Đời sống - Cộng đồng VinFast Toàn cầu

Nuôi xe điện có tốn kém không?

Xu hướng sống xanh và sử dụng ô tô điện đang dần trở thành xu hướng tại Việt Nam. Bên cạnh chi phí mua xe, các khoản chi tiêu trong quá trình sử dụng xe hay chi phí nuôi xe cũng là vấn đề mà các chủ xe đặc biệt quan tâm. Cùng mình phân tích tổng chi phí phải bỏ ra mỗi tháng cho con VF e34 là bao nhiêu nhé. – Chi phí thuê pin: Chủ xe VF e34 có thể chọn 1 trong 2 gói thuê bao pin với chi phí như sau: + Gói thuê pin linh hoạt: 657.500VNĐ/tháng cho quãng đường tối đa 500km/tháng. Nếu sử dụng vượt quá 500km, khách hàng trả thêm phí phụ trội 1.315VNĐ/km. + Gói thuê pin cố định: 1.805.000VNĐ/tháng, không giới hạn quãng đường sử dụng. – Chi phí sạc pin: Theo tính toán của nhà sản xuất, mức tiêu thụ năng lượng của VinFast VF e34 là khoảng 13,4kWh/100km. Nếu tính theo giá sạc tại trạm sạc VinFast hiện nay là 3.117,4 VNĐ/kWh thì chi phí sạc xe điện VinFast VF e34 cho quãng đường 500km là: 500 x 0,134 x 3.117,4 = 208.866 (VNĐ) – Chi phí…

levantai

3 năm, 6 tháng trước

Hành trình phát triển của ngành ô tô Việt Nam

Sau 59 năm, tính từ cột mốc 1958, ngành công nghiệp ô tô thương hiệu Việt mới thật sự khởi sắc và đánh dấu bước tiến rõ rệt trên bản đồ ô tô thế giới. Từ thuở “bình minh”, ngành công nghiệp ô tô tại Việt Nam luôn được ưu tiên phát triển. Cùng “điểm danh” lại những sự kiện nổi bật trong hành trình “vươn lên” của ngành công nghiệp từng được đánh giá “tưởng chừng như không có tương lai” này. 1. Hành trình phát triển của ngành ô tô Việt Nam từ 1958 đến nay Năm 1958, nước ta chính thức có chiếc xe hơi “made in Việt Nam” đầu tiên. Dù bắt đầu từ khá sớm, nhưng hành trình phát triển của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam lại không mấy bằng phẳng. Ngành công nghiệp này chỉ thực sự “khởi sắc” khi VinFast ra mắt 2 mẫu xe ô tô tại triển lãm Paris Motor Show 2018. 1.1. Dấu mốc đầu tiên của ngành ô tô “made in Vietnam” Năm 1958, chiếc xe 4 chỗ “made in Việt Nam” đầu tiên được sản xuất tại miền Bắc nước ta. Chiếc xe này được những…

Thụ Nguyễn

3 năm, 6 tháng trước

Trải nghiệm lái xe ô tô điện VinFast VF e34 từ Thành phố Hồ Chí Minh đi Vũng Tàu

Th.S Nguyễn Văn Hiệp (Mr. Khẩu Trang) vừa hoàn thành chuyến đi 2 ngày 1 đêm từ Tp.Hồ Chí Minh về Vũng Tàu cùng vợ và con với 97% pin. Xuất phát từ Quận 9, ăn chơi 1 ngày 1 đêm ở Vũng Tàu và sau đó quay lại. Trước khi trở về lại Tp.Hồ Chí Minh, anh Hiệp có ghé qua thị trấn Ngãi Giao – huyện Châu Đức – Tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cách trung tâm 30 – 40 km nữa và đi trong các điều kiện thời tiết khác nhau. Anh Hiệp chia sẻ, từ Tp.Hồ Chí Minh về Vũng Tàu trời nắng nóng nhưng lúc quay về thì trời mưa tầm tã, trên đoạn đường về ít khi thông thoáng, đa số là kẹt xe. Từ Tp.Hồ Chí Minh về Vũng Tàu, sau đó ra Ngãi Giao chỉ sạc 1 lần pin (dừng ở Lotteria – Vũng Tàu sạc pin). Sạc từ 63% và sạc đầy lên 98% thì tốn khoảng 42.000 VNĐ. Với các điều kiện thời tiết khác nhau thì xe điện không tiêu hao quá nhiều nhiên liệu và trên đường về bị kẹt xe rất nhiều, ban đầu anh nghĩ…

thythy2018

3 năm, 6 tháng trước 14 Bình luận

Đã cầm volant thì phải biết đến quy tắc 15 giây này!

Nếu mà nói lái xe giải thì tôi không dám nhận, nhưng cũng có một chút kiến thức đã trải nghiệm và học từ bạn bè, tôi muốn chia sẻ cho anh em. Thường anh em chạy xe thì phải biết quan sát những gì đang xảy ra xung quanh xe của mình. Mà đa phần mọi người nhìn chỉ lướt tầm 3-5 giây thôi thế nên qua bài viết này tôi muốn chia sẻ cho các bác nào đang lái xe nói chung và các bác lái xe đường dài nói riêng cũng có thể áp dụng và có được một chuyến đi an toàn nhé! Trước hết, các có biết là hơn 80% các vụ đâm xe có thể tránh được nếu người lái xe có thêm một giây để phản ứng không? Bình thường thì người lái xe trung bình chỉ nhìn phía trước xe 3-5 giây. Nếu mà nhìn lướt trước ít nhất 15 giây, các bác có thể tập hợp thông tin quan trọng sớm hơn và phản ứng nhanh hơn trước những vấn đề và mối nguy hiểm. Việc giữ đúng khoảng cách vô cùng quan trọng khi lái xe nha các anh em…

thythy2018

3 năm, 6 tháng trước 13 Bình luận

Du lịch 24.000km xuyên Việt cùng VinFast VF e34 – Hành trình không thể quên

/*! elementor – v3.7.2 – 21-08-2022 */ .elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src$=”.svg”]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block} /*! elementor – v3.7.2 – 21-08-2022 */ .elementor-heading-title{padding:0;margin:0;line-height:1}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title[class*=elementor-size-]>a{color:inherit;font-size:inherit;line-height:inherit}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-small{font-size:15px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-medium{font-size:19px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-large{font-size:29px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-xl{font-size:39px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-xxl{font-size:59px} Chinh phục hành trình xuyên Việt dài hơn 24.000km tưởng chừng không thể bằng VinFast VF e34 /*! elementor – v3.7.2 – 21-08-2022 */ .elementor-column .elementor-spacer-inner{height:var(–spacer-size)}.e-container{–container-widget-width:100%}.e-container>.elementor-widget-spacer{width:var(–container-widget-width,var(–spacer-size));-ms-flex-item-align:stretch;align-self:stretch;-ms-flex-negative:0;flex-shrink:0}.e-container>.elementor-widget-spacer>.elementor-widget-container,.e-container>.elementor-widget-spacer>.elementor-widget-container>.elementor-spacer{height:100%}.e-container>.elementor-widget-spacer>.elementor-widget-container>.elementor-spacer>.elementor-spacer-inner{height:var(–container-widget-height,var(–spacer-size))} Du lịch xuyên Việt đã được rất nhiều người lựa chọn trải nghiệm, với đủ mọi phương tiện di chuyển, từ xe đạp, xe máy, các loại ô tô cho tới máy bay. Song, để thực hiện một chuyến đi dài trong suốt 4 tháng, đặt chân đến 63 tỉnh thành, 86 thành phố Việt Nam và gặp gỡ 54 dân tộc anh em bằng ô tô điện như anh Phạm Việt Anh (41 tuổi, đến từ Hải Phòng) thì không phải ai cũng đủ can đảm và dám chinh phục. Ngay từ việc chọn phương tiện di chuyển của anh cũng đã nói lên tính “độc lạ” của cuộc hành trình này, rất bất ngờ và không kém phần “liều lĩnh”. Dẹp bỏ những đồn đoán và lo ngại xoay quanh mẫu xe điện, anh Việt Anh quyết định lựa chọn VinFast VF e34 làm “bạn đồng…

Vũ Hồng Quân

3 năm, 6 tháng trước 9 Bình luận

Xuyên việt cùng VinFast VF e34

VinFast VF e34 với tầm giá 500 triệu lăn bánh tại các tỉnh và khoảng 520 triệu đồng lăn bánh tại Hà Nội hay Sài Gòn thì VF e34 là mẫu xe đứng đầu về công nghệ hỗ trợ lái, an toàn như: hệ thống đèn tự động bật tắt, gạt mưa tự động, Camera 360, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, hỗ trợ lái xe với các công nghệ như ga tự động, cảnh báo lệch làn… Đặc biệt với những chuyến hành trình quốc lộ, e34 dễ dàng bon bon trên những cung đường tuyệt đẹp của Việt Nam. Cùng nhìn lại các khoảnh khắc đẹp trong hành trình xuyên Việt của xe VF e34 nhé! Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

hoa_tran87

3 năm, 6 tháng trước 29 Bình luận

Tại sao nên sơn phủ gầm xe ô tô?

Bản chất của việc sơn phủ này chính là tạo cho gầm một lớp bảo vệ bằng vật liệu chuyên dụng. Để thực hiện việc này, người ta thường sử dụng một hóa chất đặc biệt phun xịt vào toàn bộ khung sườn của xe, giúp nó chống lại các tác nhân môi trường như nắng, mưa, khói bụi, bùn đất. Gầm xe là bộ phận giữ vai trò hết sức quan trọng trong việc bảo đảm an toàn cho người sử dụng. Không chỉ là khung sườn vững chắc, khu vực này còn tập trung nhiều thiết bị, máy móc quan trọng như cụm vi sai, hệ thống ống xả, bánh xe,… Tuy nhiên, do việc được thiết kế khá thấp nên nơi này thường xuyên phải tiếp xúc với nhiều chất bẩn hay cạ quẹt đồ vật bên đường trong khi di chuyển. Không chỉ gây bẩn và trầy xước, về lâu dài, chúng còn khiến gầm oxy hóa và bị biến dạng. Dễ thấy nhất là tại các mối hàn, kẽ hở, phần ghép nối chi tiết. Ngoài ra khi phải di chuyển trên những cung đường xấu, người lái xe thường cảm nhận tình trạng gió…

vietthienjsc89

3 năm, 6 tháng trước 1 Bình luận

Ô tô điện an toàn hơn ô tô xăng?

Xe điện (EV) dần trở nên phổ biến rộng rãi, lượng xe bán ra tiêu thụ ngày càng nhiều nhưng có nhiều chủ sở hữu mẫu EV hay các khách hàng đang còn phân vân, lo lắng về sự an toàn của xe điện. Bởi vì EV vừa được cung cấp năng lượng từ bộ pin dễ cháy và bộ hệ thống điện áp cao, chúng ta có thể thấy như thế có thể gây ra những mối lo ngại, nguy hiểm. Trên thực tế là xe xăng và xe điện được nhà sản xuất kiểm định một cách nghiêm ngặt theo chuẩn quy định trước khi đưa ra thị trường, đến tay người tiêu dùng. Vì thế xe điện vẫn an toàn như bất kì loại ô tô nào khác, mà còn có thêm nhiều tính năng hiện đại hơn nhằm bảo vệ người ngồi trong xe và những người tham gia giao thông khác. Và dưới đây là những câu hỏi mà đa số người dùng các mẫu EV đều thắc mắc Ô tô điện liệu có an toàn hơn ô tô xăng hay không? Theo như Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (The Insurance Institute…