Sử dụng xe điện – giải pháp hiệu quả để đối phó với biến đổi khí hậu

Hạn chế số km lái xe, chuyển sang xe điện sẽ giúp giảm khí thải carbon từ phương tiện giao thông ra môi trường. Đây là giải pháp tối ưu nhằm tránh những tác động tiêu cực với khí hậu toàn cầu.

Tháng 11/2022, Cơ quan quản lý ô nhiễm California (Hoa Kỳ) đã bỏ phiếu để thông qua quy định cấm bán ô tô xăng mới vào năm 2035. Theo tính toán của tiểu bang California, hành động này sẽ giúp giảm gần 400 triệu tấn khí thải từ năm 2026 đến năm 2040, đồng thời ngăn chặn khoảng 1.300 ca tử vong liên quan đến tim và phổi. Lệnh cấm này là động thái đầu tiên ở Mỹ và là một trong những quy định về khí hậu mạnh mẽ nhất trên thế giới. Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng việc đặt mục tiêu nên khả thi hơn. Vì thực tế mới chỉ có hơn 16% ô tô mới được bán ở California trong năm nay là loại không phát thải.

Tin xấu là California vẫn còn rất nhiều việc phải làm, vì chỉ riêng ô tô điện sẽ không thể tạo nên sự thay đổi quá lớn để ngăn chặn những hệ quả tồi tệ của biến đổi khí hậu. Trong một báo cáo được công bố trước đó, bên cạnh việc cấm ô tô chạy xăng, Ủy ban Tài nguyên Không khí của tiểu bang California đã chuyển sang một chính sách cần thiết khác: đó là giảm số dặm lái xe mỗi năm. Cơ quan này cho biết, “Ngay cả khi đã có những cải tiến về công nghệ và nhiên liệu xe sạch, người dân vẫn cần giảm việc lái xe để đáp ứng các cam kết về chất lượng không khí và khí hậu của tiểu bang.”
Mặc dù xe xăng sẽ bị loại bỏ, nhưng tuổi thọ trung bình của ô tô Hoa Kỳ hiện nay là hơn 12 năm, và vẫn tiếp tục tăng. Do vậy, kể cả khi đã bị cấm sản xuất mới, xe xăng vẫn sẽ tồn tại rất lâu trước khi được loại bỏ hoàn toàn. Tiểu bang đã cam kết sẽ hạn chế số km lái xe trước khi tất cả ô tô ở California trở thành loại không phát thải. Ngoài ra, có rất nhiều khí thải liên quan đến ô tô mà không thoát ra từ ống xả. Theo một phân tích, việc xây dựng và bảo trì chỉ một làn đường dành cho ô tô dài một dặm sẽ tạo ra khoảng 3.500 tấn khí thải carbon .

Các bang còn lại của Hoa Kỳ cũng cần lái xe ít hơn. Kết quả một phân tích từ Viện Rocky Mountain – tổ chức nghiên cứu về tính bền vững cho biết, ước tính đến năm 2030, Hoa Kỳ phải giảm 20% quãng đường lái xe để hạn chế sự nóng lên toàn cầu xuống 1,5 độ C.
Để việc lái xe ít hơn trở nên khả thi, các bang cần phải xây dựng cơ sở hạ tầng an toàn hơn cho những người thích đi bộ hoặc đi xe đạp, xe tay ga. California đã thông qua luật hoàn thuế 1.000 USD cho các hộ gia đình có thu nhập thấp và không sở hữu ô tô. Chính sách thu phí tắc nghẽn của Thành phố New York cũng đang dần được thực hiện. Chỗ đậu xe sẽ hạn chế hơn và tốn kém hơn.
Việc đáp ứng các mục tiêu phát thải ở California và các khu vực khác có thể phụ thuộc vào việc thuyết phục mọi người rằng cuộc sống và hành tinh sẽ cải thiện hơn nếu không có ô tô.
(Theo Wired)
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Không biết có tính đến đường ô nhiểm khai thác đất hiếm để làm Pin ko nhỉ?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Hh.. chắc có bác
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Dùng nhìu điện có gây quá tải toàn cầu k vậy?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Nếu cả thế giới chạy xe điện.. thì sẽ thay đổi thế nào ??? Vì lúc đó pin sẽ rất nhiều
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Đi chợ sớm vậy bác
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Hoạt động 24/24 bác ơi :))
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Đăng kiểm hả bác
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.