Sau hơn 1 tháng khởi tranh thi đấu, thì nay đã đến lúc chương trình “Giới Hạn Năng Lượng” chính thức kết thúc và trao giải cho các thành viên tích cực và có “bàn chân vàng” trong việc tiết kiệm năng lượng di chuyển của chiếc xe. Đồng thời cũng là dịp để tất cả các thành viên hội nhóm được dịp tề tựu lại, chia sẻ kinh nghiệm trên từng chặng đường. Hãy cùng chúng mình – Hội VinFast Nam Tây Nguyên khám phá 1 ngày tuyệt vời này nhé.

Mặc dù mỗi người đều có công việc bận rộn, nhưng các thành viên trong hội đã cố gắng sắp xếp công việc và thời gian để có thể tham dự buổi giao lưu vào lúc 7:30AM. Để đến buổi giao lưu, một số thành viên phải đi xa hơn 120 km, nhưng mọi người đều vui vẻ và nhiệt thành hỗ trợ.

Đã đến giờ chương trình bắt đầu, trước tiên là những tổng kết nhóm và các hoạt động vừa qua. Cuối cùng là phần trao quà cho các thành viên may mắn.

1. Hạng Mục VF9:
+Nhất: Nguyễn Thanh Hải
+Nhì: Phạm Ngọc Lưu
+Ba: Vi Quang Trường(Không Nhận Lý Do TP.BTC)

2. Hạng Mục VF8:
+Nhất: Trần Nguyên Nhật
+Nhì: A Thượng
+Ba: Không có giải

3. Hạng Mục VF5:
+Nhất: Lê Ngọc Hậu

4. Hạng Mục VFe34:
+Nhất: Lê Mạnh Cường
+Nhì: Vũ Thị Hoàng Yến
+Ba: Trương Hồ Quốc Bảo

<samp> Dưới đây là những gương mặt xuất sắc trong chương trình này.</samp>

Sau khi trao đổi khá nhiều về thông tin phần mềm đang được cập nhật dần và có tính ổn định cao hơn, mọi người chủ yếu bàn luận sâu hơn về phần cứng của xe cụ thể:

• A Hưng – Chủ xe VFe34 có trình bày xe của mình vừa bị trường hợp phát ra tiếng kêu rất to khi đóng mở cốp, sau khi trao đổi và đưa lên xưởng dịch vụ thì dc KTV vệ sinh phát hiện có cát bùn ở trong ty gây tiếng kêu, giải pháp hiện tại là vệ sinh ty cốp chờ theo dõi thêm, nếu không thể khắc phục mới tính đến việc phải thay ty mới. Hiện Tại, ty cốp đã hoạt động mượt mà trở lại.
• Đối với trường hợp A Khương và A Đông đề là chủ xe VF8, 2 xe đều bị trường hợp có tiếng cọt kẹt phát ra từ cột A bên phụ, dù rất nhiều lần tháo ra tìm nguyên nhân và cách khắc phục nhưng vẫn chưa triệt để nhưng vẫn rất hoan nghênh tinh thần của đội ngũ nhân viên.
• Gió trong hay gió ngoài có quá ảnh hưởng đến tinh thần của lái xe khi đi đường hay không? Đó là câu hỏi của A Cầu đặt ra cho mọi người.
• 1 chủ đề cũng khá quan tâm đó là về hệ thống treo của VF8, các bác chủ mách tai nhau nên mang xe lên xưởng dịch vụ kiểm tra thường xuyên, vì rất nhiều xe bị nứt lốp và hỏng vành vì nguyên nhân chủ quan lẫn khách quan, nhiều chủ xe cứ tưởng bơm non 1 xíu là đỡ ồn nhưng tỷ lệ lốp hư hỏng rất cao.
• Tiêu điểm hôm nay chủ yếu nói về “hệ thống điều hoà của VF8 và VF9 mùa hè này“, hiện tại có rất nhiều xe bị yếu làm mát khoang hành khách nhưng vẫn chưa thể khắc phục được vì khó để phát hiện tình trạng trên do phải gặp đúng ngày nóng và sạc trụ siêu nhanh mới bị, mang xe đến xưởng thì chẳng có cách nào giả lập được trường hợp nắng nóng đó để bị mất lạnh….

Rất nhiều ý kiến được đưa ra, 1 số tips và trick được các anh chủ xe lâu năm và tiên phong đưa ra để có 1 trải nghiệm xe điện tốt nhất.

Buổi gặp mặt kết thúc bằng những hình ảnh các chủ xe xếp hình chữ V ngay quảng trường 10/3 Đăk Lăk.

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.