[VF 3 đi Malaysia] Những điều không ngờ từ một chiếc xe điện Việt

Bài này sẽ không còn là câu chuyện về các chặng đường nữa, mà là những cảm nhận, chiêm nghiệm và bất ngờ thú vị sau hành trình dài gần 3.000 km xuyên 4 quốc gia của anh Hải Kar.

VF 3 – Xe điện cỡ nhỏ nhưng đi “xa không tưởng”

Cuộc hành trình từ Hà Nội đến Kuala Lumpur bằng chiếc VinFast VF 3 đã kết thúc, nhưng những suy nghĩ về nó vẫn còn kéo dài. Nhìn lại, tôi thấy chuyến đi này đã mang đến nhiều trải nghiệm độc đáo – không chỉ với tư cách một người mê xe, mà còn là một người Việt Nam.

Nếu chỉ nhìn vào thông số kỹ thuật, chẳng ai nghĩ VF 3 có thể đi xa thế. Chiếc xe này chỉ có quãng đường khoảng 200–230 km mỗi lần sạc, pin nhỏ, điều hòa không mạnh như xe lớn, không có hệ thống hỗ trợ lái tân tiến. Thế nhưng, nó vẫn vượt gần 3.000 km qua 4 quốc gia – trong điều kiện nắng nóng, đồi núi, hạ tầng sạc thiếu đồng nhất.

Nhiều người bạn khi thấy tôi khởi hành đã nhắn tin hỏi: “Có chắc không đấy?”, “Liệu có tới nổi biên giới Lào không?”. Và rồi khi tôi gửi ảnh từ Thái Lan, từ Malaysia, họ chỉ biết lặng người.

Điều này cho thấy một điều: VF 3 không phải là xe dành cho tốc độ hay phô trương, mà là mẫu xe có thể làm được nhiều hơn những gì nó “nói ra” – nếu người lái hiểu và đồng hành đúng cách.

Tự do kiểu mới: Đi xa bằng xe điện

Trước đây, với xe xăng, bạn có thể chạy xuyên quốc gia dễ dàng – chỉ cần đổ xăng là đi tiếp. Nhưng với xe điện, đặc biệt là loại mini như VF 3, việc “đi xa” đòi hỏi một phong cách khác: chậm rãi, tính toán kỹ, và sẵn sàng… nghỉ ngơi lâu hơn.

Tôi phải lên kế hoạch từng điểm sạc, căn thời gian, chọn khách sạn có ổ cắm, tránh đường núi dốc cao quá dài. Đổi lại, tôi có những khoảng dừng chân thú vị: cà phê bên sông Mekong, trò chuyện với nhân viên trạm sạc ở Bangkok, hay ngắm mặt trời lặn ở Penang trong lúc xe sạc đầy.

Đi xe điện khiến bạn sống chậm, quan sát kỹ và gắn bó với từng cây số hơn.

Người ta nhớ đến “Việt Nam” trước, rồi mới tới “xe điện”

Khi gặp người dân Thái Lan hay Malaysia, điều đầu tiên họ hỏi không phải “Xe chạy được bao xa?” hay “Giá bao nhiêu?”, mà là: “Xe của nước nào vậy?”. Và khi tôi trả lời “Việt Nam”, ánh mắt họ lộ rõ vẻ ngạc nhiên – kèm theo sự tôn trọng.

Chuyến đi này, theo tôi, không chỉ là bài test của VinFast VF 3. Nó giống như một lá thư nhỏ, gửi đến bạn bè quốc tế rằng Việt Nam cũng làm được xe hơi – và là xe điện. Dù nhỏ, dù đơn giản, nhưng nó di chuyển được, an toàn, không gây ồn ào, không khói bụi – và có thể vượt biên giới một cách đầy bản lĩnh.

Một trải nghiệm khiến tôi thay đổi cái nhìn về “xe nhỏ”

Tôi từng là người chỉ mê xe to, máy mạnh. Nhưng sau gần 3.000 km với VF 3, tôi thay đổi.

Tôi không còn quá bận tâm tới việc chiếc xe có tăng tốc 0–100 km/h trong mấy giây, có màn hình to ra sao. Thứ tôi quan tâm hơn là: Nó có đưa tôi đến nơi mình muốn không? Có khiến tôi mỉm cười khi nhìn lại chặng đường đã qua không?

Và VF 3 làm được điều đó. Theo cách rất riêng, rất Việt Nam!

Tác giả: Hải Kar 

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.