Loạt ô tô điện trải đều ở các phân khúc sắp “chào sân” tại Việt Nam

Thị trường ô tô điện Việt Nam trở nên “sôi động” khi có hàng loạt những mẫu xe mới từ phổ thông đến hạng sang sắp ra mắt. Điều này mở ra sự lựa chọn đa dạng cho người tiêu dùng Việt tùy vào nhu cầu và khả năng tài chính. VinFast với các mẫu xe hạng A, hạng B và hạng C Lần đầu tiên được ra mắt tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng CES 2022 (Mỹ), cả 3 mẫu xe VF 5, VF 6 và VF 7 đều được giới chuyên môn và người tiêu dùng đánh giá cao. VF 5 Plus – mẫu eSUV hạng A VF 5 là mẫu ô tô điện cỡ nhỏ hạng A, sở hữu tỷ lệ thiết kế tối ưu, phù hợp để di chuyển trong đô thị với những điểm nhấn ấn tượng. Khoảng sáng gầm xe lý tưởng 182mm với kích thước mâm, lốp lớn, giúp xe di chuyển linh hoạt trong khu vực nội đô với mật độ giao thông đông đúc. Đặc biệt, VF 5 Plus sở hữu 16 lựa chọn màu ngoại thất và 3 lựa chọn màu nội thất, đảm bảo cá nhân hóa lựa…

Tiềm năng phát triển của thị trường ô tô điện hóa Việt Nam vào năm 2023

Nắm bắt xu hướng phương tiện xanh của thế thời, thị trường các dòng ô tô điện hóa tại Việt Nam năm 2022 cũng đang có những dấu hiệu khởi sắc tích cực. Theo đà phát triển này, năm 2023 hứa hẹn sẽ là giai đoạn sôi động của thị trường ô tô điện hóa tại Việt Nam. Thị trường ô tô điện hóa ở Việt Nam có sự tăng trưởng mạnh Các dòng xe hybrid và xe điện đang có mức tăng trưởng “đáng mừng”. Theo số liệu của một thương hiệu xe hơi hàng đầu Nhật Bản, tại Việt Nam cứ 10 xe được bán ra thì có một chiếc thuộc hệ truyền động xăng – điện, tương ứng khoảng 11,1% thị phần xe bán ra. Đây là con số khá lớn, vượt ngoài mức dự đoán trước đó. Trong khi đó, một thương hiệu ô tô Nhật khác cũng cho biết, doanh số xe hybrid tại Việt Nam năm 2022 đã đạt “như mong đợi” khi hầu hết các xe đã nhập về đều được giao đến khách hàng. Ở nhóm xe điện chạy hoàn toàn bằng pin, VinFast cũng đã lần đầu tiên công bố doanh…

Phản ứng của nước Mỹ với xe điện Made in Việt Nam

VinFast ra đời trong bối cảnh nền công nghiệp ô tô sử dụng nhiên liệu hoá thạch thế giới đã đạt đến độ bão hoà và đang dần thoái trào. Với chính sách bán hấp dẫn, chất lượng cao, xe điện Made in Việt Nam được nhiều người Việt tại Mỹ ủng hộ và chờ mua. Xe điện Made in Việt Nam được bà con Việt Kiều đón chờ tại Mỹ Theo khảo sát của phóng viên tại tiểu bang California (Mỹ), Made in Việt Nam đã nhận được sự ủng hộ và khích lệ rất lớn của bà con Việt kiều. Tại Mỹ, marketing không chỉ được thực hiện trên bề nổi mà còn bằng những hoạt động thiết thực, giúp người dân Việt kiều hiểu hơn về công nghệ hàng đầu thế giới của sản phẩm xe điện made in Vietnam. Nhiều người Việt có tầm ảnh hưởng trong cộng đồng đã đặt cọc hàng chục chiếc VF 8 và đang mong ngóng ngày bàn giao xe. Ông David Dương, chủ sở hữu California Waste Solution – một Công ty Xử lý rác thải có quy mô lớn thứ 16 tại Mỹ, cho biết ông luôn sẵn lòng…

Doanh số bán xe ô tô vẫn tăng cao mặc dù ngân hàng siết room tín dụng

Theo AAF – Hiệp hội ô tô Đông Nam Á, tính đến hết tháng 10/2022, thị trường ô tô Việt Nam tăng trưởng mạnh nhất trong khu vực với mức 52,2% so với cùng kỳ năm ngoái.  Lãi suất tăng cao, ngân hàng siết room tín dụng Hơn 1 tháng trở lại đây, các ngân hàng bắt đầu siết chặt các khoản vay tiêu dùng do hạn mức tín dụng (room tín dụng) không còn nhiều. Tại một số ngân hàng, mức lãi suất khi vay mua xe ô tô lên đến 12,5%, cố định trong năm đầu tiên. Có ngân hàng thậm chí mức lãi suất chạm ngưỡng 14% trong năm đầu tiên. Nhân viên ngân hàng cho biết khách vay tiền phục vụ tiêu dùng như mua nhà, mua xe sẽ phải chịu lãi suất thả nổi. Theo đó, chỉ năm đầu tiên khách hàng được hưởng mức lãi suất ưu đãi cố định. Những năm sau lãi suất sẽ thay đổi phụ thuộc vào mức lãi suất cơ sở do Ngân hàng nhà nước điều chỉnh, có thể tăng hoặc giảm, nhưng đa phần sẽ tăng. Bên cạnh đó, mọi khách hàng khi vay mua xe đều…

Xe điện cỡ nhỏ sẽ chiếm lĩnh thị trường ô tô Việt Nam?

Các mẫu xe cỡ nhỏ đang dần trở thành xu hướng trên toàn thế giới bởi tính đa dụng và mức giá hợp lý. Đặc biệt, ô tô điện cỡ nhỏ với nhiều công nghệ thông minh, tính năng an toàn hiện đại đang nhận được rất nhiều sự quan tâm của người tiêu dùng Việt Nam.    Sự thiếu hụt các mẫu xe điện cỡ nhỏ tại thị trường Việt Nam trong nhiều năm qua Những mẫu xe gầm cao cỡ nhỏ đang là sự lựa chọn ưu tiên của rất nhiều người tiêu dùng Việt bởi tính đa dụng, phù hợp di chuyển trên mọi địa hình. Đại diện Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, ông Đào Công Quyết, xác nhận các mẫu xe gầm cao đang trở thành xu hướng trên toàn thế giới với doanh số tăng trưởng trung bình khoảng 10%/năm. Hiện tại, nhiều hãng xe lớn đang dần chuyển hướng tập trung sản xuất dòng xe này. Trong nhiều chương trình bình chọn các mẫu xe được yêu thích tại thị trường Việt Nam, CUV thường xuyên giành được thứ hạng rất cao. Theo thống kê ban đầu của Car Choice…

Việc sử dụng xe điện tại Anh có ảnh hưởng khi chi phí sạc công cộng tăng?

Bốn tháng qua, các chủ sở hữu xe điện (EV) ở Anh đã chứng kiến giá dịch vụ sạc nhanh công cộng tăng thêm 42%. Nhiều người cho rằng, chi phí bán buôn điện và khí đốt tăng vọt đã dẫn đến mức tăng đáng kể này. Hiện tại, các tài xế lái xe điện đang trả một khoản 0,18 bảng cho mỗi dặm đường. Con số này đang tiến sát đến chi phí di chuyển của một người lái xe xăng – khoảng 0,19 bảng/dặm.  Giá cả và nhu cầu tiêu dùng Theo kết quả của công ty chuyên thực hiện khảo sát AA, chi phí năng lượng tăng cao có thể cản trở một bộ phận người dân chuyển sang sử dụng xe điện. Cụ thể, chi phí sạc xe công cộng tăng tạo ra rào cản đối với người tiêu dùng. Khi nhu cầu về EV của người tiêu dùng giảm, giá xe điện và lợi nhuận của các hãng xe điện có thể sẽ giảm theo. Tình huống này ảnh hưởng lớn đến các nhà sản xuất nếu họ sắp phải đầu tư một khoản tiền lớn để phát triển các dòng sản phẩm và công…

Việt Nam nhận được sự quan tâm, tài trợ từ Quốc tế để phát triển Giao thông xanh

Xây dựng giao thông “xanh” là giải pháp để “cứu” môi trường sống, hướng tới những giá trị bền vững trong tương lai. Theo đó, Việt Nam đang nhận được nhiều sự quan tâm, tài trợ từ các tổ chức trên thế giới nhằm hướng tới mức phát thải ròng bằng 0. ADB huy động tài trợ 135 triệu USD cho giao thông “xanh” tại Việt Nam Ngày 24/10/2022, Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) đã huy động gói tín dụng trị giá 135 triệu USD cho công ty cổ phần Sản xuất và Kinh doanh VinFast để hỗ trợ sản xuất xe buýt điện công cộng và hệ sinh thái trạm sạc điện đầu tiên của Việt Nam.  Khoản tài chính hỗ trợ chống biến đổi khí hậu có kỳ hạn 7 năm trị giá 20 triệu USD, các khoản vay song song trị giá 87 triệu USD do ADB thu xếp vốn chính và khoản tài trợ ưu đãi ưu đãi 28 triệu USD. Gói tài trợ được chứng nhận bởi Sáng kiến Trái phiếu khí hậu – tiêu chuẩn đánh giá khoa học nhằm ghi nhận những khoản vay, trái phiếu cùng các công cụ nợ…

Xếp hạng sản lượng ô tô nội địa của Việt Nam trong khu vực Đông Nam Á

Theo dữ liệu mới nhất, số lượng ô tô “Made in Vietnam” đã đạt kỷ lục khoảng 362.500 chiếc, đứng thứ 4 toàn khu vực Đông Nam Á.  Sản lượng ô tô lắp ráp tại Việt Nam xếp thứ 4 Đông Nam Á Theo dữ liệu mới nhất của Tổng Cục thống kê, sản lượng ô tô lắp ráp tại Việt Nam đạt khoảng 362.500 chiếc, tăng khoảng 16,4% so với cùng kỳ năm 2021. Đặc biệt chỉ riêng tháng trước, con số này đã đạt 39.000 xe, tương đương với mức tăng trưởng 36,8% so với cùng kỳ năm 2021.  Với sản lượng này, Việt Nam xếp thứ 4 trong khu vực Đông Nam Á về sản lượng ô tô sản xuất nội địa. Theo dữ liệu từ Hiệp hội ô tô Đông Nam Á (AAF), Thái Lan vẫn duy trì vị trí danh hiệu “Quốc gia sản xuất nhiều ô tô nhất trong khu vực” với sản lượng gần 1,6 triệu chiếc. Ngoài phục vụ nhu cầu trong nước, xe nội địa Thái Lan còn được xuất khẩu sang nhiều thị trường khác trong khu vực, bao gồm cả Việt Nam.  Xếp thứ hai là thị trường tiêu…

Đầu tư xây dựng hạ tầng trạm sạc – mấu chốt trong cuộc đua xe điện

Điện khí hóa phát triển cũng là lúc các doanh nghiệp xe xanh phải cạnh tranh “khốc liệt” để chiếm lĩnh thị trường. Theo đó, ngoài những yếu tố về giá thành, thiết kế hay công nghệ thì trạm sạc mới chính là vấn đề được người dùng quan tâm nhất và được xem là mấu chốt trong cuộc đua xe điện.  Trạm sạc – yếu tố then chốt quyết định cục diện cạnh tranh xe điện Theo một số nguồn tin, hiện tại đã có không dưới 5 hãng xe muốn mở rộng phân phối ô tô điện tại Việt Nam. Tuy nhiên, nếu muốn nhanh chóng thành công trong phân khúc xe điện tại đất Việt, các hãng bắt buộc phải tự thiết lập hệ thống trạm sạc điện riêng cho các mẫu xe của mình.  Bước đầu manh nha tại Việt Nam, nhiều hãng xe ngoại quốc đã đầu tư xây dựng trạm sạc ngay tại đại lý phân phối để khách hàng thuận tiện trong việc sạc pin, kết hợp bảo hành, bảo dưỡng xe. Mặt khác, để giải quyết trước mắt tình trạng thiếu trạm sạc công cộng, một số hãng xe cũng đã đưa…