-
Vinfast nên thay đổi cứu hộ đối với vá bánh xe.
Hôm qua, 00h00 sáng tôi bị bể bánh xe và gọi cứu hộ của Vinfast thì thấy như sau:
1. Vinfast sẽ điều 1 xe cẩu xe của tôi về xưởng.
2. Việc di chuyển xe trên đường vầy sẽ bị nhiều người chú ý cho rằng xe bị hỏng máy, nhiều người chụp hình có cả biển số xe tôi. Nhiều Group FB có thể đăng hình ảnh xe lên để câu like và đàm tếu.
3. Chi phí cho việc cẩu xe là rất lớn và tốn kém, xe phải nằm ở xường thêm 1 ngày nữa.Trong khi đó xe chỉ bị cán đinh và có thể xử lý nhanh tại chỗ với chi phí rất thấp chỉ 100-150k.
Tôi đề xuất ý tưởng này:
Khi gặp tình trạng nổ lốp, rách lốp, Vinfast có thể điều xe cứu hộ dạng trạm sạc di động hoặc xe gắn máy đến hỗ trợ. Có 3 lựa chọn:
1. Thay giúp lốp cho xe nếu xe có sẵn lốp dự phòng
2. Cho mượn lốp dự phòng, thu lốp zin về xử lý. Chủ xe có thể ghé lại để đổi bánh sau đó.
3. Cho thuê lốp zin theo ngày, giữ lại lốp cũ. Có thể đặt tiền cọc chênh lệch theo quy định hoặc chế tài qua app theo kiểu không đóng tiền thuê pin.Trân trọng.
PS. Ảnh chống trôi bài.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Ý kiến của bác rất hay nhưng để quản lý được nó thì cả một chuỗi vấn đề. Và cẩu cứu hộ là giải pháp tối ưu cho mọi tình huống rồi bác ạ.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Tốt nhất là các bác hãy tự trang bị cho mình 1 máy bơm hơi điện, 1 cái kích 3T và 1 bộ vá vít , vá dùi hay vá nấm. Khi xe bị đâm đinh… xì lốp giữa đường thì dùng bơm lên. Nếu thấy ko xì nhanh, đinh đã cắm ngập vào lốp thì cứ để vậy, bơm căng thêm chút so với bình thường rồi chạy đến chỗ vá… Trên đường đi, nếu thấy xe non lốp thì có thể dừng lại bơm thêm lần nữa.
Trường hợp lốp xì hơi nhanh thì vá vít hay vá nấm, vá dùi tạm thời để chạy đến nơi vá lốp.
Còn để phòng trường hợp xe bị bể lốp, xé lốp… phải thay thế (hãn hữu mới gặp nhưng ko phải là ko b/g vấp) thì mua thêm lốp dự phòng + kích 3tấn… để mình có thể tự thay dọc đường. Trường hợp không kê kích, tháo nổi bánh xe thì kêu cứu hộ Vinfast nhưng chỉ y/c họ điều xe cứu hộ lưu động kèm theo thợ kỹ thuật đến để thay lốp dùm mình thôi. Ko cần kêu xe cứu hộ cẩu về xưởng…
Mình đã trải qua 5 đời xe xăng. Giờ lái chắc cũng trên 200k km. Xe nào cũng dính vài lần xì lốp dọc đường QL và mỗi xe cũng phải thay lốp giữa đường 1 – 2 lần rồi nên thấm nhuần phương châm “Tự mình phải cứu mình trước đã”. Vin không thể áp mấy tiêu chuẩn đường xá Châu Âu vào điều kiện đường xá VN được đâu. 🙂
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Bình luận
Bình luận mới nhất