Home Diễn đàn Hỏi – Đáp Sạc VinFast 7.4Kw

  • Sạc VinFast 7.4Kw

    0 VF Points
    Thành viên
    15/06/2024 lúc 11:46

    Em dùng sạc 7.4 Kw của Vinfast ( không điều chỉnh được dòng) có đấu qua át 40A nhưng sạc đêm thì liên tục bị ngắt, sạc được chỉ vài % pin là lại bị ngắt, cả đêm trực dậy cắm lại vẫn không được bao nhiêu pin. đèn xanh lá nhấp nháy, rất là bất tiện. Các bác dùng ai bị hiện tượng như vậy chỉ em cách xử lý khắc phục ạ. em đang không biết do cổng sạc AC trên xe hay do sạc, hay do sụt điện áp ạ

    16

    Bình luận

Bình luận

Bình luận mới nhất

Bình luận
  • Văn sơn Dụng

    10 VF Points
    Thành viên
    15/06/2024 lúc 21:16

    bữa mình củng bị vậy cứ sạc 60% pin là dừng, sau đi sửa được báo hỏng pdu, đợi pdu mới thay vào nó bình thường lại

  • NGUYỄN VIỆT TÚ NGUYỄN VIỆT TÚ

    25 VF Points
    Thành viên
    15/06/2024 lúc 23:19

    Của m cũng vậy!Toàn canh để cắm lại sạc thôi!bực mình lắm r

  • Hoàng Phong Nguyễn

    0 VF Points
    Thành viên
    16/06/2024 lúc 00:05

    bác check đèn xem nó báo lỗi j, như e dùng sạc theo xe 3.5 mà set dòng 12a thôi là nó quá nhiệt tự ngắt. E set 10A thì lại ko bị, nên bác đừng set 32A, bác hạ dòng xuống 25-26A test thử xem sao ạ

    • NGUYỄN VIỆT TÚ NGUYỄN VIỆT TÚ

      25 VF Points
      Thành viên
      16/06/2024 lúc 11:06

      đang cần sạc nhanh thôi!Sạc 3.5 thì ko bị ngắt

    • Hương Ngô Thị

      0 VF Points
      Thành viên
      17/06/2024 lúc 08:01

      sạc này của vinfast không chỉnh được dòng bác ạ

      • Phúc Nguyễn Thúc

        25 VF Points
        Thành viên
        01/07/2024 lúc 06:07

        Sạc nhanh DC mới không chỉnh được dòng. Sạc AC chỉnh dòng được nhưng chỉnh trên màn hình xe, cắm sạc rồi vào mục pin sẽ có mục chỉnh dòng nhé.

  • Huy Vũ

    75 VF Points
    Thành viên
    16/06/2024 lúc 01:16

    .

  • Vinh Trần Thế

    5 VF Points
    Thành viên
    16/06/2024 lúc 23:44

    Theo em chắc là bác bị 1 trong 3 lỗi.
    1: mấu chốt để an toàn cho ổ cắm sạc bị sinh nhiệt khi sạc nên nó tuột ra. ngắt sạc.
    2: tiếp điểm dây cao áp nối từ cổng sạc ra đầu pdu bị quá nhiệt.
    3: hỏng 1 phần pdu.

  • CƯƠNG DIỆP MỸ

    0 VF Points
    Thành viên
    17/06/2024 lúc 08:43

    xe VfE34 ko nên sạc AC trên 20A.. jack cắm cao áp vào PDU chi chịu được dòng dưới 20A. nhiều xe E34 trước đây thay PDU do sạc 7.4kw (32A) . Khuyen mọi người nên sạc dòng 16A và 20A… hoặc vào hãng check PDU

    • VIỆT LÊ ĐÌNH

      25 VF Points
      Thành viên
      01/07/2024 lúc 07:28

      bạn cho mình hỏi vf8 thì sao. cây sạc của vin AC ngoài trạm sạc có cây nhỏ nhất là 11kw mà. cây sạc AC của vin 11kw 32A

      • CƯƠNG DIỆP MỸ

        0 VF Points
        Thành viên
        01/07/2024 lúc 07:30

        minh đang dùng E34. nên chỉ xác nhận vấn đề đó của E34 thôi . con VF8 thi thiết kế jack khác mình không rõ ạ)

  • Ngọc Tuấn Đặng

    60 VF Points
    Thành viên
    17/06/2024 lúc 09:18

    Do điện áp hệ thống chổ của bạn là nguyên nhân chủ yếu đó.

    • Hương Ngô Thị

      0 VF Points
      Thành viên
      17/06/2024 lúc 10:40

      có cách nào khắc phục không bác

  • THÀNH PHẠM QUANG

    0 VF Points
    Thành viên
    30/06/2024 lúc 21:47

    Mình cũng đã bị như trên, liên hệ dịch vụ bảo hành thì được hướng dẫn giảm dòng sạc trong xe (chỉnh chế độ sạc trên màn hình xe) từ 32A xuống 20-25A. Trước đang dùng dây dẫn loại 4 ly, quá nhỏ nên sau đó phải thay dây dẫn loại 8 ly (yêu cầu tối thiểu 6 ly).

  • NGUYỄN THỊ QUYÊN NGUYỄN THỊ QUYÊN

    0 VF Points
    Thành viên
    01/07/2024 lúc 00:16

    Trước mình cũng bị làm lại cọc tiếp đất là được nhé b!

  • Tuân Nguyễn Huỳnh

    0 VF Points
    Thành viên
    06/07/2024 lúc 09:29

    bác tăng tiết diện dây dẫn điện từ Cb tổng gia đình đến ổ cấm sạc, đảm bảo chịu tải 40A, kế tiếp Cb tổng gia đình bác phải từ 60A, k thì sẽ cúp nguồn điện cả nhà.

Bắt đầu thảo luận
0 của 0 trả lời June 2018
Vừa xong