• Tâm sự

  Thư cảm ơn Cộng đồng quan tâm thư đã gửi!

   Phương Nguyễn Minh

  Phương Nguyễn Minh

  0 VF Points

  Thành viên

  06/06/2023 lúc 17:25

  Tôi xin được gửi lời cảm ơn tới cộng đồng mạng, những người đã đọc, phản hồi “Thư gửi cộng đồng yêu xe điện miền Bắc”. Xin trân trọng quan tâm của các Bạn, dù đó là lời động viên, chia sẻ hay ý kiến trái chiều, thậm chí là phê phán, chỉ trích việc cứ nói đến đến ô tô điện (EV) khi nhiều người đang chán, ghét nó. Tôi nghĩ cần phải nghe, biết tìm hiểu, tiếp cận đa chiều mới có thể thấu đáo thực tại khách quan, còn việc nhận định ý tứ, mục đích thư của Tôi là quyền của các Bạn.

  Một lần nữa xin cảm ơn và chia sẻ với mọi người: Tôi đơn giản là người rất yêu thích ô tô, ngẫu nhiên được theo học và giảng dạy về ô tô cho tới khi nghỉ hưu. Ngay từ đầu những năm 2000, tôi đã rất quan tâm, tìm hiểu về EV. Khi đó, đọc tin trên báo The New York Times, thấy họ đã dự báo: đến năm 2010, thành phố New York sẽ có khoảng 10% ô tô là EV. Từ đó họ ước tính việc sạc điện về đêm (giờ thấp điểm) sẽ giúp cân bằng lưới điện, tiết giảm được bao nhiêu tiền phải đầu tư thêm, phát triển nguồn điện. Vậy mà mãi tới năm 2021, nước Mỹ mới có khoảng 2% ô tô là EV. Các Bạn cũng đều biết năm 2009 hãng Tesla của ông chủ Elon Musk – Người giàu nhất Thế Giới – mới giao xe Model S cho những khách hàng đầu tiên và năm 2012 mới chính thức thương mại mẫu xe này. Mấy năm gần đây thị trường EV toàn cầu đã tăng trưởng rất nhanh. Năm 2022 đã có khoảng 10 triệu EV được bán ra, trong đó riêng Trung Quốc là hơn 6 triệu xe. Năm nay, dự báo sản lượng EV toàn Thế giới sẽ hơn 14 triệu chiếc. Những hãng ô tô hàng đầu Thế giới và chính phủ các nước lớn đã và đang đầu tư nguồn lực khổng lồ vào thị trường EV và có lộ trình ngừng sản xuất, bán xe ô tô truyền thống (ICE) vào khoảng năm 2035-2045. EV được cho là nhân tố quan trọng, góp phần chống biến đổi khí hậu, tránh thảm họa môi trường, giảm hiệu ứng nhà kính, đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) hay trung hòa carbon. Nước ta cũng đã cam kết Net Zero vào năm 2050.

  Ngày 5 tháng 6/ 2023, hãng Reuters đã đưa tin: Các nước EU đang đầu tư mạnh mẽ cho các siêu nhà máy sản xuất pin EV. Đọc tin, thấy coi vẻ EU đang chậm chân trong lĩnh vực này. Tuy nhiên, ta thấy họ đã và đang có những dự án, với số vốn, nguồn lực đầu tư rất, rất khủng. Tin chắc nhiều người trong chúng ta mong muốn Vingroup sẽ thành công trong sứ mạng tiên phong – sản xuất phát triển EV, trong đó có các nhà máy pin công suất 100.000 pack và 30 triệu cell pin – 4 GWh/ năm đang được xây dựng và sẽ sớm đi vào sản xuất tại Hà Tĩnh. Cũng xin nói thêm, khi đi vào sản xuất nhà máy không chỉ cung cấp pin cho EV, mà còn tạo tiền đề phát triển việc lưu trữ điện tái tạo (Mặt trời, gió…), giúp cấp điện khi điện lưới bị cắt. Xin trích lược biên dịch, hy vọng cung cấp thêm thông tin cho cộng đồng về thị trường EV Thế giới:

  Chạy đua đầu tư sản xuất pin xe điên

  Ngày 12 tháng 5 năm 2023 ông Emmanuel Macron, Tổng thống Pháp và ông ProLogium Vincent Yang, Giám đốc điều hành của ProLogium (Đài Loan) thăm các văn phòng Cộng đồng đô thị Dunkirk ở Dunkerque, miền bắc nước Pháp và tuyên bố: thành phố này được công ty Đài Loan ProLogium chọn để xây dựng một nhà máy sản xuất pin khổng lồ, Để hỗ trợ nhà máy sản xuất pin thể rắn ProLogium, dự kiến có tổng vốn đầu tư 5,2 tỷ euro và tạo ra 3.000 việc làm, Pháp đã đưa ra các ưu đãi trị giá hơn 1 tỷ euro (1,1 tỷ USD).

  Pháp cũng đang thực hiện ưu đãi tiền mặt lên tới 5.000 euro cho những người mua ô tô điện mới với điều kiện các nhà sản xuất đáp ứng các tiêu chuẩn carbon thấp khắt khe, giúp ngăn chặn hiệu quả tình trạng nhiều nhà sản xuất ô tô ngoài châu Âu sử dụng năng lượng bẩn.

  Tuy nhiên, hiện tại, khi nói đến việc thu hút các nhà sản xuất pin, bao gồm cả nhà máy 48 gigawatt giờ (GWh) của ProLogium, Pháp còn có 169 GWh các nhà máy hiện có và đã được lên kế hoạch, thua xa Đức với 545 GWh và Hungary với 215 GWh, theo một bản tóm tắt các dự án do Heiner Heimes, một chuyên gia học thuật đồng tác giả. trong lĩnh vực sản xuất pin tại Đại học RWTH Aachen ở Đức, cung cấp.

  Thân quý!

  Minh Phương

  Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
  Đăng nhập.

  

  

  

  31

  0

  Bình luận

  Bạn phải đăng nhập để bình luận

Đăng nhập để trả lời

• Công khai
• Tất cả thành viên
• Chỉ riêng tôi

• Công khai
• Tất cả thành viên
• Chỉ riêng tôi