-
Vinfast đang quay lưng với người dùng vf5? – 🗣️Chuyên gia đã trả lời
Đầu tiên, tôi – một chủ nhân đang sở hữu VF 5 – phải nói lời cảm ơn tới VinFast đã làm ra một chiếc xe phù hợp với những người có thu nhập thấp và trung bình như tôi. Mua xe đã khó, việc nuôi nó hàng tháng lại là một vấn đề khó hơn, nhưng VinFast đã giúp tôi sở hữu một chiếc ô tô với chi phí vận hành và bảo dưỡng thấp gần như không tưởng – thấp hơn cả chiếc xe máy tôi đang đi. Tôi cũng đã giới thiệu, nói đúng hơn là khuyên hai người bạn mua VF 5 để sử dụng, nhưng không biết giờ họ có trách tôi hay không (vấn đề này tôi sẽ nói ở phần sau).
VF 5 đã bán được hơn 97.000 xe, cộng đồng người dùng đông đảo và ủng hộ là thế. Nhưng có vẻ như VinFast đang ngủ quên trên vinh quang? Phải chăng hãng đang bỏ quên tôi, bỏ quên những chủ xe VF 5 cũ – những người đã tin tưởng và góp những viên gạch đầu tiên để VinFast có được doanh số như ngày hôm nay?
Cá nhân tôi ban đầu chọn mua VF 5 vì nghĩ nó là một chiếc xe đơn giản, công nghệ ở mức tối thiểu thì sẽ ít lỗi. Nhưng sự thật lại hoàn toàn khác. Bản phần mềm nào cũng có lỗi – không lỗi này thì lỗi khác, các bản sau không giải quyết triệt để được lỗi ở bản trước. Tôi không biết những chủ xe VF 5 khác thế nào, nhưng cá nhân tôi không cần bản cập nhật phần mềm hàng tháng. Tôi sẵn sàng đợi vài tháng, thậm chí một năm để VinFast ra được những bản phần mềm thực sự chất lượng. Tôi chưa hỏi hai người bạn của mình có chăm đi cập nhật phần mềm mới như tôi không, nhưng nếu có, chắc họ cũng đang cảm thấy hối hận… và có khi nào họ sẽ nghĩ “biết thế ngày xưa không nghe nó mua con vf5 này”
Đơn cử và gần đây nhất là hai bản phần mềm 7.11.1 và 7.12.0. Không biết vì lỗi phần mềm hay vì chất lượng pin, hay đúng hơn là hai bản này đã “lọc” ra được những xe lỗi thật sự? Hiện tại, xe tôi không thể nào nhận sạc đủ dung lượng pin thiết kế của nhà sản xuất. Cụ thể: sạc từ 17% đến 100%, xe chỉ nhận vào 29,27 kWh điện – thấp hơn kha khá so với những lần sạc trước đây (sạc từ 28% đến 100%, xe nhận hơn 35 kWh). Tôi mong phán đoán “phần mềm thanh lọc xe lỗi” của tôi là sai.
Là một người dùng bình thường, tôi không quá quan tâm đến việc giới hạn trên hay dưới của pin như các chuyên gia nào đó đã nói. Cái tôi cần là minh bạch: tôi đã bỏ tiền ra để mua một chiếc xe có dung lượng pin là 37 kWh thì khi sạc, xe phải nhận đủ dung lượng đó. Tôi cũng không quan tâm việc 1% pin phải đi được 3 km hay hơn – vì mức tiêu hao phụ thuộc vào thói quen lái xe và nhiều yếu tố khác. Tuy nhiên, lượng điện sạc vào là một con số vật lý cố định. Nó chỉ phụ thuộc vào việc viên pin đó có đúng và đủ 37 kWh như hãng đã công bố hay không.
Tôi biết VinFast là một hãng rất cầu thị và biết lắng nghe người tiêu dùng. Tôi không biết bài viết này có đến được với đúng người cần đọc hay không, nhưng tôi mong rằng trong bản phần mềm tới, VinFast sẽ cải thiện được độ ổn định cũng như đảm bảo quyền lợi cho tôi và những người đang sử dụng VF 5: MỘT CHIẾC XE KHI SẠC PHẢI NHẬN ĐỦ 37 KWH PIN NHƯ HÃNG ĐÃ CÔNG BỐ.
Xây dựng lòng tin thì khó, chứ đạp đổ nó chỉ một sớm một
chiều.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Chào anh Quang Huy,
Trước hết, cảm ơn anh đã dành thời gian chia sẻ rất chi tiết và thẳng thắn về trải nghiệm sử dụng VF 5. Diễn đàn luôn trân trọng những ý kiến đóng góp mang tính xây dựng từ cộng đồng thành viên.
Những vấn đề anh đang quan tâm đã có các bài viết dưới đây, anh có thể tham khảo thêm:
https://vinfast.vn/vinfast-cs/huong-dan/cac-yeu-to-anh-huong-den-soh-pin-xe-dien-va-khuyen-cao-de-duy-tri-pin-khoe/
https://vinfast.vn/vinfast-cs/huong-dan/thuc-te-su-dung-so-voi-chuan-nedc-wltp-vi-sao-quang-duong-co-the-khac-nhau/
https://vinfast.vn/vinfast-cs/huong-dan/soh-pin-xe-dien-la-gi-vi-sao-giam-theo-thoi-gian-va-cac-yeu-to-anh-huong/
https://vinfast.vn/vinfast-cs/huong-dan/so-sanh-tieu-chuan-nedc-va-wltp-hieu-dung-tieu-chuan-do-quang-duong-xe-dien/Trong trường hợp anh vẫn còn băn khoăn hoặc cảm thấy chưa thực sự yên tâm, anh có thể sắp xếp thời gian đưa xe tới Xưởng Dịch vụ để kỹ thuật viên kiểm tra chuyên sâu và cung cấp kết quả đo kiểm cụ thể theo tiêu chuẩn kỹ thuật của hãng.
Cảm ơn anh đã tin tưởng, đồng hành và đóng góp ý kiến cho VinFast trong suốt thời gian qua.
————————————
Các câu trả lời, chia sẻ từ Chuyên gia/Kỹ thuật viên hoặc Đại lý trên nền tảng Diễn đàn/bài viết này mang tính chất hỗ trợ, tham khảo và đóng góp kiến thức cộng đồng, không phải kết luận cuối cùng từ VinFast.
Kết luận chính thức và có giá trị pháp lý chỉ được đưa ra sau khi kiểm tra thực tế và xác nhận từ bộ phận chuyên trách của VinFast.
Diễn đàn “VinFast – Chăm sóc & Chia sẻ” không chỉ là kênh hỗ trợ kỹ thuật, mà đang dần trở thành một phần không thể thiếu trong hành trình trải nghiệm của mỗi chủ xe VinFast.
Tham gia ngay: https://vinfast.vn/vinfast-cs/
Tư vấn chuyên gia: 1900 232389 → Nhánh 1 → Phím 3Các yếu tố ảnh hưởng đến SOH pin xe điện và khuyến cáo để duy trì pin “khỏe”
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Bình luận
Bình luận mới nhất