Tiềm năng phát triển của thị trường ô tô điện hóa Việt Nam vào năm 2023

Nắm bắt xu hướng phương tiện xanh của thế thời, thị trường các dòng ô tô điện hóa tại Việt Nam năm 2022 cũng đang có những dấu hiệu khởi sắc tích cực. Theo đà phát triển này, năm 2023 hứa hẹn sẽ là giai đoạn sôi động của thị trường ô tô điện hóa tại Việt Nam.

Thị trường ô tô điện hóa ở Việt Nam có sự tăng trưởng mạnh
Các dòng xe hybrid và xe điện đang có mức tăng trưởng “đáng mừng”. Theo số liệu của một thương hiệu xe hơi hàng đầu Nhật Bản, tại Việt Nam cứ 10 xe được bán ra thì có một chiếc thuộc hệ truyền động xăng – điện, tương ứng khoảng 11,1% thị phần xe bán ra. Đây là con số khá lớn, vượt ngoài mức dự đoán trước đó.
Trong khi đó, một thương hiệu ô tô Nhật khác cũng cho biết, doanh số xe hybrid tại Việt Nam năm 2022 đã đạt “như mong đợi” khi hầu hết các xe đã nhập về đều được giao đến khách hàng.
Ở nhóm xe điện chạy hoàn toàn bằng pin, VinFast cũng đã lần đầu tiên công bố doanh số xe điện tháng 11/2022. Thương hiệu ô tô điện Việt Nam này cho biết đã chính thức bàn giao thêm 182 xe VinFast VF e34 và 412 chiếc VF 8 cho khách hàng đặt mua sớm trong nước.

Là doanh nghiệp tiên phong sản xuất xe điện trong nước, VinFast nói riêng và VinGroup nói chung vẫn đang nỗ lực bổ sung trạm sạc để hỗ trợ cho người dùng xe điện, đồng thời tiếp tục củng cố nguồn cung ứng phụ tùng lắp ráp xe điện, đặc biệt là bộ phận pin. Mới đây nhất, Công ty CP Giải pháp năng lượng VinES (thuộc tập đoàn Vingroup) và Công ty TNHH Cavico Lao Mining – chuyên hoạt động trong lĩnh vực thăm dò và khai thác khoáng sản, đã công bố hợp tác về việc cung ứng nguyên liệu nickel cho sản xuất pin lithium của VinFast trong thời gian tối thiểu 5 năm. Khi nguồn cung ứng đã dần ổn định, VinFast đã tự tin hơn trong hoạt động sản xuất kinh doanh. VinFast cho biết sẽ giao hàng ngàn xe VF e34 và VF8 trong thời gian tới, những chiếc SUV cỡ lớn VF 9 đầu tiên sẽ được giao vào quý I năm 2023.
Tiềm năng thị trường ô tô điện hóa tại Việt Nam
Theo Cục đăng kiểm, thị trường xe điện nhập khẩu tại Việt Nam năm 2022 đã có sự tăng trưởng mạnh mẽ 500% so với năm 2019. Do vậy, sự cạnh tranh giữa các thương hiệu nhập khẩu với thương hiệu trong nước – VinFast cũng trở nên gay gắt hơn. Tuy nhiên, xe điện nhập khẩu cũng gặp nhiều bất lợi khi đang phải chịu mức thuế nhập khẩu cao và thuế tiêu thụ đặc biệt lên đến 70%. Bởi vậy, xe điện thương hiệu Việt đang có lợi thế lớn và được khách hàng ưu tiên lựa chọn hơn.
Qua đây có thể khẳng định, những sản phẩm điện hóa đã dần được đón nhận và xác lập được chỗ đứng nhất định tại Việt Nam trong năm 2022. Những lo ngại ban đầu của người tiêu dùng đang dần mờ nhạt trước những ích lợi rõ rệt mà các sản phẩm ô tô điện hóa tiên tiến mang lại. Thực tế cũng này báo hiệu một năm 2023 đầy thành công của các phương tiện thân thiện môi trường.
(Theo Hanoimoi)
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Số lượng xe giao cho khách hàng còn khiêm tốn lắm ah
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Nhìu ng book xe quá bác ạ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Giờ đặt chắc cuối năm sau bác!
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Mạnh mẽ nào
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Việt Nam cứ 10 xe được bán ra thì có một chiếc thuộc hệ truyền động xăng – điện
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Thế hả bác. Cũng okee đấy nhỉ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Ít ngừoi xem vậy nhỉ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Xem gì thế bác
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.