[Hành trình ASEAN] Người Singapore nghĩ gì về xe điện VinFast?

Trong tập 18 của hành trình xuyên Đông Nam Á bằng xe điện VinFast, đoàn của anh Phùng Thế Trọng đã có những trải nghiệm đáng nhớ tại Singapore. Một trong những điểm nhấn là cuộc gặp với bác Justin, một người Singapore 63 tuổi, fan cuồng nhiệt của VinFast. Gặp gỡ người hâm mộ VinFast tại Singapore Bác Justin bày tỏ sự tự hào về VinFast, một thương hiệu xe điện từ Việt Nam – thành viên ASEAN – có khả năng cạnh tranh với các hãng xe điện Trung Quốc. Ông nhấn mạnh sự phát triển ấn tượng của VinFast và kêu gọi sự hỗ trợ lẫn nhau trong “gia đình ASEAN” để giảm phụ thuộc vào các quốc gia ngoài khu vực như Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản hay phương Tây. Bác Justin đặc biệt quan tâm đến hai mẫu xe VF 5 và VF 6, dù VinFast chưa bán chính thức tại Singapore. Cuộc trò chuyện diễn ra sôi nổi, với bác Justin tìm hiểu kỹ về động cơ, thiết kế nội thất và chiến lược mở rộng của VinFast, đặc biệt là kế hoạch tại Indonesia và tiềm năng tại thị trường Singapore. Phỏng…

[Hành trình ASEAN] Chạm ngõ Singapore – Những ấn tượng đầu tiên

Sau những trải nghiệm tại Malaysia, đoàn xe của Phùng Thế Trọng đã có mặt tại Johor Bahru, thành phố biên giới sôi động, chuẩn bị cho chặng tiếp theo: tiến vào Singapore, quốc gia thứ năm trong hành trình xuyên Đông Nam Á bằng xe điện VinFast VF 8. Chuẩn bị kỹ lưỡng cho việc mang xe qua biên giới  Việc chuẩn bị hồ sơ để đưa xe sang Singapore đã được đoàn thực hiện từ ngày hôm trước. Khác với dự đoán, văn phòng của Cục Giao thông Singapore đặt tại Malaysia hoạt động 24/7, cho thấy lưu lượng di chuyển cực lớn giữa hai quốc gia. Mặc dù quy trình thông thường nếu tự làm có thể mất đến 5 ngày để duyệt hồ sơ và cấp thẻ Autopass (thẻ thông hành và thanh toán phí đường bộ cho xe tại Singapore), đoàn đã tiết kiệm đáng kể thời gian nhờ sử dụng dịch vụ của một công ty du lịch (168 Tour). Nhờ sự chuẩn bị trước của đơn vị này, đoàn chỉ mất khoảng 5 phút tại văn phòng để hoàn tất thủ tục và nhận thẻ Autopass. Điều đặc biệt là thẻ này có…

Cơ hội sở hữu xe điện VinFast VF 3 chỉ từ 45 triệu đồng

Cho vay 80-85% giá trị xe, miễn phí sạc trong hơn 2 năm tiếp theo, VinFast đang mang đến cơ hội sở hữu ô tô cho nhiều người. Ước mơ có ô tô thành sự thật chỉ với 45 triệu đồng Doanh số tháng 3 ghi nhận VinFast tiếp tục duy trì là hãng ô tô bán chạy hàng đầu thị trường Việt Nam với 12.100 xe. Tại nhiều đại lý, các mẫu xe VF 3, VF 5, VF 6 thu hút lượng đặt mua lớn, không chỉ riêng ở các thành phố lớn mà trở thành lựa chọn hàng đầu của các khách hàng ở tỉnh thành. Anh Lê Bảo Long (Nghệ An), vừa đặt mua chiếc VinFast VF 3, chia sẻ: “Vài tháng gần đây tôi nhận thấy xe điện VinFast đã xuất hiện nhiều trên đường. Trạm sạc ngay trung tâm thị trấn và dọc tuyến đường lớn. Với những chính sách giá bán, hậu mãi từ VinFast, tôi đã quyết định mua xe ô tô mà không đắn đo quá nhiều”. Với mức giá 299 triệu đồng, mẫu minicar của VinFast rất dễ tiếp cận ngay cả với các hộ gia đình có thu nhập trung…

Dịch vụ hậu mãi của VinFast chinh phục khách hàng Việt

Từ những chuyến đi ngắn tới hành trình chinh phục các điểm cực Tổ quốc, xe điện VinFast khiến người dùng người Việt yên tâm nhờ mạng lưới trạm sạc phủ khắp mọi miền và dịch vụ hậu mãi. Đi xuyên Việt chẳng lo hết pin Những chuyến đi dài vượt hàng nghìn cây số từ Bắc vào Nam và ngược lại đang dần trở nên quen thuộc với nhiều chủ xe điện, bao gồm cả những mẫu xe cỡ nhỏ như VF 3 nhờ mạng lưới trạm sạc dày đặc, kể cả vùng sâu vùng xa. Anh Phạm Xuân Khải, một chủ xe VF 3 tại Hà Nội, đã cùng vợ con hoàn thành hành trình đáng nhớ chinh phục 4 điểm cực Tổ quốc. Anh Xuân Khải kể, đoạn đường hơn 200km từ Mường Lay vào A Pa Chải có nhiều khu vực hoang vu, không thấy nhà dân. Tuy nhiên, trạm sạc VinFast vẫn xuất hiện đầy đủ, giúp các chủ xe yên tâm. “Cách biên giới 35km vẫn có trạm sạc VinFast với 2 trụ 80kW”, vợ anh Khải chia sẻ trên kênh Youtube của gia đình. Là người thường xuyên di chuyển, chính gia đình…

[Hành trình ASEAN] Khám phá Malaka và hành trình đến Singapore

Trong tập 17 của hành trình xuyên Đông Nam Á bằng xe điện VinFast, đoàn của anh Phùng Thế Trọng tiếp tục khám phá Malaysia, với điểm nhấn là thành phố cổ Malaka, trước khi chuẩn bị vượt biên sang Singapore. Hành trình diễn ra vào thứ Hai, ngày làm việc, trái ngược với sự vắng vẻ của Chủ Nhật do người dân nghỉ ngơi và lao động nhập cư hạn chế ra ngoài. Giao thông và ý thức lái xe Đoàn nhận thấy sự khác biệt rõ rệt giữa giao thông cuối tuần và ngày thường. Thứ Hai, đường phố đông đúc hơn, đặc biệt trên các tuyến cao tốc. Đoàn đánh giá cao ý thức giao thông của người Malaysia: tài xế quan sát kỹ, dừng lại trước khi chuyển làn, giúp giảm nguy cơ tai nạn – điểm khác biệt so với thói quen lái xe ở Việt Nam, nơi nhiều người chuyển làn mà không quan sát. Tuy nhiên, hệ thống chỉ dẫn đường trên Google Maps tại Malaysia không chi tiết như ở Thái Lan, khiến đoàn đôi lần rẽ nhầm nút giao. Cao tốc Malaysia được bảo trì tốt nhờ thu phí, với cảnh…

[Hành trình ASEAN] Khám phá Kuala Lumpur – Từ Tháp đôi Petronas đến động Batu

Đoàn xe điện VinFast của anh Phùng Thế Trọng đã chính thức đặt chân đến Kuala Lumpur, thủ đô sôi động của Malaysia. Ngay từ sáng sớm Chủ Nhật, không khí thành phố có phần yên ắng hơn so với đêm trước, có lẽ do người dân được nghỉ ngơi, không phải đi làm. Sau khi ổn định tại khách sạn, nơi đoàn gửi xe với chi phí hợp lý (20 Ringgit, khoảng 120.000 VNĐ/ngày), cả nhóm lên kế hoạch cho một ngày khám phá thủ đô. Giặt giũ và dạo quanh thành phố Ngày mới bắt đầu với nhiệm vụ thiết thực: xử lý đống quần áo đã “ủ” mấy ngày qua. Đoàn tìm đến một tiệm giặt là nhỏ trong khu dân cư gần trung tâm. Chi phí giặt là ở đây khá cao so với Việt Nam (10 Ringgit/kg, ~60.000 VNĐ/kg, đắt gấp 3-4 lần). Trong lúc chờ đợi, đoàn dạo quanh thành phố. Kuala Lumpur gây ấn tượng mạnh với mật độ dày đặc các tòa nhà cao tầng hiện đại, xen kẽ là những mảng xanh của cây cối. Hệ thống tàu điện trên cao cũng là một phần đặc trưng của giao thông đô…

[Hành trình ASEAN] Sạc xe điện VinFast tại Malaysia

Sau 15 ngày di chuyển qua 6 quốc gia Đông Nam Á bằng hai mẫu xe điện VinFast VF 6 và VF 8, đoàn của anh Phùng Thế Trọng (kênh YouTube Xế Cộng) đã đặt chân đến Malaysia. Tại đây, họ gặp không ít khó khăn về hệ thống trạm sạc, đồng thời có những trải nghiệm thú vị về văn hóa giao thông và ẩm thực địa phương. Sự không tương thích giữa xe và trạm sạc Ngay khi đến Malaysia, đoàn đã gặp vấn đề khi cắm sạc tại một trạm của Gentari (Petronas). Mặc dù trụ sạc có công suất cao (180 kW), VF 6 không thể sạc được, trong khi VF 8 lại hoạt động bình thường với tốc độ 132 kW. Sau nhiều lần thử, họ phát hiện ra rằng vấn đề nằm ở ứng dụng thanh toán: Khi dùng app ZOM Charge, xe không nhận sạc, nhưng khi chuyển sang app Gentari (chủ trạm), VF 6 lại sạc được với công suất 90 kW. Nguyên nhân: Có thể do sự không đồng bộ giữa phần mềm quản lý trạm sạc và hệ thống xe. Hệ thống trạm sạc còn hạn chế Trạm sạc nhanh ít: Malaysia chủ…

[Hành trình ASEAN] Người Malaysia ấn tượng xe điện VinFast

Khi Phùng Thế Trọng và các cộng sự dừng chân tại một showroom ở Malaysia, đoàn xe VinFast nhanh chóng thu hút sự chú ý từ người quản lý khu vực của Dongfeng. Cuộc trò chuyện giữa hai bên cho thấy sự tò mò lớn của người dân nước này về thương hiệu ô tô Việt Nam. Anh quản lý chia sẻ rằng anh chưa từng nghe nhiều về các thương hiệu xe điện quốc gia từ các nước Đông Nam Á, ngoại trừ VinFast. Điều này cho thấy vị thế độc đáo của VinFast trong khu vực – là một trong số ít các hãng xe điện mang tầm quốc gia. Anh cũng khen ngợi thiết kế hiện đại của VF 8 và VF 6, đặc biệt nhấn mạnh vào phần đầu xe – điểm nhấn thẩm mỹ được đánh giá cao bởi mọi người. Ngoài ra, khi hỏi về khả năng vận hành và phạm vi di chuyển của xe, nhóm Xế Cộng giải thích rằng các mẫu xe VinFast như VF 8 có thể đi được 350 km sau mỗi lần sạc đầy. Đây là con số khá ấn tượng so với các dòng xe điện phổ…

[Hành trình ASEAN] Tạm biệt Phuket, chuẩn bị sang Malaysia

Đoàn xe VinFast đi xuyên Đông Nam Á với sự dẫn dắt của thành viên Phùng Thế Trọng đã kết thúc hành trình ở Thái Lan để tiến vào đất Malaysia. Chặng đường ngày hôm trước Hành trình bắt đầu từ sáng sớm ở Phuket. Mặc dù thời tiết hôm qua mưa gió kéo dài cả ngày, đến sáng bầu trời đã quang đãng, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển. Kế hoạch của nhóm là từ Phuket tiến về cửa khẩu Sadao – điểm dừng chân cuối cùng trước khi sang Malaysia. Lịch trình: Tổng cung đường di chuyển rơi vào khoảng 450 km, với mục tiêu là nghỉ ngơi tại một địa điểm gần cửa khẩu. Điều này giúp nhóm có thể khởi hành sớm vào sáng hôm sau, hoàn thành thủ tục xuất cảnh và nhập cảnh một cách thuận tiện nhất. Cảm giác lái xe ban đêm: Một số thành viên trong đoàn chọn đi chơi muộn, khám phá phố phường và thưởng thức hải sản. Tuy nhiên, việc trở về trễ khiến một vài người cảm thấy mệt mỏi. Quân chia sẻ rằng anh hơi đuối sức sau chuyến đi chơi khuya, nhưng…