Tin tức

Chiếc gạt mưa ô tô đầu tiên được tạo ra bởi một người phụ nữ, bà Mary Anderson, vào năm 1905. Tuy nhiên, phải đến 11 năm sau, thiết bị này mới được chấp nhận và bắt đầu trở thành tiêu chuẩn trên ô tô Mỹ. Cần gạt nước ô tô là một bộ phận quan trọng và thiết yếu của bất kỳ chiếc xe nào. Kính chắn gió được làm sạch bằng thiết bị này để cải thiện tầm nhìn của người lái khi vận hành xe. Cần gạt nước kính chắn gió hiện là thành phần bắt buộc phải có trên ô tô và là thiết bị an toàn quan trọng, đặc biệt là ở một quốc gia có môi trường nóng ẩm như Việt Nam. Thiết kế cần gạt nước ô tô Có hai hệ thống cơ khí chính tạo nên cấu trúc của cần gạt nước: – Cần gạt nước lưỡi gạt bằng kim và lưỡi bằng cao su. Một mô tơ cung cấp năng lượng cho các lưỡi gạt nằm trên cần gạt chính. Nước và vết bẩn được loại bỏ khỏi bề mặt kính trước và kính sau khi cần chính di chuyển và…

Ở hầu hết các quốc gia, ô tô chạy xăng vẫn là một trong những hình thức giao thông được sử dụng rộng rãi nhất. Mặc dù thực tế là mỗi ô tô chỉ thải ra một lượng nhỏ chất ô nhiễm, nhưng số lượng lớn các phương tiện là nguyên nhân chủ yếu gây ô nhiễm môi trường. Việc sử dụng bộ lọc khí thải ô tô giúp hạn chế tình trạng ô nhiễm không khí. Khái niệm bộ lọc khí thải ô tô Bộ lọc khí thải, hay còn gọi là bộ chuyển đổi xúc tác, rất quan trọng trong việc giảm lượng khí thải độc hại ra môi trường. Khi ô tô đang vận hành, bộ lọc khí thải có chức năng như một lá phổi, thu gom nhiên liệu thải như N2, CO2, CO… Quy trình sàng lọc, đào thải khí thải ra môi trường trong giới hạn cho phép giúp giảm lượng ô nhiễm xuống mức thấp nhất. . Thiết kế bộ lọc khí thải xe gồm những gì? Có 3 lớp tạo nên cấu tạo của bộ lọc khí thải trên xe: Lớp lọc đầu của bộ lọc khí thải sử dụng bạch kim…

Công suất và mô-men xoắn của động cơ quan hệ chặt chẽ với nhau. Mặc dù chúng phục vụ hai mục đích khác nhau, nhưng sức mạnh của động cơ đều được thể hiện bằng hai thước đo này. Nhà sản xuất điều chỉnh hai yếu tố này theo từng mục đích sử dụng để tối đa hóa hiệu suất của từng dòng xe. Mô-men xoắn động cơ là gì? Đơn vị đo lực tác động lên một vật thể quay quanh trục của nó được gọi là mô-men xoắn. Con số này đại diện cho lực quay của trục khuỷu trong động cơ đốt trong và mô tả khả năng sinh công của động cơ. Mô-men xoắn là thước đo độ “khỏe” của động cơ hoặc sức kéo tối đa mà nó có thể tạo ra. Động cơ càng “khỏe” khi mô-men xoắn càng lớn và ngược lại. Công suất động cơ là gì? Công suất động cơ là tốc độ sinh công hoặc tốc độ tạo ra mô men xoắn của động cơ đốt trong. Khả năng di chuyển của bánh xe ở tốc độ cao hoặc thấp được biểu thị bằng thông số này, được đo bằng…

Ngành công nghiệp xe hơi đang trải qua những bước chuyển mình chưa từng thấy và mang lại lợi ích to lớn cho khách hàng. Với sự ra đời của các phương tiện thông minh với công nghệ hỗ trợ người lái một cách nhanh chóng và chuyên nghiệp, ngành công nghiệp ô tô sẽ ngày càng được biết đến như một ngành tự động hóa trong những năm tới. Trong thập kỷ tới, lĩnh vực ô tô đang có sự thay đổi đáng kể Xu hướng số hóa và tự động hóa ngày càng phát triển do sự tiến bộ nhanh chóng của công nghệ và nhu cầu của người tiêu dùng, ngành ô tô cũng không phải là một ngoại lệ. Bốn xu hướng đột phá trong lĩnh vực ô tô là kết quả của những yếu tố sau: Điện hóa: Việc sử dụng ô tô điện ngày càng trở nên phổ biến như một phương pháp bảo vệ môi trường. Tính chia sẻ: Sự phổ biến của các ứng dụng công nghệ gọi xe và dịch vụ đi chung xe là yếu tố thúc đẩy ngành công nghiệp chia sẻ xe. Các nhà sản xuất ô tô…