-
Vá lỗi trên bản 8.7.9.6 (VF8) thế nào đây?
Sau nhưngx phút hồ hởi nhận được thông báo của Vinfast mời đi cập nhật VF8 lên bản 8.7.9.6 (mà thực ra là bản vá lỗi trên 8.7.9.5). Mình xuống ngay xưởng dịch vụ để thực hiện update.
Thế nhưng, cuộc vui chẳng được bao lâu. Sau một ngày nhận xe về. Chạy test tá lả thì thấy phần lớn các lỗi trên bản 8.7.9.5 đã hết thì xe lại xuất hiện một số lỗi còn “nguy hiểm” hơn. Hic
Cùng lức, được biết sáng 18/5 Vinfast đã phát lệnh tạm dừng update bản 8.7.9.6 để fix lỗi.
Vậy, không biết bà con đã update bản 9.6 (một số lỗi nho nhỏ, vừa vừa chưa đến mức xe phải nằm đường) thì Vinfast xử lý thế nào nhỉ?
– Cứ để thế chạy cho đến khi có bản 8.7.9.7 rồi lại đi update tiếp?
– Sẽ triệu hồi về xưởng để tiếp tục vá lỗi trên bản 8.7.9.6 đã cài?
Mong lắm một câu trả lời từ Vinfast . Hic
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.-
Thảo luận này đã được sửa đổi 1 năm, 1 tháng trước bởi
HÙNG.
-
Thảo luận này đã được sửa đổi 1 năm, 1 tháng trước bởi
linhlinh8486.
-
Thảo luận này đã được sửa đổi 1 năm, 1 tháng trước bởi HÙNG.
-
Thảo luận này đã được sửa đổi 1 năm, 1 tháng trước bởi linhlinh8486.
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
-
Thảo luận này đã được sửa đổi 1 năm, 1 tháng trước bởi
Bình luận
-
-
Sau khi update lên 8.7.9.6 , mình thấy “lỗi” nguy hiểm nhất là nhiệt độ pin quá cao cả khi chạy và khi sạc nhanh (nhiệt độ pin lên đến 44 độ). Khả năng bị báo lỗi pin, xe không di chuyển được là rất cao (mình đã bị 2 lần khi xe đang ở bản 8.7.9.5 và phải tự reset xe mới bình thường). Mình đã yêu cầu 3S xem xét và Vinfast đồng ý thay két nuóc làm mát sang loại 3 khoang (3 dàn). Sau khi xe được thay két nước và reset lại xe (tất nhiên là vậy vì khi xe vào xưởng phải tháo ắc quy và cô lập pin chính). Mình đã sạc thử ở trụ sạc 250 và chạy test thử xe trên quãng đường 231km (1/4 nội thị, 1/4 đường núi, 2/4 QL đồng bằng, tốc độ bình quân 50,7km/h, nhiệt độ ngoài trời 36 độ, nhiệt độ lốp xe 41 độ). Xe đã hoạt động trơn chu,
– Xe ko bị báo lỗi nào nữa. (Chỉ còn cảnh báo “chống va chạm ko hoạt động” vài lần khi bị mặt trời buổi sáng tầm 6-7 giờ chiếu thẳng vào camera truóc, nhưng hết liền)
– Nhiệt độ pin ổn định ở mức 36-38 độ khi chạy. (Hôm nay nhiệt độ ngoài trời 36 độ)
– Khi sạc nhanh ở trụ 250, nhiệt độ pin 38 độ, quạt quay vừa phải (công suất sạc chỉ được tối đa ở mức 140kWh và từ 80% trở lên giảm còn 34-35kWh. Hic)
– Ko còn hiện tượng giảm hay mất lạnh, thậm chí nguòi ngồi trên xe yêu cầu tăng nhiệt độ lên cao chứ lạnh quá 🙂 Cuối cùng mình để trái 22, phải 24 quạt gió 2, 3 khách mới ok.
– Mức tiêu thụ điện: 231km (1/4 nội thị, 1/4 đường núi, 2/4 QL đồng bằng, tốc độ bình quân 50,7km/h) hết 49% (87% -> 38%). Bq 17,5kWh/100km. Quy ra 5,7km/1kWh hay 4,7km/1% pin. Quá ok.
Điểm chê duy nhất: ADAS giữ làn hơi củ chuối. Đang chạy theo vạch kẻ đường mà mất cả 2 vạch là nó lắc lư vô lăng tìm đuòng (xe hơi lạng qua lại thấy ớn luôn). Biết tật rồi thì khi chạy qua mấy đoạn đó, chủ động giữ vô lăng luôn là ok. 🙂
Nghe nói Vinfast đã cho update tiếp 8.7.9.6 sau khi đã fix lỗi. Ko biết xe mình có phải đi update lại ko? Kkk
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Acquy 12V thì sao bác, xuống bao nhiêu % thì xe sẽ sạc? Và sạc lên đến bao nhiêu%?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
mình hỏi 3s bảo vẫn bản ấy ko có fix không biết như nào
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Đến bản 8.7.9.6 này, có lẽ Vinfast đã sửa lại phần mềm thế nào đó để ắc quy 12V chỉ còn làm một số nhiệm vụ như của xe xăng/dầu. Có nghĩa là: ắc quy chỉ dùng khi khởi động xe (khởi động máy tính), hay làm nguồn nuôi hệ thống kết nối remote khoá xe, chạy app cảnh báo, đèn, còi an toàn và kết nối với server… nên tiêu tốn rất ít điện ắc quy. Ắc quy luôn nằm ở mức 90% tới 100%. (1)
Mình để xe nằm nhà cả tuần mà không thấy ắc quy sụt xuống dưới 90%. Còn khi sử dụng xe thì chỉ sau khoảng 5-10km là xe đã nạp điện cho ắc quy lên 100%.
Điểm khác biệt thấy rõ ở các bản trước là: khi xe khởi động mà ắc quy chưa đầy thì thấy quạt gió chạy rất mạnh… Có lẽ xe nạp bổ sung điện cho ắc quy ngay lập tức nên ở những km đầu tiên chỉ được dưới 2,5km/1% pin. Những km tiếp theo, pin sụt như bình thường. Thực tế xe mình chạy test 231km (1/4 nội thị, 1/4 núi đèo, 2/4 CT và QL. Tốc độ b/q toàn tuyến: 50,7km/h) chỉ tốn 49% pin => 4,7km/1% Quá OK
Khi xe tắt máy mà ắc quy chưa nạp đủ thì xe sẽ chạy quạt nạp tiếp điện cho ắc quy trong vài phút. Còn nếu ắc quy đã 100% thì chỉ 1, 2 phút sau là xe tắt hẳn máy 100%.
Với việc xe rất ít dùng điện từ ắc quy khi đã tắt máy nên mình thấy để xe nằm cả tuần vẫn không sụt % pin nào và cũng không thấy xe thức sạc khi nào.
Thế nên, khi lên bản 8.7.9.6, nếu bác nào đang dùng ắc quy LFP lại phải thận trọng vì sợ ắc quy LFP không tương thích với việc quản lý ắc quy (ắc quy chì) đã được lập trình trên bản này.
Chú thích: (1) Mình đoán là xe đã điều chỉnh phần mềm quản lý ắc quy, xe chỉ còn dùng ắc quy như xe xăng dầu là vì sau khi update lên bản 9.6 vài hôm. Mình chủ động reset xe như mọi lần nhưng sau khi tháo cọc âm + rút cầu chì 30A ra thì xe vẫn hoạt động bình thường. Phải gọi anh em kỹ thuật dưới xưởng hướng dẫn rút thêm cáp nối ở ngay cửa sạc thì xe mới tắt hẳn. 🙂 )
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Từ khi lên 9.6 xe mình chưa bao giờ lên quá 40 độ. Trước đó là 42 43
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Xe mình sau khi update lên 8.7.9.6 Nhiệt độ pin khi chạy nằm ở 38-39 độ. Sạc trụ 250 lên đến 44 độ.
Vào XDV được thay két nước làm mát loại 3 dàn.
Kết quả:
– Sạc trụ 250 nhiệt độ lên 38 đến 40 độ (tuỳ nhiệt độ ngoài trời)
– Xe chạy ban ngày: 36-38 độ, ban đêm: 34 độ.
– Không còn hiện tượng giảm lạnh…
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
🤭🤭các bác tiên phong hoá ra làm chuột bạch ạ🥹🥹
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
hôm nay mình được 3S gọi lên tiếp tục up không biết là đã sử lý được các lỗi chưa? có bác nào mới up cho xin thông tin?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bác đã up lên 8.7.9.6. Giờ được kêu lên up tiếp (Fix lỗi)?
Hay xe bác đang 9.5 , giờ kêu up lên 9.6?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
xe mình vẫn 9.5, lần trước gọi lên up thì báo hoãn do phần mềm bị lỗi, hôm qua gọi lên up tiếp hỏi 3S thì bảo sử lý được rồi mà không biết có nên up không?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
hôm nay 7/6 lại báo stop update phần mềm
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Hôm trước mình cũng vừa toát mồ hôi mới cho xe ngủ hẳn để reset xe do báo lỗi hệ thống điện. tháo cọc âm + 2 cầu chì 30Ah + cả cầu chì 5A mà xe vẫn thức như thường. Hy vọng Vinfast sớm có hướng xử lý chứ mỗi lần mà bị lỗi xong cạy hết cái nọ đến cái kia xe mới chịu đi ngủ thì ối dồi ôi quá
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Xe mình sau khi chạy 1 tuần thì mình chủ động reset lại. Từ đó đến nay không xuất hiện lỗi nào. 🙂
Đang ngán nhất vụ giảm lạnh tạm thời (dù nhiệt độ pin ở mức thấp) và nhiệt độ pin tăng đến 44 độ khi sạc ở trụ 250kWh. Báo với 3S thì được ae mời về thay dàn nóng sang loại 3 khoang (phải đặt hàng mất 1 tuần).
Sau khi thay xong (mất hơn 1 buổi) thì mình chạy xe ra sạc thử xem sao. Xui là cây 250 đang có xe sạc nên mình vào cây 60kWh để sạc. Kết quả, công suất tầm 53kWh và nhiệt độ pin chỉ 38 độ. Tạm chấp nhận vậy. Để lần tới sạc cây 250 theo dõi tiếp.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
chắc vin nợ lương đội phần mềm nên nó vừa làm vừa phá . càng cập nhật càng lỗi nặng hơn
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
9.5 tháo cọc âm rút cầu chì 30A xe tắt, 9.6 xe vẫn hoạt động bình thường muốn tắt hẳn cắm lại cầu chì 30A
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Mình hôm nay reset xe lại do xe báo lỗi ảo “Ắc quy 12V ở mức thấp, xe có thể không khởi động được. Y/c sửa chữa”.
Khi reset lại chỉ cần tháo cọc âm và rút cầu chì 30A là xe đã tắt 100%. Ko hiểu lý do tại sao nữa. 🙂
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bản 9.6 này lỗi cực nhiều và nặng, đặc biệt pin khi sạc toàn trên 40-49 độ quá kinh khủng, xưởng cho dừng cập nhật bản này vô thời hạn, chắc tháng sau sẽ có bản 9.7 or 9.8 mà bỏ hẳn bản 9.6 giống như đàn anh 9.4 từng xuất hiện chỉ 2 tuần 😀
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
VF8 up lần nào chả gặp vỏ dừa. Dừa là đặc sản rùi.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Sau 1 tuần chạy bản 8.7.8.6 trên nhiều khoảng cách, điều kiện địa hình, thời tiết khác nhau. Mình có nhận xét như sau:
– Các “lỗi ảo” xuất hiện ở bản 8.7.9.5 đã hết. Xe đã nhớ options trên HUD, Hỗ trợ giữ làn. Tuy nhiên máy lạnh vẫn chỉ nhớ tuỳ chọn nhiệt độ bên phụ. Nhiệt độ bên tài khi khởi động xe sẽ luôn về lại mức 22 độ
– Cảm biến ánh sáng có vẻ chuẩn hơn nên xe đã có thể tự động chuyển pha/cốt tốt hơn (tức là khi chạy QL ban đêm, nếu đi qua vùng ánh sáng bên đường yếu là xe có thể tự động lên pha).
– Đã hết cảnh báo “Cảm biến va chạm trước ko hoạt động” khi gặp mưa nhỏ, ánh sáng mặt trời chiếu vào. (mình vô tình phát hiện ra là chỉ khi không dùng sạc ko dây thì mới ko bị cảnh báo. Có thể cảm biến và sạc ko dây chung 1 nguồn nên khi dùng sạc sẽ gây sụt áp làm cho cảm biến hoạt động không chính xác).
– Xi nhan hoạt động tốt hơn, nhạy hơn khi tác động lên cần điều khiển. Tuy nhiên, khi vô lăng trả thẳng là bị tắt xi nhan luôn nên khi qua vòng xoay, ngã tư lớn có thể bị tắt xi nhan khi phải đi thẳng 1 đoạn ngắn.
– Camera 360 vẫn phải kích hoạt lần đầu, cảnh báo thắt dây an toàn vẫn kêu ở tất cả các ghế (ko như một số bác nói các ghế sau chỉ sáng đèn…) Về phần này thì mình vẫn thích như hiện tại. Đảm bảo an toàn hơn. 🙂
– Thỉnh thoảng vẫn còn cảnh báo chìa khoá không hợp lệ.
– Ắc quy luôn ở mức 90% trở lên đến 100% (ko hiểu do đấu nối lại nguồn khi update lên bản 9.6 hay do chỉnh sửa phần mềm. Tuy nhiên, muốn reset xe sẽ phải: tháo cọc âm ắc quy, rút cầu chì 30A và thêm 1 động tác nữa là rút jắc nối ở trong cửa sạc thì xe mới tắt nguồn 100%.
* Những “lỗi” phát sinh khi lên 8.7.9.6:
– Khi khởi động xe (đạp phanh), quạt gió quay ở tốc độ cao trong nhiều phút mặc dù nhiệt độ pin và nhiệt độ ngoài trời thấp dưới cả 30 độ. Giống như xe xăng khởi động máy khi trời lạnh? Ko biết hội lập trình Vinfast có ý gì khi phải cho quạt chạy kêu rất to khi khởi động xe như vậy? 🙂
– ADAS hoạt động mềm mại hơn. Tuy nhiên khi đang dùng ADAS (giữ làn) mà xe đi qua vùng ko có vạch kẻ đường thì xe cảnh báo “vô lăng vàng” và vô lăng lắc qua lại liên tục để dò đường. Cái này cảm thấy cực nguy hiểm khi đi qua giao cắt đông người hay xe đang dùng ADAS chạy tốc độ cao trên QL, CT. Theo mình, khi qua vùng ko có vạch, chỉ cần cảnh báo và vô lăng vẫn giữ thẳng như ở các bản cũ thì hợp lý hơn.
– Sau khi xe chạy khoảng 10km thì xuất hiện hiện tượng mất lạnh tạm thời trong một vài phút (dù nhiệt độ ngoài trời và nhiệt độ pin vẫn ở mức 36 – 38 độ). Lạ là xe mình luôn cài nhiệt độ: bên tài 22, bên phụ 24. Nhưng khi có hiện tượng mất lạnh, chỉ cần giảm nhiệt độ bên phụ xuống mức 22 độ là xe có lạnh trở lại. Hic.
– Sạc pin ở cây 250kWh, công suất sạc lúc cao nhất chỉ đạt 138kWh nhưng nhiệt độ pin lên 44 độ. Xe sạc xong phải chạy trên 5km thì nhiệt độ pin mới giảm xuống dưới 40 độ. Khi pin xe ở nhiệt độ cao. Quạt gió chạy ko khác gì xe công nông, mọi người đi cạnh cứ trố mắt nhìn….kkk
– Hiển thị sạc chậm ko chính xác. Mình dùng sạc 3.5kWh theo xe. Test sạc trong 2 giờ. Trên xe hiển thị pin từ mức 24% lên 35% (tương đương với 9,02kW) trong khi công tơ điện chỉ ghi 7,3kWh. Tuy nhiên sáng hôm sau. Khi khởi động xe lại thì pin hiện thị về mức 31% (lúc này có vẻ hiện thị đúng mức sạc hơn. 31-24=7 %, tương đương 5,74kWh. Đúng với thông báo hiển thị trên màn hình khi sạc là xe thực nhận 3kw 1 giờ. :). )
– Mức độ tiêu hao điện trên bản 9.6 cao hơn các bản trước nhiều. Mình chạy toàn báo ở mức 17kWh/100km đến 20kWh/km
Nghe đã có bản fix lỗi của 8.7.9.6 . Khi nào xưởng kêu đi fix lỗi thì mình sẽ update và theo dõi tiếp.
Mong đừng “tránh vỏ dưa, gặp vỏ dừa” lần nữa. 🙂
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm, 1 tháng trước by HÙNG.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm, 1 tháng trước by
Bình luận
Bình luận mới nhất