Doanh số bán xe ô tô vẫn tăng cao mặc dù ngân hàng siết room tín dụng

Theo AAF – Hiệp hội ô tô Đông Nam Á, tính đến hết tháng 10/2022, thị trường ô tô Việt Nam tăng trưởng mạnh nhất trong khu vực với mức 52,2% so với cùng kỳ năm ngoái. 

Lãi suất tăng cao, ngân hàng siết room tín dụng

Hơn 1 tháng trở lại đây, các ngân hàng bắt đầu siết chặt các khoản vay tiêu dùng do hạn mức tín dụng (room tín dụng) không còn nhiều. Tại một số ngân hàng, mức lãi suất khi vay mua xe ô tô lên đến 12,5%, cố định trong năm đầu tiên. Có ngân hàng thậm chí mức lãi suất chạm ngưỡng 14% trong năm đầu tiên.

Nhân viên ngân hàng cho biết khách vay tiền phục vụ tiêu dùng như mua nhà, mua xe sẽ phải chịu lãi suất thả nổi. Theo đó, chỉ năm đầu tiên khách hàng được hưởng mức lãi suất ưu đãi cố định. Những năm sau lãi suất sẽ thay đổi phụ thuộc vào mức lãi suất cơ sở do Ngân hàng nhà nước điều chỉnh, có thể tăng hoặc giảm, nhưng đa phần sẽ tăng.

Bên cạnh đó, mọi khách hàng khi vay mua xe đều phải mua bảo hiểm cho khoản vay dưới dạng bảo hiểm thân xe, bảo hiểm thủy kích hay bảo hiểm nhân thọ. Theo lý giải của nhân viên ngân hàng, đây là sự đảm bảo cho khoản vay của chính khách hàng, bởi ngân hàng không thể lường trước các rủi ro có thể xảy ra đối với người vay, từ đó liên quan đến tình trạng của khoản vay trong tương lai. 

Doanh số bán xe ô tô dịp cuối năm vẫn tăng cao

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam – VAMA, doanh số bán hàng tháng 10/2022 của các thành viên hiệp hội đạt 36.560 xe, trong đó 28.230 xe du lịch, 8.003 xe thương mại và 327 xe chuyên dụng, tăng 9,3% so với tháng trước đó và tăng 22,7% so với cùng kỳ năm ngoái. 

Cũng theo số liệu báo cáo của VAMA, doanh số xe sản xuất, lắp ráp trong nước tháng 10/2022 đạt 20.051 xe, tăng 17% so với tháng trước đó. Đối với xe nhập khẩu nguyên chiếc, số lượng đạt 16.509 xe, tăng nhẹ 1% so với hồi tháng 9.

Như vậy, lũy kế 10 tháng đầu năm 2022, tổng số ô tô bán ra là 296.574 xe, tăng 52% so với cùng kỳ năm ngoái, trong đó xe du lịch tăng 73%, xe thương mại tăng 6% so với năm 2021. Bên cạnh đó, các hãng xe không thuộc VAMA cũng bán được khoảng 10.000 chiếc mỗi tháng, tổng cộng doanh số 10 tháng đầu năm 2022 trên toàn thị trường Việt Nam có thể đã vượt mốc 400.000 xe, đây là con số cao nhất từ 2014 đến nay – thời điểm bắt đầu thống kê. 

Có thể thấy, dù tình hình kinh tế chung còn nhiều khó khăn, lãi suất ngân hàng tăng cao nhưng thị trường ô tô Việt Nam vẫn tăng trưởng rất mạnh mẽ. 

Bùng nổ dịp cuối với các mẫu xe điện nhà VinFast 

Trong năm 2022, các mẫu xe điện nhà VinFast đã “làm mưa làm gió” trên thị trường ô tô Việt Nam, đặc biệt là thời điểm cuối năm. Ngày 10/9, những chiếc ô tô điện VinFast VF 8 đầu tiên đã được giao tới tay người tiêu dùng Việt. Hiện tại, nguồn cung linh kiện dần ổn định, VinFast tiếp tục hoàn thiện và giao số lượng lớn xe VF e34 và VF 8 cho khách hàng trước dịp Tết 2023. Dự kiến, VinFast sẽ bàn giao những chiếc VinFast VF 9 – mẫu SUV hạng sang định vị phân khúc E vào đầu năm 2023. 

Tiếp đó, ngày 10/12, VinFast chính thức mở cổng đặt cọc cho ô tô điện VF 5 Plus, mẫu SUV hạng A được kỳ vọng sẽ trở thành xe điện quốc dân tại Việt Nam. Chỉ sau 9 giờ mở bán, VinFast đã nhận được 3.293 đơn hàng cho VF 5 Plus, số đơn đặt cọc cam kết chiếm đến 80%. Với hàng loạt ưu đãi và chính sách hấp dẫn, dự kiến VinFast sẽ tiếp tục lập nên kỷ lục đơn đặt hàng mới cho mẫu xe VF 5 Plus. 

Dự báo thị trường xe hơi trong nước còn tiếp tục nóng bỏng trong 2 tháng cuối năm do nhu cầu mua sắm dịp Tết nguyên đán 2023 tăng cao. Đặc biệt, với những ưu điểm vượt trội và ưu đãi hấp dẫn, xe điện sẽ là lựa chọn của rất nhiều người tiêu dùng trong thời gian tới. 

(Theo vietnamnet)

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.