-
CHÍNH SÁCH PIN MỚI CHO KHÁCH HÀNG TIÊN PHONG VF8 VÀ VF9
Mình mới đọc được thông tin thông báo về dòng pin mới của Vinfast sẽ lắp trên các xe VF8 và VF9 trong tháng tới như dẫn link dưới đây:
VinFast ra mắt phiên bản pin mới cho ô tô điện VF 8, VF 9 – Cộng đồng VinFast Toàn cầu
Với thông tin này, mình có một số suy nghĩ, đề xuất như sau dưới khía cạnh người dùng VF9 (và cả dòng xe xăng trước đó).
Thứ nhất, điều băn khoăn lớn nhất, khi quyết định “phải” mua sớm VF9, dù kế hoạch mình đến tháng 12 này mới nhận xe chính là quãng đường di chuyển của VF9, cùng một số lo lắng về sự thiếu ổn định của xe mới sản xuất. Thực tế đã phản ánh chính xác những lo ngại của mình, tầm hoạt động thực tế của VF9 trong thành phố chỉ rơi vào khoảng 280-300km cho 100% pin, và khoảng 350-440km cho 100% pin khi vận hành trên cao tốc và đi đường trường có nhiều đồi dốc. Nếu ta tính lại chính xác mức pin vận hành an toàn thực tế và tránh cạn kiệt pin (giữ mức 15-20% là sạc), thì chỉ vận hành được 80% quãng đường nói trên, tức chỉ đạt 230km – 250km trong nội đô và 300km-350km cho đường trường. Con số này thật sự không cao và gây nhiều bất tiện cho sử dụng hàng ngày của chủ xe. Con số mong muốn và lý tưởng sẽ vào khoảng 400km cho nội đô và 550km cho đường trường. Bên cạnh quãng đường thấp phải đi sạc thường xuyên, thì lỗi xe cũng không ít, lỗi camera, đèn xi nhan, lỗi cảm biến, lỗi đánh lái, kêu gầm, và lỗi phần mềm, những lỗi này khiến chủ xe tiên phong bình quân qua xưởng của VF kiểm tra và sửa 1 lần/1 tháng, nhất là giai đoạn đầu.
Thứ hai, khi đọc hợp đồng thì VF sẽ có quyền thay đổi pin theo quyết định của VF, mình cũng phần nào an tâm rằng khi nghiên cứu và phát triển xong pin mới, thì khách hàng tiên phong như bọn mình sẽ được VF quan tâm, tạo điều kiện cho thay pin hay đổi pin, thậm chí mua pin giá ưu đãi, nên mình không do dự mà ký hợp đồng.
Thứ ba, khi đọc thông tin nói trên, mình rất mừng vì có vẻ, ngày VF9 được lắp Pin mới đã đến, và tầm hoạt động sẽ rơi vào khoảng 500-550km cho 100% pin là sát với kỳ vọng của bọn mình. Tuy nhiên, niềm vui không lâu, khi đọc đến đoạn “Chương trình không áp dụng cho khách hàng Tiên phong và được áp dụng đồng thời các chính sách ưu đãi khác đang có hiệu lực“. Đoạn này gây ra một sự băn khoăn, suy nghĩ không hề nhỏ, nếu không áp dụng, tức khách tiên phong cứ đi Pin cũ hay chờ chính sách mới của VF?
Từ những cảm nhận và suy nghĩ này, mình có một số kiến nghị như sau với VF:
1. Khách hàng tiên phong là những khách hàng quan trọng nhất, vì họ chính là người tin tưởng hãng nhất, người chịu thiệt thòi khi đi một chiếc xe chưa hoàn hảo, người nhiệt tâm góp ý để hãng ra đời những chiếc xe tốt hơn, sứ giả của VF khi lái xe trên đường và là một người bán hàng, tuyên truyền tự nhiên của VF. Vậy ngoài việc nhận chiếc xe chưa hoàn hảo, với giá có vẻ rẻ hơn (thật sự không quá nhiều, nếu xét đến chính sách bán hàng hiện tại được áp dụng trong thực tế), thì họ có được VF tri ân không? Do đó, điều đầu tiên, VF nên nghĩ đến một chính sách tri ân với KH tiên phong của mình.
2. VF nên tạo ra một chương trình tri ân KH tiên phong với những tùy chọn cho gói Pin mới, chẳng hạn như:
(a) Đổi pin CATL cho chương trình thuê Pin và áp dụng giá thuê Pin mới nhưng có ưu đãi, như dưới 3000km giá 2,2 triệu, trên 3000km thì 3,5 triệu cho VF8 hay dưới 3000km giá 2,9 triệu, trên 3000km thì 4,5 triệu cho VF9;
(b) Thu lại pin cũ, bán pin CATL mới với giá ưu đãi dành cho khách hàng tiên phong, chẳng hạn như giảm giá 30-35% giá pin mới (khoảng 300 triệu cho VF9);
(c) Giữ nguyên chương trình thuê Pin cũ theo chính sách hiện tại cho KH tiên phong.
Số lượng xe VF8 và VF9 được đổi sẽ không quá nhiều, nhưng chỉ với những hành động này, thì những khách hàng tiên phong họ nhận thấy, họ không mua phải chiếc xe chưa hoàn hảo, rồi bị bỏ rơi, và họ luôn nhận thấy niềm tin của họ được đền đáp, thì chính vài ngàn chủ xe VF8 và VF9 tiên phong này, chính là những sứ giả thậm chí là chiến binh lan tỏa và bảo vệ thương hiệu tốt nhất cho VF.
Còn nếu không có gì thay đổi có lẽ cũng chấp nhận, nhưng có lẽ những sứ giả này sẽ ngày một ít đi, và khi nói về VF họ sẽ trầm lặng hơn, và…
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Thời gian từ: 22-11-2023
Người trả lời: 282Các chủ xe tiên phong của VF8 và VF9 có muốn Vinfast đưa ra một chính sách đối với Pin CATL mới?
Mục đích ghi nhận ý kiến chủ xe tiên phong đối với mẫu xe VF8 và VF9 liên quan đến việc cần có chính sách cho khách hàng tiên phong khi Vinfast đưa ra mẫu pin mới của CATL.
Bạn phải đăng nhập để tham gia khảo sát.- 1. Có, muốn có chính sách đổi sang pin CATL cho chương trình thuê Pin và áp dụng giá thuê Pin mới nhưng có ưu đãi cho chủ xe tiên phong, như với VF8: dưới 3000km giá 2,2 triệu, trên 3000km thì 3,5 triệu; và VF9: dưới 3000km giá 2,9 triệu, trên 3000km thì 4,5 triệu
- 2. Có, muốn có chương trình thu lại pin cũ, bán pin mới với giá ưu đãi dành cho khách hàng tiên phong, chẳng hạn như giảm giá 30-35% giá pin mới
- 3. Không, giữ nguyên chương trình thuê Pin cũ theo chính sách hiện tại cho người tiên phong
- 4. Áp dụng cả 3 chương trình nói trên
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
1. VF8 và VF9 là 2 chiếc xe to cần cho hành trình dài chứ đi đô thị thì 0 hợp lý. Mà đã hành trình dài là pin phải sử dụng đi được nhiều hơn hiện tại. Mong hãng xem xét vấn đề này.
2. Khoảng sáng gầm 2 xe này thấp chưa phù hợp điều kiện địa hình ở VN. nếu nâng lên 1 xíu nữa là tầm 20-21 thì ổn hơn
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Nếu tải trọng Pin giảm đi 100-130kg, thì khoảng sáng gầm sẽ được cải thiện, và xe nhẹ thì di chuyển sẽ được xa hơn. Bên cạnh đó, theo thông tin bản Pin của CATL, thì công suất của nó là 126kwh, không phải là 92kwh như bản Pin SDI hiện tại. Do đó, chính sách với pin CATL mới là điều mà nhiều KH tiên phong mong mỏi.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
đúng rồi bác VF89 xe to mà di chuyển đi thực tế được ít thì đúng là rào cản lớn làm nhiều người có quê xa phân vân.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Rất mong muốn Vinfast áp dụng cả 3 chương trình nói trên
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bài quá suất xắc quá hay. Nhưng chưa được lan tỏa rộng, vì sao thế !
Mình đồng quan điểm này.
Mình đang tính viết 1 bài như ý này khi VF vừa có thông báo pin mới cho vf8 và vf9 bản mới.
=> Nên mình từ từ, bởi sao ?
VF ngoài bặc thầy về trí tuệ thì hiện đang làm chủ công nghệ xe điện ở thị trường VN. Còn câu từ chữ nghĩa VF là cả kho nhân sự chuyên gia.
Nên xem VF có chính sách nào cho VF8 và VF9 tiên phong như thế nào.
Biết đâu đây chỉ mới là demo về doanh số còn tiên phong sẽ thông báo sau, thì sao.
Việc pin mới và giá tiền, mình đã đặt câu hỏi gửi VF trước khi tổ chức sinh nhật cộng đồng và trực tiếp hỏi gđ VF tại buổi lễ sinh nhật cộng đồng…..đáp án các bác biết sao không…👌👌👌👌
Tôi sẽ viết
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Thật ra, VF họ không muốn mua dây buộc mình nên họ cứ loại trừ, tuỳ tâm trạng KH tiên phong mà họ quyết xem nên thế nào tốt nhất cho họ. Tuy nhiên, nếu chọn theo cách marketing chân thành, tin cậy thì họ nên nói rõ sẽ có policy cho KH tiên phong. Việc con khóc mới cho bú thì mình không lạ, nhưng có vẻ policy này không phải là tối ưu với KH trung thành với thương hiệu.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Hãy khen họ thay vì xin họ. mình đang viết bài ” lời hứa năm xưa”
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Mình nghĩ chân thành thôi. Vì mọi người đều có lựa chọn mà, VF lựa chọn thế nào, thì KH cũng có lựa chọn thế vậy. Bác có thể lấy những kết quả khảo sát này viết bài, hiện PA 1 và PA 4 (tức áp dụng nhiều PA tuỳ quyết định của KH) đang được lựa chọn nhiều nhất. Nếu đạt số lượng 500 người tham gia khảo sát, mình sẽ viết thư cho CEO của VF, chắc sẽ xin được email.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
mail của VF công khai mà. cứ từ từ này đang nói ưu tiên VF8 chứ có nói gì về VF9 đâu nà
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Ý mình email chị CEO của VF thôi. Còn email CSKH gửi lâu lắm mới lên lãnh đạo có quyền quyết định.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
sẽ chẳng bao h có phép màu vin thu pin cũ rồi đổi pin catl cho mn cả đâu. vì pin Catl vin phải đi mua chứ ko tự làm, thử hỏi số tiền mua pin để thay cho mn đấy lấy từ đâu ra, chưa kể tới câu chuyện Vin họ sẽ làm ntn với đống pin cũ thu về của mn
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Hãy chờ VF quyết định bạn ạ. Việc làm sao với Pin cũ, họ thông minh mà, như cách ta có SM Taxi đi thôi. Còn bản chất, Pin mới đó họ cũng bán hay họ cho thuê, chứ không cho không ai cả.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Cách xử lý pin cũ thu lại cũng rất dễ với VF . Họ đang có lượng xe Xanh rất nhiều và cũng còn sx nhiều nữa trong tương lai. Vậy pin thu lại sẽ chuyển sang lượng xe xanh …. Bởi vì xe xanh sinh ra đã là xe dịch vụ rồi mà, bài toán đơn giản vậy thôi. Vẹn cả đôi đằng, với khách hàng TP họ sẵn sàng bỏ thêm ra 1 khoản chi phí để dc đổi pin CATL. 👍👍
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
được đổi thì tốt còn không được cũng vẫn tốt vì viên pin hiện tại + giá thuê với em là quá đủ rồi
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Mình thì đang hơi oải, vì sạc 2-3 lần/tuần, xe nặng mỗi lần tăng tốc hay giảm tốc nhanh, xe cứ kêu lạch cà, lạch cạch. Thước lái khi đánh khô hay đi chậm thì kêu lạch cạnh rõ to. Một phần vì xác quá nặng.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
em thì lại không thấy vấn đề gì ngoài giảm xóc cứng thôi. xe bác lấy lâu chưa?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Mình lấy VF9 giữa tháng 8. Kinh nghiệm của mình, có lẽ năm sau thì mới hoàn thiện chỉnh chu. Tuy nhiên, do VF họ ép phải xuống thêm 300 triệu hồi tháng 7, nên mới mới lấy luôn.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
theo em cứ nổ giá cho người tiên phong dc mua loại pin mới cho nó nhanh. thích thì mua ko thì thôi. đằng này ko cho mua chán chả buồn nói kkk
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Khách hàng tiên phong đã quá tin yêu thương hiệu VF
– mua xe qua cảm nhận và trên hình ảnh
– vật lộn với bất tiện các lỗi của xe
– luôn lan tỏa tích cực đến người xung quanh để nâng tầm VF
* khách hàng tiên phong xứng đáng được nhận lại những ưu đãi từ VF
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Chuẩn đó bạn. Họ tin tưởng và luôn lan toả hết sức có thể. VF nên tính toán. Tri ân tốt cho khách hàng tiên phong có khi còn là chiêu maketing hiệu quả gấp bội lần ….
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Rất có lợi cho AE tiên phong nhưng VF thì không có lợi chút nào! Hơi khó hiểu xe vf9 của bạn lúc đặt cọc pin họ thông báo range 680km nhưng nhận xe chỉ có 430km. Theo mình biết VF9 có 2 phiên bản PIN. Đợt đầu 430 và đợt sau có bản long range 680km.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bạn quay lại tháng 1/2022 bạn sẽ biết không có nhiều phiên bản Pin như thế. Việc này không muốn nói, VF đã làm sai quảng cáo. Nếu nói VF không có lợi thì bạn chỉ nhìn thấy mỗi khía cạnh doanh số. Nếu nhìn khía cạnh ấy, đâu cần trả 100 hay 300 USD cho KH Mỹ nếu xe hỏng, nếu trả vậy ngay từ đầu, chắc anh em Việt đi VF8 và 9 tiên phong có khi nhận lại gần 20-30% giá mua xe đấy. Do đó, KH tiên phong của VF từ xăng đến điện luôn là người thiệt thòi nhất, mua xe giá không thấp, xe chưa hoàn chỉnh, đi sửa thường xuyên, giá của xe xăng SUV lăn bánh 1,8 tỷ, giờ bán chưa đến 700 triệu sau chưa đầy 4 năm, tỷ lệ khấu hao kinh khủng khiếp.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Nếu quay lại thời điểm đó thì chỉ có 1 bản pin 430km! Mình cũng từng nhận hỗ trợ từ chính xách xe hỏng, nhưng đối với VN thì mình thấy vậy là đủ. Còn thị trường Mỹ họ có chính xách khác là tùy VF. Cũng chẳng phải so đo để làm gì, còn về vấn đề xe mất giá không phải nội dung của chủ đề này.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Có lẽ bạn xem lại thông tin. Pin ngày đó VF công bố là 680km không phải 430km. Việc nói về sự thiệt thòi của tiên phong để thấy họ không được nhiều như vẫn lầm tưởng. Bạn không trao đổi cũng không sao, VF không cho chính sách cũng không sao, họ tự quyết họ muốn nhận lại điều gì thôi. Còn KH tiên phong, họ cũng có quyết định trên chính sách của VF.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Có vẻ như ngoài những chính sách ưu đãi lởm khởm ban đầu thì đến nay Vinfast đã quên khách hàng tiên phong luôn rồi. Giờ tiên phong chỉ còn trong ý nghĩ của chính ae tiên phong mà thôi. Thực sự rất thông cảm và luôn đồng hành cùng Vin nhưng những chính sách của Vin cho ae tiên phong đến nay vẫn khiến những người tiên phong như mình chạnh lòng và không khỏi bức xúc
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Ta hãy chờ VF có chính sách thôi. Nếu đủ số lượng khảo sát phản ánh chung mong muốn của anh em KH tiên phong, mình sẽ xin được đại diện làm thư, ký đơn đề xuất lên CEO của VF.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bình luận
Bình luận mới nhất