-
VF8 Plus liệu có tiết kiệm nhiên liệu so với xe xăng bản cao?
Bữa giờ có nói qua lại với vợ về ý định đổi sang xe xăng do sắp dời ra khỏi Vinhomes (ko có trụ 11kWh dưới hầm) và về quê bất tiện đi sạc quá sức. Nay rảnh search mức tiêu hao xăng của 1 số dòng xe, rồi mang ra so với VF8 Plus đang chạy. Xong, tự chốt với vợ 1 câu: Dù cực với bất tiện nhưng thôi tính ra vầy vẫn đáng công sức đi sạc 😅
So sánh chi phí nhiên liệu/điện trên giả thuyết:
– Đi làm: 20 ngày x 60km/ngày = 1.200km
– Đi cuối tuần vòng quanh: 200km/tháng
– Đi chơi (về quê, Tết, du lịch): 300km/tháng
– Tổng trung bình: 1.700km/tháng1. Madza CX5
– Tiêu hao 9.0L/100km
– 1.700km / 100km × 9.0L x 24k/l = 3.7tr/tháng2. Huyndai Tucson
– Tiêu hao 8.1L/100km
– 1.700 / 100 x 8.1 x 24 = 3.3tr/tháng3. Kia Sportage
– Tiêu hao 8.5L/100km ~ 3.5tr/tháng4. Huyndai Santafe
– Tiêu hao: 9.2L/100km ~ 3.8tr/tháng5. Madza CX8
– Tiêu hao: 8.9L/100km ~ 3.7tr/tháng6. Mercedes GLC300
– Tiêu hao 9L/100km ~ 3.6trVF8 PLUS trên nhu cầu gia đình mình thì như sau:
– Chi phí sạc: 82kWh x 3.210đ = 264k
– Đi được 400km ~ 100km tốn 66k
– Tiền thuê pin tháng: 2tr2
– 1.700km / 100 × 66k + 2.2tr = 3.3trChưa tính các điểm như sau:
– Bảo dưỡng rẻ hơn
– Công suất, cấu hình mạnh/nhiều hơn trung bình ~ 2.4x các dòng trên
– Trãi nghiệm kẹt xe mỗi ngày dù kẹt cũng đi vòng quanh 1% ~ 4km
– Chưa kể việc tính 100% đi 400km là tính sát ván, vì đôi lúc đi đường hỗn hợp 100% đi được đến 430-450kmĐôi dòng chia sẻ với các bác về lăn tăn đổi VF8 qua xe xăng của cá nhân mình nhé.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
Bình luận mới nhất