Phân biệt mô-men xoắn và công suất động cơ

Công suất và mô-men xoắn của động cơ quan hệ chặt chẽ với nhau. Mặc dù chúng phục vụ hai mục đích khác nhau, nhưng sức mạnh của động cơ đều được thể hiện bằng hai thước đo này. Nhà sản xuất điều chỉnh hai yếu tố này theo từng mục đích sử dụng để tối đa hóa hiệu suất của từng dòng xe. Mô-men xoắn động cơ là gì? Đơn vị đo lực tác động lên một vật thể quay quanh trục của nó được gọi là mô-men xoắn. Con số này đại diện cho lực quay của trục khuỷu trong động cơ đốt trong và mô tả khả năng sinh công của động cơ. Mô-men xoắn là thước đo độ “khỏe” của động cơ hoặc sức kéo tối đa mà nó có thể tạo ra. Động cơ càng “khỏe” khi mô-men xoắn càng lớn và ngược lại. Công suất động cơ là gì? Công suất động cơ là tốc độ sinh công hoặc tốc độ tạo ra mô men xoắn của động cơ đốt trong. Khả năng di chuyển của bánh xe ở tốc độ cao hoặc thấp được biểu thị bằng thông số này, được đo bằng…

Tự động hóa: Tương lai của ngành công nghiệp ô tô

Ngành công nghiệp xe hơi đang trải qua những bước chuyển mình chưa từng thấy và mang lại lợi ích to lớn cho khách hàng. Với sự ra đời của các phương tiện thông minh với công nghệ hỗ trợ người lái một cách nhanh chóng và chuyên nghiệp, ngành công nghiệp ô tô sẽ ngày càng được biết đến như một ngành tự động hóa trong những năm tới. Trong thập kỷ tới, lĩnh vực ô tô đang có sự thay đổi đáng kể Xu hướng số hóa và tự động hóa ngày càng phát triển do sự tiến bộ nhanh chóng của công nghệ và nhu cầu của người tiêu dùng, ngành ô tô cũng không phải là một ngoại lệ. Bốn xu hướng đột phá trong lĩnh vực ô tô là kết quả của những yếu tố sau: Điện hóa: Việc sử dụng ô tô điện ngày càng trở nên phổ biến như một phương pháp bảo vệ môi trường. Tính chia sẻ: Sự phổ biến của các ứng dụng công nghệ gọi xe và dịch vụ đi chung xe là yếu tố thúc đẩy ngành công nghiệp chia sẻ xe. Các nhà sản xuất ô tô…

Cách nhận biết “bệnh” xe qua màu bugi

Bugi ô tô có vai trò quyết định trong việc tạo tia lửa điện, đốt cháy trong buồng đốt và giúp động cơ hoạt động trơn tru. Khi quan sát màu sắc của bugi, chủ xe có thể nhanh chóng xác định được vấn đề động cơ mà mình đang gặp phải. Màu sắc của bugi có ý nghĩa gì? Bugi sẽ bị mòn, xuống cấp và có thể bị hỏng sau một thời gian sử dụng. Sự thay đổi màu sắc không chỉ cho thấy tình trạng của bugi mà còn là động cơ xe đang bị trục trặc. Bugi màu đỏ gạch Bugi sẽ có màu đỏ gạch hoặc vàng nâu khi chế hòa khí hòa trộn với lượng thích hợp, đúng quy định kỹ thuật. Ngoài ra, màu này cho biết hệ thống đánh lửa đang hoạt động hiệu quả, bugi đang hoạt động trong phạm vi nhiệt độ tối ưu và động cơ đang hoạt động ở mức tốt nhất. Bugi màu đen Bugi có thể bị khô và đen vì nhiều nguyên nhân, bao gồm cả pít-tông mòn, lọc gió không sạch, bộ chế hòa khí bị hỏng và xe vận hành với quá nhiều…

Xe đang chạy mà nhấn nút Start/Stop thì sao?

Các chuyên gia đặc biệt khuyên không nên nhấn nút khởi động khi ô tô đang chuyển động để ngăn chặn các hậu quả bất lợi. Những chiếc xe đời mới hơn có nút start / stop thay cho hệ thống đánh lửa bằng chìa khóa thông thường. Nhiều người lái xe lo ngại điều gì sẽ xảy ra nếu họ vô tình ấn nút này khi xe đang chuyển động. Khi ô tô đang chuyển động, vô tình nhấn nút khởi động có rủi ro không? Trong ô tô, mục đích chính của nút khởi động là khởi động động cơ. Tuy nhiên, nếu người lái vô tình nhấn vào nút này khi xe đang chuyển động, nó có thể gây ra một số tác động bất lợi. Xe đang chuyển động dưới 10 km/h Nếu người lái nhấn nút khởi động trong khi xe đang di chuyển từ 5 đến 10 km / h, xe ngay lập tức dừng lại và tắt máy. Tốc độ thấp sẽ không gây hại đáng kể cho người ngồi trong xe vì các xe ô tô được lập trình để dừng tự động tại một điểm nhất định. Xe đang chuyển động…

Lái xe không bật đèn bị phạt như thế nào?

Trong quá trình tham gia giao thông, nhất là vào ban đêm, người điều khiển phương tiện vi phạm lỗi không bật đèn xe ô tô bị phạt bao nhiêu? Nghị định 100/2019 / NĐ-CP đã quy định chi tiết xử phạt vi phạm này. Không nên bật đèn xe vào ban đêm, cũng như trong thời tiết xấu như sương mù, … sẽ ảnh hưởng đến khả năng quan sát chướng ngại vật trên đường, dễ dẫn đến sự cố. Vì vậy, người điều khiển phương tiện phải tuân thủ quy định để tránh mắc lỗi không bật đèn xe, đảm bảo an toàn cho bản thân và những người tham gia giao thông khác. 1. Mấy giờ phải bật đèn ô tô? Theo Nghị định 100/2019 / NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, từ 19h hôm trước đến 5h sáng hôm sau, người điều khiển phương tiện phải sử dụng đèn chiếu sáng. Tất cả các loại phương tiện cơ giới đều phải tuân thủ quy định này, bao gồm ô tô, mô tô, xe gắn máy, xe máy điện, máy kéo, xe máy chuyên dùng, … Ngoài ra,…

Tại sao nên sở hữu xe ô tô riêng?

Mức sống tăng cao, dẫn đến nhu cầu sở hữu xe ô tô cũng tăng theo. Rõ ràng so với xe máy, sở hữu ô tô mang lại nhiều lợi ích không thể phủ nhận, điểm hình như an toàn, chống được mưa nắng, bụi, khí thải trong quá trình di chuyển. Không chỉ trong các tình huống đi lại hàng ngày, xe ô tô còn giúp bảo vệ được sức khỏe khi gia đình có trẻ nhỏ, người già. Thậm chí trong trường hợp khẩn cấp, chiếc xe cũng có thể phục vụ như phương tiện đưa người ốm hoặc bị thương đi bệnh viên. Mang đến sự riêng tư, thoải mái Phương tiện công cộng có được sự an toàn của xe ô tô, nhưng mang lại cảm giác phụ thuộc. Hơn nữa, tại các thành phố lớn như Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, tình trạng tắc đường xảy ra thường xuyên, khiến việc chờ xe buýt trở thành “nỗi ám ảnh” với nhiều người. Không chỉ là sự chủ động, xe ô tô riêng còn giúp chủ xe có được sự riêng tư và thoải mái hơn so với việc đi các phương tiện công…

Hành trình phát triển của ngành ô tô Việt Nam

/*! elementor – v3.7.2 – 21-08-2022 */.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src$=”.svg”]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block} /*! elementor – v3.7.2 – 21-08-2022 */.elementor-column .elementor-spacer-inner{height:var(–spacer-size)}.e-container{–container-widget-width:100%}.e-container>.elementor-widget-spacer{width:var(–container-widget-width,var(–spacer-size));-ms-flex-item-align:stretch;align-self:stretch;-ms-flex-negative:0;flex-shrink:0}.e-container>.elementor-widget-spacer>.elementor-widget-container,.e-container>.elementor-widget-spacer>.elementor-widget-container>.elementor-spacer{height:100%}.e-container>.elementor-widget-spacer>.elementor-widget-container>.elementor-spacer>.elementor-spacer-inner{height:var(–container-widget-height,var(–spacer-size))} /*! elementor – v3.7.2 – 21-08-2022 */.elementor-heading-title{padding:0;margin:0;line-height:1}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title[class*=elementor-size-]>a{color:inherit;font-size:inherit;line-height:inherit}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-small{font-size:15px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-medium{font-size:19px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-large{font-size:29px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-xl{font-size:39px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-xxl{font-size:59px} Năm 1958, nước ta chính thức có chiếc xe hơi “made in Việt Nam” đầu tiên. Dù bắt đầu từ khá sớm, nhưng hành trình phát triển của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam lại không mấy bằng phẳng. Ngành công nghiệp này chỉ thực sự “khởi sắc” khi VinFast ra mắt 2 mẫu xe ô tô tại triển lãm Paris Motor Show 2018. 1.1. Dấu mốc đầu tiên của ngành ô tô “made in Vietnam” Năm 1958, chiếc xe 4 chỗ “made in Việt Nam” đầu tiên được sản xuất tại miền Bắc nước ta. Chiếc xe này được những người thợ của nhà máy Chiến Thắng chế tạo dựa trên nền tảng mẫu ô tô Fregate chạy xăng của Pháp. Với tinh thần nội địa hóa tối đa, các bộ phận như thân máy, bơm xăng, bơm dầu, chế hòa khí,… được các công nhân, kỹ sư nhà máy Chiến Thắng tự mày mò tìm mẫu, tạo khuôn, đúc bằng gang, sau đó mới đưa…

Không đủ tiền trong tài khoản ETC bị phạt bao nhiêu?

Hệ thống thu phí không dừng, viết tắt là ETC (tên tiếng Anh: Electronic Toll Collection) nhận diện phương tiện đi qua bằng cách quét thẻ E-tag gắn trên kính xe. Hệ thống sử dụng công nghệ nhận dạng tần số vô tuyến (Radio Frequency Identification – RFID). Đây là công nghệ tiên tiến giúp chủ xe tiết kiệm rất nhiều thời gian mỗi khi đi qua trạm thu phí. Tuy nhiên, chủ xe cũng sẽ bị xử phạt theo quy định nếu không có đủ tiền trong tài khoản. Cùng tìm hiểu về công nghệ mới này và các mức phạt trong bài viết dưới đây. 1. Tìm hiểu công nghệ thu phí không dừng ETC? Theo khoản 4, điều 3, quyết định 19/2020/QĐ-TTG, hệ thống thu phí điện tử ETC là hình thức thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ tự động, phương tiện giao thông đường bộ không cần phải dừng lại để trả phí dịch vụ sử dụng đường bộ khi tới trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ. Quá trình tính toán phí dịch vụ sử dụng đường bộ được thực hiện tự động bởi hệ thống thu phí dịch vụ sử…

Tìm hiểu về công nghệ AI trên ô tô điện

Trí tuệ nhân tạo AI (Artificial Intelligence) là một tập hợp gồm nhiều công nghệ khác nhau, hoạt động cùng nhau để cho phép máy móc có thể cảm nhận, hiểu, thi hành và học hỏi với mức độ thông minh giống như một con người. Áp dụng trí tuệ nhân tạo trên ô tô, công nghệ AI giúp hỗ trợ lái xe an toàn, cung cấp các tính năng giúp bảo vệ người lái, thậm chí quản lý cả các dữ liệu cá nhân trên điện toán đám mây để hỗ trợ người dùng đổi hoặc sang xe một cách đơn giản. Tại Việt Nam, VinFast đã ứng dụng công nghệ AI vào các mẫu xe điện VF e34, VF 8 VF 9 để mang đến trải nghiệm tối ưu mà tuyệt vời cho người dùng. Điều này cũng phần nào thể hiện tầm nhìn, sứ mệnh của VinFast trong việc phát triển xe điện thông minh, đồng thời nâng tầm vị thế của ngành sản xuất ô tô Việt với thế giới. Công nghệ AI ứng dụng trên ô tô cung cấp tính năng tiên tiến giúp người lái đảm bảo an toàn và quản lý việc lái…