Tọa đàm Car Talks: VinFast và chiến lược hướng tới hãng xe điện đẳng cấp quốc tế

* Bài viết này được phát triển dựa theo nội dung tọa đàm “Người Việt sử dụng ô tô điện như thế nào?” do báo VnExpress tổ chức. Thành viên xem đầy đủ buổi tọa đàm tại đây.

—————-

Hợp tác với nhiều đối tác uy tín, sở hữu dải sản phẩm đa dạng, mở rộng thị phần sang nhiều quốc gia…. VinFast đang có những bứt phá, đón đầu tương lai di chuyển, hướng tới hãng xe điện đẳng cấp quốc tế. 

Những rào cản của xe điện tại Việt Nam

Trước áp lực khan hiếm nhiên liệu hóa thạch và ô nhiễm môi trường, điện khí hóa trở thành xu thế tất yếu của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Nhưng để bắt kịp trào lưu này, Việt Nam phải đối diện với nhiều rào cản.[4]

Cơ sở hạ tầng chưa đáp ứng kịp thời

[1]Theo TS. Nguyễn Đức Tuyên (​​Giám đốc Chương trình tiên tiến Hệ thống điện và Năng lượng tái tạo tại Đại học Bách Khoa Hà Nội) ở Việt Nam, chỉ mới có trạm sạc VinFast là có mặt ở hầu hết các huyện, thị xã, thành phố trên cả nước. Nếu so sánh với mật độ trạm xăng dầu thì mạng lưới nạp năng lượng của xe điện vẫn còn mỏng. Điều này cũng phần nào ảnh hưởng tới tâm lý người tiêu dùng.

Đó cũng là quan điểm của ông Trần Thế Trung (Thành viên hội người dùng ô tô điện, tập đoàn FPT) tại chuỗi talkshow “Car Talk”. Ông Trung cho rằng, cần có một đơn vị đứng ra vận hành cơ sở vật chất trạm sạc, thiết lập mạng sạc nhanh tại các vị trí trọng yếu như sân bay, siêu thị, bãi đỗ xe,… 

Ngoài ra, các trạm sạc vẫn sử dụng điện lưới là chủ yếu. Trong khi điện lưới Việt Nam hiện nay vẫn chủ yếu là năng lượng truyền thống, điện than. [3]

xe xăng cạnh tranh
Cơ sở hạ tầng trạm sạc là một trong những hạn chế lớn nhất của xe điện tại thị trường Việt Nam (Nguồn: Sưu tầm)

Chính sách pháp lý về xe điện còn hạn chế

Nếu so sánh với nhiều quốc gia trên thế giới,  chính sách khuyến khích phát triển xe điện tại Việt Nam hiện vẫn còn bỏ ngỏ, chưa đáp ứng được yêu cầu thúc đẩy mở rộng của loại phương tiện này. Thực tế, đến nay xe điện mới chỉ có  ưu đãi về thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt, thấp hơn so với ô tô động cơ đốt trong truyền thống mà chưa có chính sách trợ giá, phát triển hạ tầng hay các nguồn năng lượng sạch…. [5]

năng lượng tái tạo
Việt Nam cần thiết lập những chính sách hỗ trợ để phát triển năng lượng tái tạo, phục vụ quá trình di chuyển điện hoá giao thông xanh (Nguồn: Sưu tầm)

Chiến lược của VinFast trong việc tháo gỡ khó khăn của xe điện tại Việt Nam

Tại thị trường Việt Nam, VinFast là hãng xe tiên phong đưa những giải pháp hiệu quả nhằm từng bước xóa bỏ rào cản, đưa xe điện đến gần hơn với cuộc sống. [2]

Tích cực xây dựng chiến lược thuần điện cùng dải sản phẩm đa dạng

Tháng 7/2022, VinFast thông báo dừng kinh doanh xe xăng, hướng tới hãng xe thuần điện vào cuối năm 2022. Điều này đưa VinFast trở thành một trong những hãng xe đầu tiên trên thế giới từ bỏ động cơ đốt trong, tập trung chuyển đổi sang xe điện – xu hướng đang diễn ra mạnh mẽ trên toàn cầu.

Cùng với đó, VinFast cũng công bố dải SUV điện hoàn chỉnh thuộc phân khúc A-B-C là VF 5 (phân khúc A), VF 6 (phân khúc B), VF 7 (phân khúc C), VF 8 (phân khúc D) và VF 9 (phân khúc E). Việc bỏ tiền tố “e” (electric – điện) trong tên gọi của các mẫu xe cũng là sự khẳng định nhất quán về định hướng thuần điện của VinFast. Những mẫu SUV điện của VinFast đều sở hữu vẻ ngoài đậm chất tương lai và phạm vi di chuyển ấn tượng. [6]

dải sản phẩm
Dải sản phẩm xe điện đa dạng của VinFast mang nhiều lựa chọn cho người tiêu dùng (Nguồn: Sưu tầm)

Nghiên cứu và phát triển hệ thống cơ sở hạ tầng hiện đại

Để đáp ứng nhu cầu của khách hàng, VinFast nhanh chóng kiện toàn, phát triển hệ thống trạm sạc thông minh, hiện đại dành riêng cho xe điện. Đến nay, hệ thống sinh thái trạm sạc VinFast phủ khắp 63 tỉnh, thành phố với con số ước tính lên tới 150.000 cổng sạc.

 Đặc biệt, vị trí trạm sạc công cộng VinFast được ưu tiên trang bị ở những vị trí thuận tiện dành cho người dùng như: bãi đỗ xe công cộng, khối trung tâm thương mại, đại lý VinFast, cây xăng, trạm nghỉ trên đường quốc lộ,… [7]

trạm sạc vinfast
VinFast phát triển hệ thống cơ sở hạ tầng trạm sạc phủ khắp cả nước nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng (Nguồn: Sưu tầm)

Mở rộng hợp tác với các đối tác có tên tuổi cùng ngành

Để hoàn thiện chất lượng sản phẩm, VinFast đã hợp tác với nhiều đối tác là những “ông lớn” trong ngành thiết kế, sản xuất pin và chất bán dẫn…  Mới đây, ngày 31/10, VinFast đã ký kết Biên bản ghi nhớ với CATL – công ty dẫn đầu toàn cầu về đổi mới công nghệ năng lượng mới – nhằm thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực phát triển xe điện, bao gồm công nghệ khung gầm thông minh tích hợp pin CTC (Cell to Chassis).Bên cạnh đó, đội ngũ nhân sự nòng cốt của VinFast đều là những chuyên gia ô tô giàu kinh nghiệm trên toàn cầu từng đảm nhiệm vị trí quan trọng của các hãng sản xuất ô tô nổi tiếng trên thế giới. Tại VinFast, họ sẽ là đội ngũ chủ lực tham gia vào kế hoạch chinh phục nhiều thị trường quan trọng như Bắc Mỹ và châu Âu. Việc thúc đẩy hợp tác trên nhiều lĩnh vực là đòn bẩy quan trọng để VinFast tiếp tục tiến tới tương lai điện hoá hoàn toàn, vươn lên trở thành hãng xe điện xứng tầm quốc tế. [8]

Mở rộng thị phần, tiến tới tiếp cận thị trường trong khu vực và quốc tế

Với nền móng vững chắc, VinFast đã đặt ra lộ trình vươn ra biển lớn. Không chỉ ghi dấu tại những sự kiện quan trọng của ngành ô tô thế giới, VinFast đã mở cửa hàng tại Mỹ, Canada [9] Trong tương lai, VinFast đang dần triển khai mở rộng hoạt động tại châu Âu nhằm đem tới giải pháp di chuyển xanh tới khách hàng tại nhiều quốc gia. Không chỉ mang lại tầm nhìn bền vững về con người và hành tinh xanh, VinFast khao khát vươn tới thành tựu to lớn hơn – trở thành hãng xe điện hàng đầu thế giới và truyền cảm hứng cho các khách hàng để chung tay tạo ra một tương lai xanh. [10]

mở rộng trụ sở
VinFast đang từng bước vươn ra thị trường thế giới và khẳng định đẳng cấp xứng tầm quốc tế của thương hiệu xe điện Việt Nam (Nguồn: Sưu tầm)

Đối mặt với những khó khăn và thách thức, VinFast luôn đề ra những chiến lược khoa học và tầm nhìn dài hạn để tháo gỡ các rào cản của xe điện tại thị trường trong nước. Với tốc độ phát triển vượt bậc, VinFast được các chuyên gia kỳ vọng sẽ trở thành nhà sản xuất xe điện Việt Nam dẫn đầu xu thế bền vững và tiến gần hơn tới mục tiêu thương hiệu quốc tế. [11]


Nguồn tham khảo:

[1] [4] Điện hóa giao thông, còn quá nhiều rào cản

[2] [3]  VinFast phát triển xe thuần điện: Có cạnh tranh được với xe xăng?  

[5] Phát triển xe điện tại Việt Nam: Còn nhiều hạn chế về hạ tầng và chính sách 

[6] VinFast công bố chiến lược thuần điện và dải sản phẩm hoàn thiện tại CES 2022 

[7] Vấn đề phát triển hạ tầng cho xe điện tại Việt Nam 

[8] [9] VinFast chính thức hoạt động tại Bắc Mỹ và châu Âu 

[10] VinFast công bố đặt trụ sở chính tại châu Âu 

[11] Chủ tịch AUTOBEST: “VinFast sẽ dẫn đầu nhiều xu hướng phát triển trong 4 năm tới” 

  1. VF tự tin bứt phá, đón đầu tương lai di chuyển, hướng tới hãng xe điện đẳng cấp quốc tế.

  2. Dần dần những rào cản sẽ biến mất, những cơ hội để phủ sóng xe điện vẫn rất tiềm năng cả ở VN và trên thế giới. Tôi thấy tầm nhìn của hãng rất kịp thời và vượt thời đại