Home Diễn đàn Công nghệ ô tô ĐIỂM KHÁC BIỆT CỦA LỐP XE AT, MT VÀ HT

  • ĐIỂM KHÁC BIỆT CỦA LỐP XE AT, MT VÀ HT

    50 VF Points
    Thành viên
    22/12/2022 lúc 22:11

    Ba loại lốp xe phổ biến AT, MT và HT có công năng khác nhau, được nhà sản xuất thiết kế tùy thuộc dòng xe và nhu cầu sử dụng của người dùng.

    AT (All Terrain) là dòng lốp phổ biến nhất, thường trang bị trên dòng xe phổ thông, phù hợp đa dạng địa hình như đường nhựa cứng, cát, sỏi hay bùn đất. Khả năng onroad và offroad của dòng lốp này thường là 50:50.

    MT (Mud Terrain) là loại lốp thích hợp với loại đường nền yếu, gồ ghề như bùn đất, cát, sỏi đá. Khả năng onroad và offroad của dòng lốp này thường là 30:70 hoặc 0:100.

    Lốp HT (Highway Terrain) là loại chuyên dụng dành cho nền đường nhựa cứng, bằng phẳng. Khả năng onroad và offroad của dòng này là 100:0 cho đến 80:20.

    Người dùng có thể nhận biết ba loại lốp này qua kiểu gai, cân nặng, độ cứng cao su hoặc độ dày gót lốp. Thường nhà sản xuất sẽ in tên các dòng này trên nhãn và hông lốp. Lốp dùng để chạy trên địa hình gồ ghề, khó khăn hơn sẽ có lớp mặt cao su cứng, trọng lượng nặng bởi được gia cố dày ở cả mặt chạy, hông và gót lốp. Các múi gai lốp cũng to, khỏe và rãnh gai sâu, rộng hơn.

    Lốp xe có tỷ lệ onroad cao đồng nghĩa việc hiệu suất lốp sẽ tốt khi chạy trên đường nhựa bằng phẳng, đường cao tốc. Đây là loại địa hình đòi hỏi lốp có độ êm, mượt, cân bằng và có độ bám tốt. Dòng lốp này có nhược điểm offroad hạn chế trên đường gồ ghề, nhiều sỏi đá, dễ bị trượt, gây nguy hiểm khi lái xe. Để khắc phục vấn đề trên, người dùng có thể xì bớt hơi lốp, giúp thiết diện mặt bám tăng lên, lốp sẽ vận hành ổn định hơn.

    Ngược lại với onroad, tỷ lệ offroad giúp lốp có thể chạy tốt trên địa hình phức tạp như sỏi đá, cát, đường lầy… Dòng lốp này được thiết kế với các mấu cao su có thể bám tốt vào các vật thể trên mặt đường, chịu được va đập, hoạt động bền bỉ hơn.

    Với lốp onroad cao, trải nghiệm khi chạy trên các cung đường offroad hầu như không có. Với lốp chuyên offroad, trải nghiệm trên các chặng đường bình thường sẽ khá nhọc nhằn, không thoải mái. Dòng lốp AT kết hợp đảm bảo được đầy đủ nhu cầu đi On/Off-road, không ngừng được cải tiến nhằm đạt sự tiện dụng cao nhất.

    Nguồn : http://viettire.com/vi/diem-khac-biet-cua-lop-xe-at-mt-va-ht

    Đăng nhập

    49
    25

    Bình luận

Diễn đàn ‘Công nghệ ô tô’ không còn cho phép tạo thảo luận và trả lời.

Trang 1 của 2
Bình luận

Bình luận mới nhất

Bình luận
  • Anh Duy Phan

    0 VF Points
    Thành viên
    22/12/2022 lúc 22:41

    Thế mà em nhìn tưởng loại 3 là phổ biến nhất bác ạ, vì đi đâu cũng thấy ảnh ấy

    • Bùi Quyết Tiến

      50 VF Points
      Thành viên
      28/12/2022 lúc 11:05

      Hiện em thấy hình như chưa có lốp nào cho tất cả các điều kiện bác nhỉ

  • Trần Huy Hoàng

    0 VF Points
    Thành viên
    22/12/2022 lúc 23:19

    Lốp 1 được dùng phổ biến cũng dễ hiểu, đi được cả 2 môi trường mà

    • Bùi Quyết Tiến

      50 VF Points
      Thành viên
      28/12/2022 lúc 11:06

      Tùy vào địa hình mỗi nước nên có lốp riêng bác nhỉ

  • Nguyễn Thế Anh

    0 VF Points
    Thành viên
    22/12/2022 lúc 23:40

    Lốp đầu tiên trung hòa nhất nên được dùng phổ biến nhất nhỉ bác

    • Bùi Quyết Tiến

      50 VF Points
      Thành viên
      28/12/2022 lúc 11:07

      Nó phù hợp với nhiều cung đường nhất ạ

  • Hòa Lê Thị Vân

    0 VF Points
    Thành viên
    23/12/2022 lúc 15:29

    Loại lốp 1 là e hay gặp nhất trên đường

    • Bùi Quyết Tiến

      50 VF Points
      Thành viên
      28/12/2022 lúc 11:08

      Các xe phổ thông đều gặp bác nhỉ

  • Bảo Lê Trần

    0 VF Points
    Thành viên VIP
    23/12/2022 lúc 15:32

    Loại 3 là được mọi người chuộng nhất chứ bác nhỉ

    • Bùi Quyết Tiến

      50 VF Points
      Thành viên
      28/12/2022 lúc 13:17

      Loại 3 là loại được dùng cho các xe mình đang đi sao ý bác nhỉ

  • Huy Huy Trần

    0 VF Points
    Thành viên
    23/12/2022 lúc 15:33

    E thấy toàn bài đăng tìm thay loại 3 thôi bác

    • Bùi Quyết Tiến

      50 VF Points
      Thành viên
      28/12/2022 lúc 13:18

      Loại 3 là loại hay thông dụng sao ý ạ

  • Thảo Nguyễn Phương

    0 VF Points
    Thành viên
    23/12/2022 lúc 16:05

    Em hay thấy lốp đầu tiên. Nó phổ biến quá rồi

    • Bùi Quyết Tiến

      50 VF Points
      Thành viên
      28/12/2022 lúc 13:18

      Lốp đầu tiên ít chứ sao ạ

  • Đăng Đỗ Hồng

    0 VF Points
    Thành viên
    23/12/2022 lúc 16:07

    Giờ em mới biết sự khác biệt đấy bác

    • Bùi Quyết Tiến

      50 VF Points
      Thành viên
      28/12/2022 lúc 13:19

      Mỗi hãng lại tối ưu 1 kiểu khác nhau nữa bác ạ.

  • Minh Nguyễn Đức

    0 VF Points
    Thành viên
    23/12/2022 lúc 16:07

    Em dùng AT bác ạ

    • Bùi Quyết Tiến

      50 VF Points
      Thành viên
      28/12/2022 lúc 13:20

      Fadil dùng bản cuối cùng sao ý bác

  • Doanh Phạm

    0 VF Points
    Thành viên
    28/12/2022 lúc 11:17

    Hay quá bác. Fadil offroad được không bác?

    • Bùi Quyết Tiến

      50 VF Points
      Thành viên
      28/12/2022 lúc 13:20

      Chắc không bác ạ, chạy được đoạn đầu là đứng im bác nhỉ

Trang 1 của 2
Bắt đầu thảo luận
0 của 0 trả lời June 2018
Vừa xong