Phúc Nguyễn Thúc
0
VF Points
Thành viên
Trả lời Thảo luận
-
Có thể thấy hãng đã tách VF8 eco ra 2 phiên bản: VF8S và VF8 Lux (cả 2 phiên bản này không có ADAS)
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Động cơ E34 thì tự sx nhưng thấy bị hỏng phải thay nhiều, của VF8 thì TQ sx.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Từ eco sang S thì thụt lùi vì ko có ADAS, từ eco lên lux thì bù thêm con VF3 nữa.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bác up được video bằng web hay bằng app?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bác dùng app gì để đo decibel? E test thử cái app Decibel Meter trên hàng ghế 3 Fortuner (xe đang chạy) độ ồn trung bình 73
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Sạc nhanh đều bị tụt nhanh lúc đầu, kinh nghiệm sạc xong nếu có chỗ trống thì lùi ra đỗ vài phút cho pin cân bằng cell.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Mình thấy từ lúc V-Green thành lập đến giờ chưa thấy có cải thiện gì về trạm sạc, trạm lỗi/ chưa đóng điện vẫn còn khá phổ biến, có trạm 3 ngày chẳng có ma nào đụng tới, trạm thì xe xếp hàng sạc cả ngày đến tối.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
VF8 cũng vậy nhé, mình bị 1 lần nhưng phanh kịp, có thể hiểu khi người lái đang đạp hờ chân phanh + tốc độ thấp đồng nghĩa xe hiểu người lái đang kiểm soát xe có chủ ý nên sẽ ko kích hoạt phanh khẩn cấp.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bác dùng từ nhiên liệu là ko chuẩn, phải dùng năng lượng mới đúng.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Chẳng riêng gì E34, tất cả xe điện VF đều rất quan ngại bị chú tý hỏi thăm, chỗ e có bác VF8 bị cắn đứt dây cảm biến, cam lùi phải thay nguyên bộ dây 20tr + 5 tr tiền công
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
