Tìm hiểu hộp số ZF “hàng hiệu” được trang bị trên xe VinFast

Đối với ô tô cao cấp, hộp số ZF 8 cấp mang đến khả năng chuyển số nhanh chóng và liền mạch. Hộp số này được coi là một trong những hệ thống tiên tiến nhất hiện nay.

Hộp số tự động hàng đầu thế giới

Năm 1939, hộp số tự động đầu tiên trên thế giới được ra mắt. Đến nay, hộp số này đã trở thành một phần thiết yếu đối với các loại ô tô hiện đại nhằm tiết kiệm nhiên liệu tối đa.

Hộp số ZF được một nhà cung cấp phụ tùng ô tô cùng tên có trụ sở tại Đức phát triển và sản xuất. Zahnradfabrik, hay ZF, trong tiếng Đức có nghĩa là “nhà máy sản xuất hộp số”. Kiểm soát chuyển động của xe, tích hợp hệ thống an toàn trên xe, lái xe tự động và xe điện là 4 lĩnh vực trọng tâm của ZF. Ngoài ra, đơn vị này cung cấp các giải pháp phát triển hoàn chỉnh cho các nhà sản xuất ô tô thế giới. Các sản phẩm từ ZF được thiết kế chú trọng vào yếu tố giảm thiểu ô nhiễm môi trường.

Khi giới thiệu hộp số tự động vào năm 1961 có khả năng hỗ trợ điều chỉnh lực quay và tốc độ của ô tô, công ty đã tạo ra một bước ngoặt lịch sử. Hộp số tự động của hãng đã được cải tiến theo thời gian để phù hợp với nhu cầu của các nhà sản xuất ô tô quốc tế. Hộp số tiên tiến nhất hiện nay kết hợp 3 thành phần: 8 cấp số, hộp biến thiên thủy lực và bánh răng hành tinh.

Năm 2008, hộp số ZF 8 cấp ra mắt lần đầu tiên. “Ông trùm hộp số” là biệt danh của ZF, bởi đến nay hãng đã bán được hàng triệu hộp số này mỗi năm cho rất nhiều dòng xe từ sedan, bán tải, SUV cho đến siêu xe.

Nguyên lý hoạt động

Cấu trúc của hộp số ZF

Hộp số ZF 8 cấp được tạo thành từ 9 cặp bánh răng (8 cấp số tiến, 1 số lùi), 3 ly hợp, 2 cụm cơ cấu hãm tốc và 4 bộ bánh răng hành tinh. Hộp số ZF 8 cấp có trọng lượng tổng cộng 87 kg, bao gồm cả dầu, nhẹ hơn 2,8 kg so với phiên bản tiền nhiệm 6 HP.

Hộp số 8HP cho phép chuyển số mượt mà từ số 6 sang số 2 hoặc số 8 qua số 2. Kết cấu của hộp số tự động này làm cho nó trở thành lựa chọn tốt nhất cho các loại xe dẫn động cầu sau và hai bánh. Ngoài ra, để tạo ra những chiếc ô tô hybrid đời mới, ZF hiện cũng đang thay thế bộ biến mô trong hộp số bằng một động cơ điện.

Theo ZF, một loạt các yếu tố, bao gồm quy trình sản xuất, phần mềm điều khiển và chất lượng van điện, tạo nên chất lượng truyền động tuyệt vời của 8HP.

Ví dụ, hộp số ZF hoạt động dựa trên cơ sở sử dụng các bánh răng tác động lên mô-men xoắn của động cơ để cung cấp cho bánh xe một tốc độ phù hợp với sở thích của người lái và tải trọng của xe. Kiến trúc mô-đun có thể điều chỉnh của ZF 8 cấp cho phép tạo ra mô-men xoắn cực đại lên đến 1043 Nm.

Đặc điểm của hộ số ZF 8 cấp

Hộp số tự động ZF được các hãng xe thế giới ưa chuộng do những đặc tính hiện đại của nó. ZF 8HP cung cấp chất lượng chuyển số tối ưu, mang lại khả năng vận hành êm ái và đáp ứng yêu cầu tốc độ của người lái.

Theo một số chuyên gia ô tô, thời gian chuyển số của ZF 8 cấp thậm chí nhanh hơn so với một số thiết kế hộp số ly hợp kép (DCT) hiện tại. Để cải thiện trải nghiệm người dùng trong khi chuyển số, các nhà sản xuất xe thể thao đang bắt đầu chuyển đổi từ hộp số DCT sang hộp số biến thiên ZF 8HP.

Hộp số ZF được ưa chuộng trên các loại xe hạng sang

Hộp số 8 HP được ZF phát triển để thay thế hộp số tự động 6 cấp trước đó mà vẫn giữ nguyên kích thước. Như vậy, các nhà sản xuất có thể tiết kiệm chi phí do không cần thay đổi kết cấu hoặc hệ thống truyền động của xe. ZF tuyên bố rằng chỉ cần sửa đổi phần mềm điều khiển, hộp số tự động 8 cấp của họ cũng có thể được tối ưu hóa để sử dụng với bất kỳ loại xe nào khác.

Theo các chuyên gia, động cơ này đủ linh hoạt để kết hợp tốc độ và sự êm ái trên các dòng xe hạng sang, cũng như đủ nhanh để đáp ứng nhu cầu của xe thể thao và đủ êm ái để sử dụng trên các mẫu sedan cỡ lớn. Các nhà sản xuất ô tô cũng có thể tạo ra các thuật toán hộp số ZF của riêng họ, tạo cho mỗi mẫu xe một bản sắc riêng biệt và một lợi thế cạnh tranh khi nó gia nhập thị trường.

Lý do VinFast lựa chọn hộp số ZF 8 cấp

VinFast quyết định trang bị cho các xe cao cấp hộp số ZF 8 cấp nhằm nỗ lực nâng tầm hãng xe Việt. Các mẫu xe được trang bị hộp số này có khả năng cạnh tranh sòng phẳng với những mẫu xe do các hãng ô tô lớn nhất trên thế giới sản xuất.

Động cơ 2L trên Lux SA và Lux A có công suất tối đa 228 mã lực kết hợp với hộp số tự động 8 cấp ZF. Trang bị này giúp VinFast Lux SA2.0 và Lux A2.0 tăng tốc mượt mà và an toàn trên mọi địa hình. Hộp số càng tỏ ra vượt trội trên những con đường gồ ghề khi nó cho khả năng vượt chướng ngại vật một cách mượt mà. Đây chính là yếu tố giúp VinFast Lux SA2.0 và Lux A2.0 trở nên hấp dẫn hơn với người mê xe Việt Nam.

1 2