Tổng hợp những giai đoạn chăm sóc xe ô tô từ A – Z và mẹo vặt hữu ích cho “xế cưng” 

Sau một thời gian sử dụng, những chiếc ô tô sẽ xuất hiện tình trạng xuống cấp khá nhiều. Chính vì vậy, để giữ cho xe luôn mới bạn cần có một quy trình chăm sóc và bảo dưỡng đầy đủ cho xe. Ngoài ra, đây còn chính là yếu tố đảm bảo độ bền đối với xe. Vậy giai đoạn chăm xe gồm những bước nào? Hãy cùng điểm sơ về các giai đoạn và những mẹo vặt hay ho dành cho “xế cưng”.  1. Các giai đoạn chăm sóc xe ô tô  Việc bảo dưỡng và chăm sóc kỹ nội thất đảm bảo độ bền, mới và đẹp hơn cho xe. Thông thường, quy trình vệ sinh cho xe diễn ra khá phức tạp và yêu cầu độ tỉ mỉ cao. Đối với các loại xe ô tô, hai phần quan trọng cần được chăm sóc kỹ đó là phần ngoại thất và nội thất của xe.  2. Chăm sóc ngoại thất  Ngoại thất xe sáng bóng, đẹp sẽ làm tăng sự thẩm mỹ hơn cho xe. Việc vệ sinh ngoài xe là vô cùng cần thiết. Với các bộ phận ngoại thất xe như nắp capo, đèn…

4 kiểu lốp ô tô điện giúp cải thiện khả năng hoạt động cho xe

Lốp xe EV có độ cản thấp hiệu quả về phạm vi hơn Các nhà sản xuất ô tô EV (ô tô điện) đã quyết thay đổi lốp xe của mình bằng loại lốp đặc biệt này. Tất nhiên, những chiếc lốp mới sẽ làm ảnh hưởng không tốt đến độ bám đường của xe vì chúng có độ cản thấp so với lốp xe ô tô thông thường, từ đó khiến tài xế khó xử lý trong một số tình huống. Đổi lại, lốp xe có lực cản thấp, nhờ đó cải thiện đáng kể khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe. Theo thử nghiệm, khách hàng có thể lái xe EV thêm khoảng 85km trên hành trình 320km. Ngoài ra loại lốp này cũng giúp cho những mẫu xe dùng động cơ diesel tiết kiệm năng lượng tương tự như xe EV. Làm cho bánh xe có khí động học hơn Đây cũng là một trong những cách mà các nhà sản xuất xe điện đang thực hiện nhằm tăng phạm vi hoạt động trong một lần sạc cho ô tô của mình. Nếu nhắc đến công ty thành công nhất trong vấn đề này đó chính…

4 mẫu ô tô điện của VinFast được trình làng tại Paris Motor Show 2022

Tại Paris Motor Show 2018, VinFast đã ra mắt thế giới với hai mẫu ô tô chạy xăng là VinFast LUX A2.0 và VinFast LUX SA2.0 và nhận được rất nhiều sự quan tâm ủng hộ từ trong nước cũng như quốc tế. Năm 2022, ở Paris Motor Show, VinFast đã chính thức trở lại với 4 mẫu ô tô điện với vị thế mới, hiện đại hơn và thân thiện với môi trường. Tại đây, VinFast đã cho ra mắt 4 mẫu xe điện là VinFast VF 6, VinFast VF 7, VinFast VF 8 và VinFast VF 9. Đây là lần đầu tiên VinFast chính thức cho ra mắt và giới thiệu đến thị trường Pháp và Châu Âu các sản phẩm xe điện. Trước đó đã cho ra mắt tại các nước lớn như Mỹ, Canada, … Hai mẫu SUV là VinFast VF 8 và VinFast VF 9 đã được ra mắt từ đầu năm 2022 và nhận được hơn 65.000 đơn đặt hàng trên toàn cầu tính đến thời điểm hiện tại. Hai mẫu xe VinFast VF 6 và VinFast VF 7 với thiết kế sang trọng, hiện đại và tinh tế cũng được giới thiệu lần…

Ô tô điện – Cấu trúc và hoạt động như thế nào?

Các thành phần chính của xe điện: A: Pin: Được hợp lại từ nhiều cell pin nhỏ. Giữa các cell pin có hệ thống làm mát. B: Inverter: Hệ thống biến đổi dòng điện một chiều từ pin thành dòng điện xoay chiều cho động cơ. Và ngược lại biến dòng điện xoay chiều từ động cơ thành dòng điện một chiều để sạc ngược lại cho pin. C: 2 động cơ điện xoay chiều 3 pha loại 150kW. D: Hộp số: Khuếch đại công suất của các vòng tua, lực kéo của động cơ. E: Hệ thống sạc gồm có 3 level chính: Level 1: Sử dụng dòng điện 120V: 1h sạc được 3.2-8km. Level 2: Sử dụng dòng điện 220V hoặc 240V: 1h sạc được 16-40km. Level 3: Sử dụng trạm sạc nhanh công cộng: 80% pin trong 30 phút. Xe điện luôn có một hệ thống thu hồi năng lượng qua inverter. Chuyển đổi cơ năng thành điện năng, sạc cho pin tự động khi xuống dốc hoặc thắng lại. Cụ thể inverter có chức năng biến đổi dòng điện xoay chiều từ động cơ thành dòng điện một chiều để sạc lại cho pin. Pin xe…

Thu phí không dừng ETC trên toàn bộ cao tốc từ ngày 01/08/2022

Để giảm ùn tắc, tối ưu thời gian cho lái xe, tiết kiệm nhiên liệu… với những ưu điểm đó thu phí không dừng đã trở thành văn hóa giao thông của nhiều quốc gia trên thế giới. Tại Việt Nam, sau thời gian thí điểm cho hiệu quả tích cực, từ ngày 01/08/2022, tất cả các tuyến đường cao tốc trên toàn quốc sẽ chỉ thu phí không dừng ETC. Việc triển khai thu phí không dừng ETC là yêu cầu bắt buộc được chỉ đạo tại Nghị quyết số 437/NQ-UBTVQH14 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội; Quyết định số 19/2020/QĐ-TTg, Chỉ thị số 06/CT-TTg và Chỉ thị số 39/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ. Để có thể chính thức triển khai thu phí không dừng tự động trên toàn quốc, hiện các địa phương và nhà đầu tư nhanh chóng hoàn thành lắp đặt các làn thu phí để có thể triển khai thu phí trên tất cả các tuyến đường cao tốc đúng theo kế hoạch đặt ra là bắt đầu từ ngày 01/08/2022. Thu phí không dừng ETC là gì? – Thu phí không dừng ETC được thực hiện tự động thông qua thẻ định…

Cấu tạo và hoạt động của pin Lithium-ion trong xe ô tô điện

Pin di động đã trở thành thứ không thể thiếu trong thế giới công nghệ hiện đại. Đặc biệt là pin Lithium-ion, được sử dụng cho các thiết bị như: điện thoại, máy tính, máy chụp hình… Hiện nay, pin Lithium còn được phát triển trên những ứng dụng phương tiện di chuyển chạy bằng điện như: xe đạp điện, xe máy điện, ô tô điện,… hoặc kỹ thuật ở các ngành hàng không, quân đội,… Động cơ sử dụng pin Lithium-ion là động cơ cảm ứng điện. Trong hầu hết các khía cạnh kỹ thuật, động cơ cảm ứng vượt trội hơn nhiều so với động cơ đốt trong. Động cơ cảm ứng hoạt động mạnh mẽ hơn và giá thành rẻ hơn so với động cơ đốt trong. Một bất lợi lớn của động cơ đốt trong là chỉ có thể sản xuất được mô men xoắn chỉ có thể sử dụng trong một quãng ngắn với một vòng quay của động cơ. Dựa vào những điểm trên thì động cơ cảm ứng là sự lựa chọn tốt nhất cho xe hơi. Tuy nhiên nguồn điện cung cấp cho động cơ cảm ứng đang là khó khăn lớn.…

Công nghệ chiếu sáng xe ô tô đã thay đổi như thế nào

Tiến bộ khoa học công nghệ có thể khiến con người quên mất những phát minh hiện đại ngày nay đều bắt đầu từ những điều nhỏ bé. Chiếc đèn pha ô tô, tưởng chừng đơn giản nhưng đã có lịch sử hàng trăm năm với rất nhiều phiên bản.  Lịch sử phát triển các loại đèn ô tô – hàng trăm năm “chạy đua” với công nghệ Trước năm 1886, khi ô tô còn chưa được phát minh, con người sử dụng những phương tiện rất thô sơ để di chuyển như xe ngựa. Như trên các bộ phim cổ trang thường thấy, xe ngựa là một phương tiện đi lại hoàn toàn phải dựa vào khả năng của phu xe, bởi trong điều kiện thiếu sáng, xe ngựa không thể xác định được phương hướng và tốc độ. Nguy hiểm hơn là không thể cảnh báo được cho các xe hoặc người đi theo hướng ngược lại. Chính vì vậy, nến chính là “chiếc đèn chiếu sáng đầu tiên” của ô tô.  Vào thế kỷ thứ 18, cuộc cách mạng khoa học bùng nổ kéo theo là hàng nghìn sáng chế được ra mắt để phục vụ cuộc…

Sự ra đời của dây an toàn và túi khí trên xe hơi

Dây an toàn và túi khí là hai bộ phận quan trọng trên xe ô tô nhằm đảm bào an toàn cho chủ xe trước mọi tình huống nguy hiểm khi tham gia giao thông. Vậy, chúng đã được ra đời như thế nào? Từ tai nạn của chính gia đình đến bằng sáng chế cho chiếc túi khí đầu tiên của loài người John W.Hetrick, một người đàn ông với gia đình nhỏ có vợ và con gái, vì một sự cố giao thông bất ngờ xảy đến, mà ông đã nghĩ đến một trang bị có thể giúp những người di chuyển bằng ô tô tránh bị va đập bên trong xe khi gặp tai nạn giao thông. Trải qua nhiều buổi kiểm tra, thẩm định, cuối cùng John W.Hetrick, với sự “lão làng” của một kỹ sư công nghiệp đã nhận được thành tựu cho phát minh này vào năm 1953. Đây chính là tiền thân đầu tiên của túi khí trên xe hơi. Cũng tại thời điểm lịch sử đó, một nhà sáng chế người Đức tên Walter Linderer đã phát minh ra túi khi sử dụng hệ thống khí nén tự động khi người lái…

Xe điện: Lịch sử thăng trầm của phương tiện từng thách thức động cơ đốt trong!

Trước khi trở thành một trong những xu hướng dẫn đầu thị trường xe hơi những năm gần đây, mấy ai biết được xe điện đã từng có thời kỳ cạnh tranh ngang ngửa với xe điện trong quá khứ? Cùng mình tìm hiểu nhé. Quá khứ huy hoàng Có một thực tế mà nhiều người không biết rằng xe điện thậm chí đã ra đời trước cả khi những chiếc xe chạy bằng động cơ đốt trong được vận hành. Tại Scotland, Robert Davidson đã chế tạo một chiếc xe tải chạy bằng động cơ điện từ năm 1837. Những chiếc xe buýt chạy pin đã từng chạy trên các đường phố châu Âu, khởi đầu từ Paris năm 1881, sau đó lan những thành phố khác như London, Berlin hay thậm chí cả New York tại Hoa Kỳ. Tại Hoa Kỳ thời kỳ trước Chiến tranh thế giới thứ hai, xe điện so kè với xe động cơ đốt trong trên thị trường. Công ty Vận chuyển và vận tải hành khác Detroit thậm chí còn vận hành một đội taxi lên đến cả trăm chiếc. Thời điểm này, do công nghệ của xe động cơ đốt trong…