5 hôm rồi. Lúc đầu, xe rất ít thức sạc nhưng từ lúc pin còn 30% thì xe bắt đầu thức sạc nhiều hơn. lúc đầu 2 ngày tốn 1% pin nhưng khi pin xuống dưới 25% thì ắc quy thức sạc ngày một nhiều và pin sụt 1%/ngày rồi lên 2% ngày.
Tối qua, mình đem sạc 3,5kw ra sạc trong hơn 3 giờ thì pin từ 19% lên 32% và xe lại ngủ kỹ từ hôm qua đến giờ (sau 15 tiếng kiểm tra trên app pin vẫn 32% và dự kiến đi được 136km). Lần trước, khi pin xuống 20%, mình sạc lên 32% cũng thấy kết quả tương tự.
Vậy, có phải nguyên nhân xe thức sạc nhiều là do ắc quy kém chất lượng hay do Vinfast khống chế sạc để bảo vệ pin khi pin còn dưới 30% (kiểu như khi pin dưới 30% thì không sử dụng được chế độ cắm trại….).?
Xe của các bác có bị giống xe mình không? Xin trao đổi.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.-
Thảo luận này đã được sửa đổi 1 năm, 8 tháng trước bởi
datnguyen_auto.
-
Thảo luận này đã được sửa đổi 1 năm, 8 tháng trước bởi
HÙNG.
-
Thảo luận này đã được sửa đổi 1 năm, 8 tháng trước bởi
HÙNG.
-
Thảo luận này đã được sửa đổi 1 năm, 8 tháng trước bởi
datnguyen_auto.
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
-
Thảo luận này đã được sửa đổi 1 năm, 8 tháng trước bởi